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"닛산자동차" 검색결과 2,101-2,120 / 2,330건

  • [경영경제]마케팅 반란 , 마케팅반란
    으로 인해 신뢰성을 가지게 되기 때문이다.06) 광고와 매출인기 있는 광고와 매출 사이에는 조금 거리가 있어 보인다. 이스즈 자동차, 시보레, AT&T, GM, 케이마트, 시어스 로벅 등 ... 이 다를 경우가 있어 원래 브랜드가 내건 성격이 흐려지게 된다. 따라서 차라리 새로운 제품을 출시하는 게 더 낫다고 본다. 예를 들면, 도요타의 렉서스, 혼다의 아큐라, 닛산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.10
  • [자동차] 한.일 자동차시장
    Ⅰ. 한·일 자동차 시장1. 한국자동차 시장1) 위기의 한국자동차 시장세계 자동차산업이 국경을 초월한 인수·합병 등을 통해 재편되고 있다. 최근 전문가들은 전 세계적으로 5∼6개 ... 의 초대형 업체만이 생존할 수 있다는 전망도 내놓고 있다.이 때문에 일각에서는 한국자동차가 살아남지 못할 것이라는 비관적 전망도 내놓고 있다. 특히 대우차의 해외매각으로 선진기술 ... 가 있다는 지적을 하고 있다.한국 자동차 산업이 위기를 맞고 있다. 지난해 일본차에 대한 시장개방도 이뤄져 한국이 세계 메이저 업체들의 각축장이 될 수도 있다. 그러나 전문가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.11
  • [요약 및 서평]마케팅불변의법칙(THE 22 IMMUTABLE LAWS OF MARKETING)
    자동차 시장 참패 후 르노닛산에 인수.급행 서비스, 보통 운송, 소화물 VS 소화물 야간 운송The Law of Attibutes, Candor, Singularity14. 어느
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.06
  • [노동, 노사관계론] 세계화와 일본의 노동시장
    공정의 25% 정도에 불과하다. 이는 미국 자동차 업체의 40% 수준보다 크게 낮은 수치다. 다른 일본 경쟁기업과 비교해도 낮은 축에 속한다. 나머지 75%는 계열사인 덴소 ... 도 기대할 수 없는 미국에서 일본 차와 동일한 품질의 자동차를 생산하는 것은 실현하기 어려운 일이었을 것이다.70, 80년대는 미국 제조업의 경쟁력이나 미국식 경영에 대한 평판이 땅 ... 에서는 기업으로 도쿄 번화가인 긴자(銀座)에 본사가 있는 닛산과는 세련미가 전혀 달랐다. 사원들의 복장마저 다르다고 했다. 도쿄 지하철에서 도요타와 닛산 사람이 구분될 정도라는 말
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.18
  • 우수중소기업IT사례
    우수 중소기업 IT 사례美 자동차 딜러 업계자동차 구매과정을 자동화 한다미국 자동차 딜러 업계는 정보시스템을 사용해 기존 고객을 유지하고 고객 만족도를 향상시켰다. 이런 노력 ... 이 딜러의 미래를 완벽하게 보장하는 것은 아니지만 한가지는 확실하다. 이들 자동차 딜러는 더 이상 과거 세대의 딜러가 아니다.2002년 어느 봄날 저녁, 히더 드빌양의 케케묵 ... 은 1988년형 포드 타우루스는 방금 마지막 숨을 내쉬었다. 이제 새차를 살 때가 온 것이다. 드빌은 홈PC 앞에 앉아 웹에 접속한 후 각 자동차 업체의 웹 사이트를 방문한다. 스포츠 형
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11
  • [경영학]도요타의 기업혁신
