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"중국항만취약점" 검색결과 181-200 / 459건

  • [경제]APEC & OPEC 의 역할과 필요성
    이 있는 대체재의 시장이 미약하고 경쟁적 주변기업의 공급능력이 제한적일 때 카르텔의 독과점적 지위가 향상될 수 있다. 이 경우에도 OPEC은 많은 취약점을 가지고 있다. OPEC ... %를 점유하는 세계 최대의 지역협력체로, 현재 한국을 포함해 미국, 중국, 일본, 러시아 등 총 21개국이 가입해 있다.2. 성립배경, 목표, 구성, 활동분야1980년대 말 유럽연합(EU ... , 인도, 브루나이, 캐나다, 일본, 싱가포르, 필리핀, 태국, 인도네시아이며 이후 1991년 11월~1998년 11월까지 중국, 대만, 홍콩, 러시아, 칠레, 멕시코, 페루, 베트남
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.01
  • 로마의 문화가 반영된 인술라
    가 과거를 거슬러 배우는 입장에서 바라보면 서민들의 아파트라 보기에는 너무 고풍스럽게 로마의 모습을 잘 반영한 듯 보인다.로마의 인술라 중국의 토루이와 비교해서 중국에는 토루라고 ... 불리는 원형가옥이 있는데 이것도 위로 쌓아 올리지 않았을 뿐 여러 세대가 모여 산다는 점에서는 아파트와 비슷한 느낌을 준다. 인술라에서는 로마인들의 고유한 건축 문화 느낄 수 있 ... 지만, 토루에서는 지붕에서부터 동양의 문화가 보여 지듯이 중국 건축의 냄새가 난다.서양에서 시작된 아파트의 역사가 오래되어서 로마 시대까지 거슬러 올라간다. 그렇다면, 로마 시대 건축
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.11
  • 항만에 대한 거시적 정의와 앞으로 우리나라 항만이 나아가야할 방향에 대한 내용
    항만항만의 개념항만(Harbor, Port)이란 해상과 육상 수송의 연결점으로서 선박의 입출항을 통해 화물이 싣고 내려지는 장소이자 해상운송이용자들에게 서비스를 제공하는 일종 ... 의 공공재인 사회간접자본(Infrastructure)으로서, 해상운송을 영위함에 있어 선박과 함께 필수불가결한 기본수단이며 해운서비스의 생산설비이다. 그러므로 항만은 해륙(海陸) 양면 ... 의 수역시설요한 항만항만시설, 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등이 필요하다. 여기서 항만시설은 주로 항만구역?인접지?방파제?수문 등의 외곽시설, 안벽?잔교?물량장 등
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    | 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.15
  • 무역학연습4E)한국 FTA성과및그전망에 대하여 논함00
    하게 대립한 관세 환급과 원산지 문제도 오는 8차 협상에서 어느 정도 합의점을 찾았다. 한-EU 교역 규모도 지난해 786억 달러로 EU는 중국에 이어 우리의 둘째 교역 상대다 ... 라는 점을 가장 크게 우려하고 있다. 그러나 최근 중국의 가공무역 급감, 중국 당국의 중장기 정책 방향 등을 종합해 볼 때, 한중 FTA 의 환경이 과거에 비해 긍정적으로 변화하고 있 ... 다는 점에서 앞으로 이들 산업의 성장세가 이어질 전망이다. 인프라관련 주요 수혜 분야는 발전· 송배전 · 도로 · 항만 등이며, 제조업 분야에서는 자동차 · 가전 · 기계류가 주요
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    | 리포트 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.30
  • 우리나라의 물류경쟁력 강화방안
