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"주요간선도로" 검색결과 2,161-2,180 / 2,453건

  • [광고홍보, 신문방송] 제주도 관광 진흥을 위한 전략적 커뮤니케이션 기획서
    : 축제 행사가 벌어지는 장소들간의 원활한 이동을 위해 주요도로를 제외한 간선도로의 자동차교통을 통제한다. 관광객들에겐 이동구단으로 자전거를 장려한다. 자전거로의 이동은 레포츠축제 ... 들은 홈스테이를 함으로써 저렴한 비용으로 축제를 즐길 수 있다. 또한 제주도의 문화를 체험할 수 있는 기회로 자녀를 데리고 오는 가족 관광객들에게 유익할 것이다.레포츠축제 기간 중 도로통제
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.11.29
  • [국제물류] 한국의 신항만 건설과 동북아 물류허브로의 발전
    불가피=중국의 국가물류계획에 따르면 2011년까지 중국의 동해(한국의 서편)지역인 닝보, 상하이, 칭다오, 다롄 등 1만8000㎞에 이르는 지역의 주요항만과 도로(철로 포함)?항공 ... 의 실천과제를 종합 망라한 것으로 그 주요 내용은 다음과 같다.우선 수송?물류시설 측면에서 도로위주의 수송체계를 철도중심의 대량?장거리 수송체계로 전환하고, 시설간 연계를 통해 물류 ... ?광양?인천항 등 중국항만들과 경쟁관계에 놓여 있는 국내 주요항만 관계자들의 의식전환이 절실하다?고 지적하고 있다. 특히 업계는?중국의 경우 자체 물량 확보가 쉬운 만큼 새로운 전략
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.28
  • 프랑스경찰
    경찰관리의 권한 부여4 군으로서 임무수행시는 군인, 경찰업무 수행시는 국가경찰의 모든 법령에 따름5 경찰기관이 없는 소도시와 농촌지역 및 주요 간선도로 등 전 국토의 95%에 해당 ... 에 지방자치체의 사정에 따라 삼림감시관을 두거나 별도의 국가경찰을 두는 2가지가 있다.3. 주요경찰업무1) 행정경찰1 공공질서, 공공안전 및 공중위생을 보장2 국가경찰 담당
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.04
  • [국정회계] 예산분석
    에 킬 수 있는 시책이 무엇보다 중요하다는 판단하에 이를위한 투자를 강화한 것이다.이에따라 SOC투자예산은 주요 간선고속도로 등 대형투자사업이 완공됨에 따라대규모의 자연 감소요인 ... 하게 되어 건설경기를 자극하고 나아가 전체적인 경제 회복에 기여할 것으로 기대된다.사업별 재원배분을 살펴보면 도로의 경우 지역균형발전과 운영효율 제고에 중점을 두었으며, 특히 민자고속 ... 도로인 대구- 부산, 천안- 논산간 사업을 차질없이 추진되도록 지원할 예정이다. 철도는 경부고속철도 1단계사업과 호남선 전철화사업이 2004년 4월에 동시 개통될 수 있도록 지원
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [관광] 해남 관광지 개발
    지-자전거도로 : 단지이용자의 주요시설지로의 통행수단으로 계획하고 관광자원화한다.-보도 : 차도와 분리하여 회유동선으로 계획하여 산책과 관광의 기능을 부여한다.* 지형조건 준수 ... 적 집산이 예상되는 위락시설지, 공공시설지까지는 4차선 도로를 계획한다.. 진입도로와 본 단지를 남북으로 관통하는 단지간선도로는 달산리와 화봉리에 연결시키고 골프장, 호텔, 해수욕장 ... 등 목적관광시설에는 내부순환도로를 계획하여 소통의 원활성과 우회동선기능 부여한다.. 단지 간선도로와 내부순환도로는 차도, 보행자도로, 자전거도로를 분리시켜 계획함으로써 보차의 상충
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.28
  • [유통경제] 철도화물 수송의 현황과 그 개선점