    의 동종업계를 뒤흔들던 닛산 자동차, 미쓰비시 자동차, 마쓰다 같은 기업들마저도 외국자본에 잠식되던 시기였다. 하지만 그런 가운데서도 도요타 자동차는 끈질기게 버텨내어 2001년도 ... 을 넘는 방법을 모범적으로 보여주고 있는 데서 알 수 있다. 또한 1990년대 일본은 거품경제가 붕괴된 이래, 장기적인 경제불황에 허덕이고 있었다. 그 당시 자동차산업에서 세계 ... , 적시의 공장건설과 차종의 확대 등으로 자동차 업계를 주도해 왔다. 1950년 판매 부문의 강화를 위해 도요타 자동차판매(주)를 설립, 1966년 히노 자동차공업(주), 1967년 다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.16 | 수정일 2024.09.17
  • 자동차산업 리포트
    기와 협상중이던 영국의 롤스로이드를 인수한 바 있다. 그리고 최근에는 프랑스의 르노가 일본2위의 자동차업체인 닛산을 6조4300억원이라는 거액을 투자하여 경영권을 인수하였다.하지 ... , 마쓰다, 볼보(스카니아)크라이슬러, 닛산디젤폴크스바겐도요타BMW르노롤스로이드, 아우디, 세아트, 스코다, 람보르기니다이하쓰, 히노로버닛산3-2. 자동차산업의 구조재편 양상(1 ... === 목 차 ===서론·································· 21.자동차산업의 현황······················· 21-1. 개요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.05
  • GM의 한국시장 진입 및 글로벌 전략
    GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략{{{목 차서 론본 론1. GM은 어떤 회사인가(1) 세계 최고의 자동차 기업(2) GM의 세계화 과정(3) 한국에서의 GM(4) GM의 장점 ... 및 특기사항2. 한국 자동차 시장 및 GM의 경쟁사들(1) 한국의 자동차 시장 분석(2) GM의 경쟁사 분석3. GM의 한국 시장 진입(1) 대우 인수 이전의 GM의 한국시장 ... 진출전략(2) 대우자동차 인수4. GM의 한국 시장 확대 전략(1) 내수시장의 시장 점유율 증가 : STAR'로의 발전(2) 신제품 투입 및 제품 차별화 전략(3) 적극적인 마케팅
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.12
  • 혼다의 국제경영 분석과 평가
    자동차회사로 성장했다.1948년,자전거용 보조 동력 엔진의 제조로 사업을 시작한 Honda는 항상 [꿈]을 원동력으로 삼고,개인과 사회에는 기동성(모빌리티)을 제공하겠다는 것 ... 을본업체 중 최초로 미국 내 자동차(어코드) 현지 생산을 개시하였다.이와 같은 혼다의 국제화 전략은 창업자인 혼다가 은퇴한 이후 당시 45세였던 가와시마가 사장으로 취임(73년 ... 은 자동차 외에 2륜차오토바이로, "돈이 되는 나무"가 4륜차 부문을 키워 왔다.1967년 경승용차 메이커에서 오늘날 세계 10강의 메이커로 성장한 배경에는 "팔릴 수밖에 없
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25
  • [체육] 아마야구의 현황과 활성화 방안
    레드삭스’, ‘요코스카시의 닛산자동차’- 지역 내에 있는 기업 명을 쓴다면 그 지역 내에 거주하는 주민들의 신뢰성을 얻음으로써 기업의 매출에 영향, 기업 가족들의 복지적 효과
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.12
  • [삼성] 삼성의 문제점에 관하여
    의 외국기업과의 기술제휴 노력 끝에 94년 닛산과의 기술제휴를 성공했다. 또 삼성은 땅값이 비싸고 지반이 약해 자동차 공장부지로는 부적합한 지역인 부산 신호공단에 자동차 공장 ... , 건설, 조선 등 중공업, 호텔, 백화점, 보험, 금융업, 매스컴은 물론 자동차(?)까지 관련 다각화와 비관련 다각화를 막론하고 사업 다각화를 추구하였다. 이는 성장의 극대 ... , 시멘트 공업 등 의 경공업 위주의 산업 구조에서 자동차, 화학, 제철, 비료, 정유, 전자 등 중화학 공업으로 산업구조가 확대되게 된다. 이러한 시기에 삼성의 주요업종은 식품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.23