    세계 15권의 공항으로서 동북아 항공물류의 허브를 지향하고 있으나 화물처리시설은 크게 부족한 실적이다. 항만 공항 배후에 부가가치 물류시설이 취약할 뿐만 아니라 화물터미널. 내륙컨 ... 우리나라는 현재 동북아 물류의중심으로 떠오르고있다. 인천국제공항을 비롯해 부산항 광양항등 좋은 위치를 섭렵하고있다. 그럼에도 불구하고 우리나라 물류부문에 문제점이있는것은 사실이 ... 나라 내에서의 물류시스템을 강화하는것이 최우선이 아닐까?이제부터는 구체적으로 우리나라의 물류경쟁력 강화방안에 대해 알아보고자 한다.1.우리나라 물류산업의 문제점[ 물류 인프라 경쟁
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.26
  • 원화강세에 따른 수출시장 여건 점검
    추진● 또 지금까지 우리나라 수출은 환율 등 가격경쟁력의 변화에 좌우되어 가격변수 들이 조금만 불리하게 움직여도 수출에 지장을 초래하였다는 점을 고려할 때 앞으로는 이러한 취약 ... 화나 대만달러도 강세를 보였으나 원화에 비해 각각 53%, 38% 수준의 절상에 머뭄.- 반면 중국의 위엔 이나 홍콩달러는 달러화에 고정되어 있어 전혀 변동이 없었음구분2001년초 ... 2002년년 초(A)6월1일(B)정상률(A/B)원/US$1,2601,3261,217+8.9엔/ US$유로/ US$대만달러/ US$중국 위엔/ US$홍콩달러/ US$114.31
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    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.02
  • [유라시아경제협력체][TSR][TKR]유라시아 경제협력체 결성의 필요성, 유라시아 경제협력체의 결성과 한반도문제, 유라시아의 개발전략과 TSR 활성화, 유라시아 TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과에 관한 분석
    관심을 갖지 않을 수 없을 것이다. 러시아는 이제 개혁 개방을 시작한지 이미 십 수년이 지났고, 중국이나 몽고도 개방정책을 펴고 있을 뿐 아니라 이들 국가들과 우리나라는 외교관계 ... 도 정상화됨으로써 향후 상호 교류 협력 분야가 무한대인 잠재 국가들이다. 특히 러시아, 중국, 몽고 지역을 가로질러 유럽에 이르는 ?철의 실크로드?는 곧 ?여행의 실크로드?가 될 것이 ... 에서 독립한 중앙아시아의 국가들, 대륙의 중심에서 기지개를 켜고있는 몽골, 새로운 강대국으로 부상하려고 기회를 노리고 있는 중국, 개혁의 돌파구를 암중모색하고 있는 북한 그리고 북한
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
  • 지방의 국제화(현대경제지리학)
    - 인천·경기: 제조업FDI 수와중국투자의 인구대비지수가‘1’을 넘어서 제조업 분야의 국제화가 진전된 것으로 평가- 강원과 서남권 : 자매결연지수만이 ‘1’이상, 국제화는 지자체 ... 의 노력에 의해서 미약하지만 진행되고 있다.2. 지방국제화의 문제점○ 한극지방의 국제화 수준은 매우 낮다.- 오늘날 한국 지방이 안고 있는 구조적인 문제가 있기 때문: 한국 지방은 그 ... 기능이 과도하게서울에 집중되어 지방의 경제구조는 그만큼 취약한 실정이다.- 이와 같은 공간분업과 고차생산자서비스 기능의 서울집중으로 지방의 국제화 수준이 낮을 수밖에 없다.○ 지방
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.13
  • 수직통합에 관하여
    년째 답보 상태다.인도에 이어 추진한 베트남 일관제철소 또한 베트남 정부가 부지 변경을 요청한 이후 선정 작업이 진행 중이다. 제철소 입지는 철광석 수입과 제품 수출을 위한 항만 ... 의 생산체제를 갖추고 있다. 보하이공장 준공 및 증설에 투자한 액수만 3억 달러에 달한다. 이번 LG보하이 공장 준공으로 LG화학은 한국과 중국 공장을 수직통합한 PVC생산체제를 갖추 ... 하는 것이 그 좋은 예이다.수평적 다각화란 동일한 시장 내에서 동일한 재화 혹은 유사제품을 생산하는 경쟁관계에 있는 둘 이상의 기업이 결합하는 형태로써 결합 전 취약한 각 지역
