"기아자동차생산기술"의 검색결과 입니다.

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기아 생산기술 기아 입사후포보 현대자동차 분석 기아자동차 자소서 현대자동차 기아 보전

"기아자동차생산기술" 검색결과 2,281-2,300 / 3,803건

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다국적 기업이란??

지분의 50%를 소유 하고 있다. 미국의 포드사는 일본 마즈다사 지분의 25%를 소유하고 이들은 함께 한국 기아자동차 지분의 일부를 소유하고 있다. 미국-일본-한국 다국적기업간 ... 에도 국제회사, 다국적 제조기업, 범세계기업, 우주기업등이 같은 의미로 쓰이고 있다.다국적 기업이란 ‘2개 이상의 국가에서 생산활동을 하는 다수의 해외자회사를 소유하거나 통제하며, 이 ... 들의 국경넘은 활동을 1개국에 위치한 의사결정센터에서 총괄하는 기업’ 즉, 다수국에 걸쳐서 영업, 생산, 마케팅 거점을 두고서 해외기업경영에 대한 범세계적인 의식하에 그 국가의 정치

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.29

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현대모비스 vs 만도 기업분석 (회계분석,재무분석,swot분석,경영분석) (2008년~2010년)ppt

. . .- 현대/기아차 그룹의 매출 증가 및 GM향과 중국 로컬업체 매출 확대, 전자부품 매출 증가로 외형은 전년동기 대비 큰 폭의 성장세를 보였음. - 인건비의 안분계상에 따른 추가 ... - 현대/기아차 뿐만 아니라 GM 중국 로컬업체 등으로부터의 신규 수주 물량이 본격적으로 발생함에 따라 외형은 확대될 것으로 전망됨. - 신규 고객 확보에 따른 밸류체인 협상력 ... 률은 전년동기 대비 소폭 하락하였음. - 안전/편의관련 전장부품 확대, 기술내재화, 융복합 기술개발 등에 대한 R D 투자 확대로 단순 모듈조립에서 글로벌 종합 부품사로 도약 중

리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.03.18

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산업별 전략적제휴전략 사례

다.- 전략적 제휴는 흙으로 그릇을 만드는 것과 같아서 경영진의 지속적인 배려와 결단이 필요하다.3. 국내 자동차산업의 전략적 제휴의 사례(1) 기아 자동차 기술이전- 1971년 ... 에는 마츠다에서 사륜차 기술을 제공 받아 사륜 화물 자동차를 생산하기 시작하였다. 후에 기아 그룹이 소속이 된 아시아자동차(설립 1965년)가 1968년에 승용차 ‘피아트’ 생산 ... 을 시작하였다. 마츠다와 기술 제휴하여 1974년에 ‘브리사’를 생산하였다. 현대의 ‘포니’(1975년, 미츠비시의 기술제공), 새한(대우)의 ‘제미니(1976년, 이스즈의 기술 제공

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.06

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현대자동차의 미국 진출 성공사례 분석

그랜저, 엘란트라, 스쿠프, 아반떼, 소나타 등을 시판하였다. 이후 1998년 기아자동차를 인수하였고 1998 인도 현지까지 공장을 준공하였다. 2000년대에 들어와서는 2005년 ... 대지진으로 도요타의 생산 공정 차질 등의 반사이익을 바탕으로 급격하게 시장 점유율 1위인 도요타를 추적하고 있다. 아래의 표는 금융감독원 전자공시시스템 다트에 2010년도에 공시 ... 으로 글로벌 지향 인간존중, 고객감동, 기술혁신, 문화 창조를 발표하였다. 또한 인간이 중심이 되는 친환경 기술혁신을 통해 고객 최우선 가치를 실현하는 자동차 문화를 창조하기 위해 노력

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27

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현대자동차그룹 합격자소서 모음

? 현대 기아 자동차자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활)섬 출신 부모님 슬하에서 자란 저는 이른 새벽이면 바다로 나가는 섬사람과 같은 성실함을 몸에 익히며 자랐 ... 에서 한국의 자동차 중 현대기아자동차가 얼마나 많은 수출량을 자랑하고 있는지 몸소 느낄 수 있었습니다. 캔버라와 시드니를 방문했는데 곳곳에 현대기아의 간판을 볼 수 있었고 도로 ... 는데 즐거움을 느끼게 되었습니다. 따라서 제가 현대모비스에 입사하게 된다면 제품의 효율적인 생산을 담당하고 있는 '생산기술'부문에서 저의 뜻과 생각을 같이 하고 싶습니다. 또한 생산기술