  • [국제경영] GM대우의 전략적 제휴
    재편은 중하위 업체들을 대상으로 활발하게 추진되고 있다. 1990년대 중반 이후 본격화되기 시작한 세계 자동차 산업의 구조재편은 벤츠-크라이슬러 합병(1998년), 르노의 닛산 인수 ... 목차서론: 1.자동차 산업의 구조재편2.기업선정이유본론:1. 제네럴모터스 소개2. 대우자동차 소개3. 진입유형 - 인수합병(1)인수합병 동기(2)인수합병 과정(3)결과4.GM ... ) 대우자동차 운영 전략(5) 자동차 관련 금융 서비스 강화 전략(6) 한국 문화와 GM기업 문화의 조화결론:인수 합병의 의의서론:1.자동차 산업의 구조재편최근 자동차 산업의 구조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.09
  • [자동차공학] 하이브리드카란 무엇인가
    하이브리드(Hybrid) 자동차란 무엇인가?1. 개요전기자동차(EV)는 배기가스를 내지 않기 때문에, 대기 오염이 큰 골칫거리인 대도시에서의 사용이 기대되고 있다.미국 ... 캘리포니아주에서는 2003년부터 주요 자동차 메이커에게 무공해차 10%의 시장 도입을 의무화하고 있어, 일본의 메이커도 무해한 전기자동차 개발에 힘을 쏟고 있다.그러나 전력을 저장 ... 어 당연히 배출가스도 발생되고 있다.즉 발전까지를 포함한다면 전기자동차도 무공해차라고 볼 수는 없다. 그래서 전기자동차에 발전소를 탑재한다면 전체적으로는 전기자동차와 마찬가지의 저공해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.20
  • [경영관리] 경영관리사례
    했다. 당기순이익도 48억원으로 전년 적자에서 흑자로 돌아섰다. 휴대폰 판매량은 157만대으로 2001년 36만대에서 330% 늘어난 것으로 집계됐다.사례2)닛산 자동차일본차 산업을 살펴보 ... 면 90년대 초부터 마이너스 성장이 계속되 왔으나, '마른 수건도 다시 짠다'는 철저한 원가개선 활동으로 수익성만은 지속적으로 확보하고 있다. 올들어 일본에서 큰 화제를 불러일으켰던 닛산 자동차의 사례에서 우리는 많은 교훈을 얻을 수 있다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.09
  • [마케팅 투자] 외국 기업의 국내 투자 조사
    직원들의 의견을 끊임없이 물어보며 결정해나가기 때문이다. 이는 개개인을 중시하는 문화 풍토에서 비롯됐다는 설명이다. 프랑스계인 르노삼성자동차의 경우 아무리 직급이 낮아도 회의실 ... 하는 시스템으로 나눌 수 있다.사내 홍보실을 두고 홍보대행사를 두는 기업들은 대부분 언론에 배포하는 기사와 사진 자료가 많고 행사가 많다. BMW코리아나 르노삼성자동차 등의 자동차 업체 ... , 제품 컨셉으로 소비자에게 다가가는 것. 로레알코리아도 비슷한 시장전략을 세우고 있다. 특히 한국은 로레알 그룹의 10대 전략국 중 하나로 시장 공략이 강화되고 있다.르노삼성자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.01
  • [한류열풍을 타고 강한 한국으로]한류열풍을 타고 강한 한국으로
    하였 이번 조사는 97년부터 2004년까지 총 81만대를 대상으로 설문 평가한 것이다. 현대자동차의 쏘나타는 중형차 신뢰성 평가 부문에서 닛산 맥시마와 혼다의 어코드를 제치고 4위 ... 적인 한류)1. 현대자동차의 호황2. 삼성전자,LG전자의 호황3. 과연 한국 기업의 호황인가?Ⅲ. 문화적인 한류 호황1. 문화적인 한류 호황Ⅳ. 문화적인 한류와 경제적인 한류 ... 다.2. 삼성전자, LG전자의 호황현대자동차의 호황 못지않게 삼성전자와 LG전자의 활약 또한 눈부시다. 전자산업의 쌍벽을 이루고 있는 삼성전자와 LG전자가 국내는 물론 중국 디지털