    )이 1905년 개통된 것을 비롯해서 경의선(1906년), 호남선(1914년)등, 대개 주요철도망이 일본강점기에 이뤄졌다. 1960년대부터 대대적인 사회간접자본에 대한 투자에 힘입어 간선도 ... 테이너외 호남고속철도와 동서고속철도 기본조사 설계에 착수할 예정이다.2) 간선 철도망 확충간선 철도망은 효율적인 NETWORK의 구성과 수송능력 증대를 위해 향후 2010년까지 단계 ... 생활에많은비중을 차지할 것이다. 경제성장으로 인해 고객들의 고속전철과 같은 고급수송수단을 선호할 것이며도로체증, 교통사고의 위험 때문에 철도를 찾게 될 것이다. 철도망의 확충
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.16
  • [지리학] 추가령 구조곡
    는 학교 대운동장에서 출발하여 시조사를 거처 돈 다음 동부간선도로를 탔다. 동부간선도로를 타고 의정부 쪽으로 차는 움직이기 시작했다. 간선도로를 타고 가는 도중 중랑천을 지나 북한산 ... 님께서으로 주요한 지표공간이다. 한편 하안단구 지형의 생성과 진화, 발달은 그 지역의 지반 운동이나 기후 변동 또는 해수면 변동 등과 밀접한 관계가 있으며 단구 지형에 관한 연구
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.09.19
  • [물류] 물류대란의 해결책(파워포인트)
    등을 통해 원가절감을 가능케 했다. 이 중 대표적인 것이 점포입지전략이었다. K마트는 중대형 도시의 주요도로에 인접한 쇼핑센터지역에 보통 약 8~10만 제곱피트의 규모의 매장 ... 화, 단위 면적당 높은 판매고, 신속한 재고처리 등을 통해 원가절감을 가능케 했다. 이 중 대표적인 것이 점포입지전략이었다. K마트는 중대형 도시의 주요도로에 인접한 쇼핑센터지역에 보통 ... 분담율도로 : 74.2%철도 : 6.3%연안 : 19.4%항공 : 0.1%도로철도연안항공74.26.319.40.1도로 74.2철도 6.3연안 19.4항공 0.10000..PAGE
    리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.08
  • [프랑스 지리/지역문화] 프랑스 레지옹 리무쟁
    된다. 관광업은 저개발 상태에서 Corre ze 동부에 집중된다.다른 지역과의 교통빠리·툴루즈와 간선도로로 연결되며 보르도·클레르·몽페랑·리옹까지 연결 되는 철도가 있다.{Limousin ... 가 있는 Limousin{Limousin의 주도 LimogesHaute-Vienne현에 있으며 주요 인구는 약 13만 4천명(1990년)이다. 비엔 강의 상류 우안, 보르도 동북쪽 ... 하는 Limoges지역 외에는 산업이 발달하지 않았다.{Haute-Vienne에 있는 베생쉬 르가르탕프는 우라늄의 주요 생산지이고, 도르도뉴 강에서 발전하는 수력전력은 다른 지역으로 전송
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.28
  • [중국문화]중국의 건축과 정원
    최초로 시황제가 되어, 40세 때 만리장성 축성공사를 시작하였고, 치도라고 칭하는 폭 70m의 황제 순행용 대규모 간선도로를 전국적으로 건설하였다. 황하와 양자강을 연결하는 대운하 ... 에서 황제의 칙서를 발표하는 의식이 행해졌고, 국가 주요 행사 때에는 황제의 공식 출ㄹ입구로 사용되었다. 문 앞에 있는 5개의 백대리석 다리는 금수교(金水橋)라고 하는데 조각 ... , 석에 구슬을 갖고 노는 두 마리의 용이 부조되어 있는데 용은 황실의 존엄을 상징하며, 또한 유지와 칙령의 표상이기도 하다.② 인수전궁정구의 주요 건축물의 하나로써 어진 정치
    리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.27 | 수정일 2017.09.29
  • [환경학] 소음공해의 원인과 해결방안