자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.02.24

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증투-모의투자보고서(5월26일)

한 1741.56에 거래를 마쳐 나흘 만에 반등했다. 주간 기준으로 지난 2월8일부터 12주 연속 올라 역대 두 번째 연속 상승 기록을 작성했다.현대차·기아차 '닷새만에 올랐네'현대차 ... 와 기아차가 올 1ㆍ4분기 깜짝 실적 기대와 환율 반등 효과에 힘입어 5거래일 만에 반등했다.20일 주식시장에서는 현대차와 기아차가 각각 전일보다 4,000원(3.36%), 400 ... 원(1.60%) 오른 12만3,000원, 2만5,350원에 장을 마감했다. 두 종목 모두 지난 13일 이후 닷새 만의 반등이다. 현대차의 경우 기관이 대거 순매수한 반면 기아차

리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.05.18

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녹생성장(POSCO의 녹색성장,POSCO, 베스타스 ,Vestas,하이브리드카)REPRT A+

㎞의 주행기록을 세웠고, 1리터당 32㎞라는 연비 성능을 입증함으로써 차세대 환경 스포츠카로 자리잡았다. 한편, 국내에서도 2009년 현대자동차의 아반떼 LPI와 기아자동차의 포르테 ... 의 감축효과가 있다. Finex 공법 또한 추진하고 있다. Finex 공법이란 친환경, 자원절약형 혁신 기술로 지난 100년간 운영되던 용광로 공법을 대체하게 되어 고로대비 CO2 ... 에 제출 하였고 중소형 원자로는 원자로의 핵분열 반응으로 생성된 열에너지를 이용하여 전기를 생산 하는 발전 시스템으로 기존 용량대비 1/10 수준의 소형 원자로 이다. 이 원자로

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.23

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GM 과 도요타 비교분석

에 대해 현대차 측은 “전체적인 매출액은 늘어났으며 기술지도와 국외 시장 공동 진출로 오히려 사업 기회를 넓혀주고 있다”는 입장이다. 일각에선 이 같은 문제점의 원인으로 현대·기아차 ... .themegallery.comLOGO도요타의 SWOT분석도요타 특유의 생산방식(JIT) 기술개발의 우위선점 생산기지와의 지리적인접성을 통한 비용감소과잉 생산능력 부족 (JIT ... 습을 보이고 있다. 실제 현대·기아차의 2009년 미국 시장점유율이 사상 처음 7%를 넘어섰다. 글로벌 금융위기 여파로 지난해 280만대가량 수요가 줄어든 미국에서 유일하게 전년

리포트 | 56페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.09

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[대기업][경영시스템][사외이사제]대기업의 정의, 대기업의 경영시스템, 대기업의 현황, 대기업의 사외이사제, 대기업의 재무구조조정, 대기업의 노무관리 사례, 대기업의 전략 분석

의 요인이 大企業의 행동에 제동을 걸레 되었다. 그것은 시장의 다양화. 서비수화로 인한 대규모생산의 우위 후퇴. 모험사업(venture business)에 의한 기술개발력의 우위 ... - 금융자산 매각자금 등에 의한 부채상환으로 부채비율이 227.3%로 감소하여 5대그룹 중 가장 큰 부채비율 감축을 실현4) 현대- 기아차 인수 등에 따라 부채규모가 다소 증가(3 ... 의 문제로 크게 분류되는데, 이는 서로 표리관계에 있다. 大企業이 경쟁상 우위에 선 것은 규모의 經濟론으로서, 오래 전부터 논의되어 왔다. 거대한 자본력은 고도의 기술과 최신의 대규모

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.24

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삼천리자전거_Metro

면서 이름을 기아산업㈜로 이름을 바꿔 오토바이, 3륜차, 트럭과 승용차까지 생산해 지금의 기아자동차를 일궈냈다. 1965년 대한민국 최초로 자전거를 수출을 개시하며 한국 자전거의 대표 ... 하여 자전거 주차시스템을 개발하고, 1999년에는 판매와 생산부문으로 나뉘어 있던 삼천리자전거㈜와 삼천리자전거공업㈜가 합병하여, 지금의 삼천리공업주식회사로 통합되었다. 이후 국내경제성장 ... 에 따른 인건비 상승으로 인한 국산자전거의 해외시장 경쟁력이 약화됨에 따라, 2001년 생산공장인 양산공장을 폐쇄하고 충북 옥천에 조립공장만을 가동. 생산은 중국과 대만 업체