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.05
  • [자동차공학] 세계의 자동차 산업과 한국의 자동차 산업
    그룹은 94년 닛산과 승용차 제조기술을 계약하고 자동차사업에 진출했다. 97년 7월 생산공장을 완공하고, 98년 1월부터 본격 생산하기 시작했다. 98년 1월부터 생산, 3월 ... 세계의 자동차 산업과 한국의 자동차 산업서론왜 자동차 산업을 문제제기 하였는가?본론사례1.대우자동차의 M&A 실패1)매각 협상 타결 내용2)대우차 매각협상 타결 의미와 파장3)대 ... 우차 매각 조건 논란4)채권단 손익계산서2.삼성 자동차의 퇴출3.대우차 헐값 매각의 교훈4. GM, 대우차 헐값에 샀으나 숙제 산적자동차 산업1.자동차 산업의 특성2.자동차 산업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.15
  • [무역] 르노·삼성자동차의 중국시장 진출을 위한 전략 및 기획
    IMF로 인하여 숱한 어려움을 겪으며 결국은 프랑스의 르노 자동차에 주인자리를 물려주게 되어 2000년 하반기부터 본격적인 재생산이 되고 있다 .르노·삼성자동차는 일본의 닛산 자동차 ... < 르노·삼성자동차의 중국시장진출을 위한 전략 및 기획 >I. 서론II. 중국시장의 특성III. 중국시장 진입을 위한 마케팅 믹스 정책1. 국제 제품 관리2. 국제 가격 관리3 ... . 국제 경로 관리4. 국제 촉진 관리IV. 결론1. 국제 마케팅의 환경2. 국제 마케팅의 미래3. 결론I. 서론삼성자동차 SM5는 생산 출하 초기 과정에서 우리나라에 불어닥친
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.10
  • [노사관계]강성노조 사례연구와 강성노조의 단점
    강성노조서론사례연구와 강성노조의 단점2004-07-21 오후 2:16:54자동차산업 최대의 적은 강성노조피아트-닛산 악성 노사분규로 추락, 반면교사 삼아야2004-07-21대우차 ... 노조가 21일 전면파업에 돌입하고, 쌍용차 노조도 19~21일 주야 7시간씩 부분파업을 벌인데 이어 22~23일 전면파업을 벌이기로 결의함으로써 한국자동차 산업에 또다시 빨간불 ... 이 켜지고 있다. 동북아 3국중 중국 자동차산업은 우리의 턱밑까지 치고 올라오고, 일본은 저만치 달아나고 있는데 국내 자동차산업은 해마다 반복되는 악성 파업으로 샌드위치 신세가 되
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.18
  • [디자인이론] 쇼룸과 홍보관의 인테리어
    들이 자사 제품을 홍보하기 위해 만든 장소)인 ‘닛산 갤러리’의 붉은색 소형 자동차는 깜찍했다.인테리어 관련 쇼룸인 ‘오존’에서는 주방기구를 구경했다. 카메라 전문매장으로 PC, 가전 ... 장이라면 쇼룸이라고 생각해도 된다. 예를 들면 자동차. 핸드폰. 자전제품 매장이 있다.이런 쇼룸들의 고급스럽고 깨끗한 이미지를 유지하고 관리하기 위해 기업에서는 B.I와 S.I ... 이나 홍보관을 성격에 따라(전시품의 성격에 따라) 전시관(展示館/exhibition hall)으로 관명을 나타내기도 한다.* 신문에 쓰이고 있는 용어들 적용사례 *1. 자동차와 전자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.11
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2025년 11월 01일 토요일
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