    존재하기 때문에 상·공업지역은 물론 주거지역에서도 발생하며 대도시의 주요 간선 도로변에 거주하는 주민들은 교통소음에 무방비 노출되어 있고 소음이 기준치를 넘어 심각한 문제에 당면 ... 천대보다 15.4%가 증가하였다.교통소음의 주요 원인이 되는 자동차의 도로교통소음은 엔진음, 타이어의 마찰음, 경적음 등을 말하며 자동차 통행이 존재하는 시간과 장소에서 언제나 ... 콘서트장의 앞좌석, 전방 2m 자동차의 경적음100열차 통과음(방음벽 상태)90시끄러운 공장, 합창소리80지하철 내 소음, 진공 청소기음70전화벨, 차량통행이 많은 도로변60일상
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.02
  • [지리학] 청계천 복원과 공간구조
    ) 역사 문화 유적의 멸실(4) 주변 지역의 낙후5. 청계천 복원의 주요 내용과 문제점(1) 공사기간의 선정(2) 교통대책(3) 청계천 주변의 상권 문제(4) 자연형 하천의 건설(5 ... 의 고층 빌딩들이 들어서는 것은 도시의 미관상에도 좋지 않다. 또한 청계고가도로의 철거에 있어서도 그간 연간 30억 가량의 돈을 들여 실행해오던 유지 보수 공사를 중단하고 무리하게 계획 ... 된 7월의 공사 착공을 위해 청계고가도로의 안전성을 문제삼아 무리하게 철거를 강행하려는 자세도 많은 문제점을 가지고 있다. 이와 같은 대규모 사업을 하기 위해서는 이 사업에 따른
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.19
  • [서비스마케팅]맥도날드와 롯데리아 비교 분석
    이 있었다. 그 결과 1968년 15%에 불과하던 직영점 비율이 1974년에는 40%로 높아졌다.㉢ 점포망의 확대간선 도로변에 위치한 적합한 장소를 찾기가 어려워지자 맥도날드는 새로운 ... . 더군다나 최근에는 서비스마케팅이 기업의 존립여부를 결정짓는 주요요소가 되었다. 따라서 선진 서비스 마케팅 사례를 분석하는 벤치마킹이 활성화되고 있으며, 각 기업은 각각의 환경 ... 칸정도 비워둘것..젊은 나이층을 주요 소비자로 삼고 있는 Fast Food 시장에서의 포지셔닝맵은 뚜렷하게 차별화 된 것은 볼 수 없다. 각각의 기업이 서로 얽혀서 교차되는 부분
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.08.08
  • [지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향
    한 부지화로 인한 연간 작업 불가능 일수 : 20일▶ 기상조건연태풍일수(일)평 균10.3안개일수(일)평 균23.5■ 국제 간선항로와 동아시아 중심에 위치해 있고, 중국 주요항만과 근접 ... 측면에서, 호남, 대전 이북 화주의 경우 부산항 이용보다 유리하고, 해상운송측면에서도 국제 정기선 간선항로(main trunk line)에서 203마일 떨어져 있어서(부산은 157 ... 게 늘어나고 있다. 또한 한국은 세계의 주요 공산품 생산국으로 부상하고 있는데다, 지정학적으로 동북아 지역의 중심에 위치하고 있어, 남해안 중심부에 위치한 광양을 동북아 경제권의 중심
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25
  • 교통문제
    한 실정이다.셋째, 간선도로와 진입로가 만나는 지점의 곡선반경이 짧고 광폭량이 부족하다. 또한 양 도로와 연결되지 못한 구간이 많아 차량의 흐름이 단절되는 경우가 있다.넷째, 이면 ... 도록 해야 한다. 특히 차량의 통행이 많은 도로간선로의 경우는 보다 적절한 신호체계를 확립할 필요가 있다.넷째, 교차로 부근의 차선의 변경에 따른 교통의 병목현상과 교통유발의 원인 ... 47호선 등이다. 이러한 도로는 안양지억내로 들어오는 교통량은 물론 안양지역을 통과하는 교통량까지 부담하는 지역간 주요 간선로의 역할을 담당하고 있다. 지방도로는 박달로와 관악로
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.07
  • [건축] 건축계획 내용정리