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.23

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[현대사회와 복지] 로저와 나를 보고 플린트 GM 자동차에 대해

고, 결국 플린트 시는 폐허가 되었다.이러한 사태를 경제학적으로 봤을 때, 단기적으로 플린트 공장의 폐쇄는 의 생산량 감소로 미국에 수출하는 현대기아자동차 등의 국내 자동차회사 등의 생산 ... 던 플린트에서 GM사가 회사를 옮기게 되자 약 3,500만 명에 달하는 노동자들이 직장을 잃게 되었다. 생산기반의 붕괴로 더 이상 일자리를 얻을 수 없게 된 사람은 도시를 떠났 ... 의 저렴한 노동력으로 생산된 새로운 자동차의 공급이 생기면서 공급곡선이 기존보다 더 낮은 가격을 향해 이동하게 된다. 따라서 미국에 수출되는 한국산 자동차의 경쟁력은 악화될 것이

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.20

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기업문화 토론 보고서(자동차회사)

) 유지해오고 있다. 특히 1998년 말 대규모 적자에 허덕이던 기아차를 인수한 뒤 1년 만에 흑자를 내는 등 빠른 정상화를 할 수 있었던 것도 이런 실행력과 추진력 때문이 ... 었다는 평이다.기아차 인수 초기, 정 회장은 한 달에 한 번꼴로 화성.소하리.광주(光州) 공장을 찾아가 라인 구석구석을 점검했다. 하지만 현대차의 문화는 최근 변화를 모색하고 있 ... 사 연계된 Mazda의 생산기술팀이 함께 와서 생산 공정 및 운영에 대한 원칙과 투자 설비에 대한 결정을 하고 가고, 그 다음에는 품질팀이 와서 Ford의 엄격한 품질기준에 맞추

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.07.09

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[경영전략] 현대차의 기아차 인수 성공사례

준공세계 수준 경량 고성능 V6 델타엔진 독자엔진 개발기아자동차 인수합병년간 생산 300만대 돌파그랜저XG 일본에서 2001년 주목상품 으로 선정 ... *************981198619911992199519751998199820012002년 도연 혁경성정공 설립1944경성정공에서 ㈜기아자동차로 개칭1952국내 최초 가솔린 엔진 생산1973최초의 국산 승용 ... 차 '브리사' 생산1974소형화물 승용차 '봉고' 생산1980자동차 100만대 생산1988기아자동차㈜로 개칭1990전차종 누계 300만대 돌파1993미국에 자전거 첫 수출

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.10.06

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자동차산업의 특성

의 경영의 발판을 닦았다. 도요타는 현재 해외 생산 비중이 50%에 육박한다.현대기아차 그룹도 원화강세에 대비해 각종 비용 절감 등의 처방이 필요한 시점이다. 자동차 전문가 ... 들의 견해도 마찬가지다. 장기적인 생존을 위해서는 설계 개선을 통한 원가절감과 함께 해외 생산 비중을 높이는 등 글로벌 전략을 펼쳐야 한다는 것이다.현대기아차는 해외 판매비중이 77 ... %에 달하면서도 해외 생산 비중은 각각 현대차는 36.1%, 기아차는 9.2%로 저조한 실정이다. 현대기아차의 글로벌 현지화 전략은 글로벌 자동차 업체로서 선택이 아닌 생존을 위한 필수

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.20

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광고 만들기 최종안 ( 대우 차 알페온 CF)

들에게 대우차에 대한 안 좋은 인식 팽배 (부도,인수당함 등)9. 중고로 팔시 동 년, 동 가격대의 차라도 현대, 기아 차에 비해 수요가 적어선호도가 떨어짐 -> 브랜드를 감춤5. 준 ... 도3. 위험- 기존 업체들의 진입장벽(특히 현대, 기아차)- 구매력이 회복되긴 했지만 아직도 구매를 하지 않는 다수의 소비자들- 한국과 EU의 자유무역협정(FTA)로 관세(8 ... 삼성GM대우점유율43.7%33.7%11.9%8.5%현대차 그룹은 77.4%입니다. 3명중 2명이 현대*기아차를 타고 있는거죠.3. 2011년 관전포인트- GM대우와 쌍용은 재기