    하나를 필요로 하는 인구가 적당하고, 주구내 경계는 간선도로로 하며, 주구내를 통과 하는 도로를 두는 것을 금하고, 공지에 소공원고 레크레이션 용지가 필요하다.① 규모(Size ... . ④ 침대 주변은 여유를 두어 한쪽은 최소 60㎝~75㎝이상이 되게 하고, 하부 발치쪽과 주요 통로폭은 90㎝이상 띄운다.31. 농촌주택은 생활공간과 작업공간을 뚜렷이 기능 ... 분산형)불균등하다.(고도 설비로 환경개선)부지의 이용도비경제적(넓은 부지)경제적(좁은 부지)3.병원의 주요구성 요소는 외래부, 중앙 진료부,병동부가 있다. 이중 외래부는 다수
    리포트 | 30페이지 | 6,000원 | 등록일 2005.03.09
  • 신행정수도
    조치 50%)ㅇ 전국 주요도시에서 2시간 이내에 접근되도록 고속간선 교통망체계를 구축하고, 신행정수도 외곽은 순환?방사형, 중심지구는 격자형 도로망 구축ㅇ 충청권 기존도시와 기능분담 ... 행정수도와 전국 주요도시간 통행시간?거리 감소효과?(도로 이용) 통행시간 △16.6%, 통행거리 △17.9%?(철도 이용) 통행시간 △1.4%, 통행거리 △8.9%ㅇ 수도권 인구 ... 어 부담하면 연평균 재정부담은 1.1조원으로 정부 일반회계세출예산(‘03년 118조원)의 1% 수준에 불과※ 특히, 이는 ‘02년 전국도로투자비(16.5조원)의 6.6% 수준< 사업
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.17
  • [역사] 조선시대의 지방지배
    외방의 도로는 그 멀고 가까움에 의하여 대로 중로 소로로 나뉘었는데, 이와 같은 등급은 한양에서의 거리에 따라 구분된 것이었다. 전국의 주요 도로에는 대략 30리마다 역을 설치 ... 의 연락망은 기능의 중요성에 비례하여 간선과 지선으로 나뉘었다. 간선은 변경지방에서 중앙으로 직접 통하였기 때문에 직봉(直烽)이라 하였고, 그 사이에 보조 선으로 지선이 있었는데 이 ... 하면 5거로 하였다. 바다에서는 적선이 나타나면 2거, 해안 가까이 오면 3거, 우리 병선과 접전하면 4거, 적이 육지에 올라오면 5거이었다.조선에는 모두 5개간선 봉수망에 직봉
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.07
  • [인간과 환경] 각종 환경오염(수질,대기)에 관한 자료모음
    으로서 도시 환경오염의 중요한 부분을 차지하고 있다. 경제성장에 따른 석유계 연료의 소비량 증가로 크게 대두되었고 1970년대 후반이후 급격한 자동차의 증가로 도시지역 및 간선도로변 ... 벌채 지역, 도시 지역, 공사장, 주차장, 도로 등의 지역을 지나 온 빗물의 지표 유출수 또는 땅으로 스며드는 물에 포함된 오염 물질이 비점오염원에 의한 오염 발생의 사례들이 ... 배출가스 대책(1) 자동차 배출가스의 중요성자동차는 주요한 대기오염이면서도 배출시설이 아니기 때문에 관리에 어려움이 많은 것이 현실이다. 대도시의 자동차는 대기오염원과 소음원
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.18
  • 중국의 인프라분석과 한국기업의 진출
    의 인프라스트럭처- 동력·에너지 관계시설, 도로·수로·공항·항만·전신·전화 등의 교통·통신시설, 상하 수도·관개·배수시설 등을 포함3) 의미의 확장- 학교·박물관 등의 교육·문화시설 ... ① 시설·장비현황 (2001말)ㅇ 도로 : 총연장 170만km, 고속도로 25,000km(2002말)- 도로교량 28.4만개, 10,650km- 민용자동차 1,802만대(승용차 ... 속도 140-160km* 2002.11-12 중 진황도/심양간 여객전용선에서 자체개발열차 최고시속 321.5km 시험운행 성공ㅇ 항만 : 주요항만 선석수(좌) 8,425 (만톤급
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14
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2025년 08월 09일 토요일
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