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.21 | 수정일 2014.05.19

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[ 국제마케팅 ] 현대자동차 글로벌전략 및 해외진출분석 - 4p stp bcg swot, 성공요인분석

) 자본금 160,508 억원 매출액 72 조원 국내 3 위 순이익 15,260 억원 자산 총액 264,299 억원 자회사 현대모비스 ( 주 ), 기아자동차 ( 주 ), 현대로템 ( 주 ... 과 약점 강 점 약 점 ㆍ생산에 있어 일본국내 업계 수위 ㆍ신규진출 시장에서의 성장능력 ㆍ공격적인 경영진 ㆍ세계 제일의 소형차 생산기술 린 생산방식 ㆍ젊은 수요층이 외면 ㆍ도요타 상표 ... ㆍ미국시장에서의 점유율 하락 ㆍ생산성 저조 국내 마케팅 전략 분석 국내 마케팅전략국내 마케팅 전략 분석 국내 마케팅전략 - 스포츠마케팅 대중적인 관심을 불러일으키는 스포츠 이벤트는 짧

리포트 | 49페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.11.16

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최종_보고서s

프트럭·버스·밴 등 각종 차량을 제작 판매한다.1998년 10월 기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주)를 인수하였고, 2000년 9월 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹 ... 이고, 미국의 자동차산업이 회복하고 있고 아시아 시장의 생산설비가 증가해 감에 따라 과잉생산이 우려되며, 과잉생산과 글로벌경쟁의 강화는 가격인하에 대한 압박으로 연계될 전망이 ... 에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대모비스(주) 및 일본 미쓰비시자동차(주)와 함께 제품개발, 생산, 판매, 구매부문의 상호 협력을 위하여 공동협력 계약

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.30

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[국제경영]현대자동차의 해외시장 진출전략 분석

할 수 있다. 이 과정에서 IMF 외환위기가 닥쳐오고 기업들의 채산성 악화가 기아자동차에도 영향을 미쳐, 결국은 현대차가 기아자동차를 합병함으로써 새로운 도약에로의 전기를 마련 ... 부품 기술인도의 자동차 부품산업은 지금까지 정부로부터 커다란 보호를 받아왔기 때문에 생산규모가 영세하고 기술수준이 낙후되어 있었다. 또한 부품 업체들이 광범위한 지역에 산재 되어 . ... 을 위한 혁신’을 선포하고 글로벌 지향, 고객 감동, 기술 혁신, 인간 존중, 문화 창조의 5대 핵심과제를 발표하였다.- 글로벌지향 : 글로벌 사회에 믿음을 주고 영원히 사랑받는 세계

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.13

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수직통합

, 수지제품을 생산하는 아이아, 단종차 AS부품을 공급하는 파텍스 등의 계열사를 통해 자동차 생산에 필요한 약 2만 여개의 부품을 공급받게 된다. 이는 현대, 기아 자동차의 전국 ... 의 지점에서 판매가 된다. 여기에 더불어 최근 설립한 글로비스는 생산된 자동차를 대리점 또는 판매 장소까지 수송하는 역할을 맡고 있다. 또한 현대, 기아 자동차는 폐차를 처리하고 다시 ... 현대제철은 회수된 철을 재활용한다. 현대자동차 그룹은 현대 하이스코의 자동차용 냉연강판생산부터 현대 모비스 , 위아 등의 많은 부품 계열사로부터 부품을 공급받아 현대, 기아 자동차

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.18

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[Only A+] 남북 경제통합에 대한 심층적 고찰

와 기아자동차가 수출을 주도하고 있다. 최근 로봇, 친환경 에너지 등의 미래형 산업에 대한 투자와 지원 또한 늘리고 있다. 반면, 국가경제 발전수준에 비해 서비스업이 국가경제에서 차지 ... 하고 기술을 지도하고 상품을 합작 생산하는 방식이 경협을 주도하지 않는 한 중국의 대북 영향력이 크게 확장되기는 어려울 것이다. 문제는 북한의 현재 경제 여건이 중국의 경제협력 ... 지 않는 비효율적 산업구조는 대한민국 경제의 치명적 약점으로 지적되고 있다. 대한민국의 제조업은 중급수준의 기술을 요하는 산업들에 특화되었고, 주요 산업으로는 조선, 전자, 자동차

리포트 | 37페이지 | 3,900원 | 등록일 2012.01.29

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