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.29
  • 지역경제(부산광역시 중심) 활성화를 위한 중소기업 지원체계 개선방안
    신발산업과 항만산업을 중심으로 발전해오다가 고임금과 중국항만의 급속한 개발로 인해 부산의 대표적인 산업자체가 좌초위기에 놓여있다. 우선항만산업의 경우 국가의 2-Port정책과 중국 ... 항만의 급성장으로 인해 부산지역의 물동량증가세가 두드러지게 감소하고 있다. 여기에 더불어서 각 지자체들의 경쟁적인 항만개발로 인해 그 여건은 더욱 악화일로를 걷고 있는 것이 ... 다. 그리고 신발산업의 경우 고임금으로 인해 생산기반시설이 점점 중국이나 동남아등지로 빠져나가고 있는 실정이다.최근 미국, 유럽, 일본 등 주요 선진국들은 21세기를 ‘중소기업의 시대
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    | 리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.10.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    현재 우리나라 물류관리정책의 주요 이슈를 정리하시오
    의 전체 물류 수준은 선진외국과 비교할 때 전반적으로 많은 문제점과 취약점을 내포하고 있는 것이 사실이다. 특히 한국의 물류비는 국민총생산(GNP) 대비 15% 제조업 매출액대비 17 ... , 항만, 항공, 공항, 화물 터미널 등 사회 간접자본의 투자 부족으로 수급불균형 초래와 물류의 흐름을 위한 물류의 표준화 체제와 정보화 체제 및 물류를 이끌어갈 전문 인력이 부족 ... 하면서, 우리나라 제약시장은 의약품특허권의 강화. 글로벌 비즈니스 확대. FTA협상과 유럽, 중국 및 인도의 비약적인 경제 발전으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있으며, 전 세계적 의약품
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.13
  • 우리지역도시발전방향(전남 기업도시 발전 전략)
    만 복은 물론, 취약한 산업구조 개선에 필수 불가결한 외국인투자 유치정책 및 전략 수립에 일조가 될 것이다.외국이 투자의 경제적 효과를 보면 경영자원 확보 효과, 경제성장 촉진효과 ... ), 항만(광양 컨테이너항, 목포 신외항, 여수항) 등을 들 수 있다.두 번째로는 저렴한 공장용지 제공으로 전라남도는 공업기반구축을 위한 산업단지의 조성과 임해형 단지 개발가능지역 ... 을 제공하고 있다.이러한 투자 환경을 갖추었어도 투자가 제대로 이루어지지 않는 이유는 전라남도의 외국인 투자 유치 정책에 문제가 있다는 것이다. 다음으로 그 문제점에 대해서 말해 보
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.12
  • 인천과 대전의 국제교류분석
    활성화 추진 사업 인천 - 일본 키타큐슈 청소년 상호 홈스테이 교류 인천 - 중국 대련 청소년 상호 홈스테이 교류 인천 - 산동 대표작가 국제 미술교류전 하와이 인천 대표 작가 미술 ... 전시회 - 인천 - 일본 민간단체 포럼 등인천시 국제교류 현황과 분석인천시 국제교류 현황과 분석 인천 - 천진 국 가 : 중국 주요현황 위 치 : 중국 화북평원 동북부 면 ... 방도시 중국 천진시 공무원연수단 20 명 市 방문 인천시와 자매도시인 중국 천진시 공무원 20 명이 최근 인천을 방문 , 인천시 인재개발원에서 12 일간의 인천연수에 들어갔
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.29
  • [MICE] 컨벤션 개최시설에 대하여 (코엑스 SWOT분석 등)
    바닥하중 5 톤 , 천장고 최고 22.5m 등 전시기반 시설 우위 확보 지리적으로 일본 , 중국 , 대만 등의 아시아시장으로 접근 유리 해운대 호텔 단지와 인접 , 대규모 행사참가자 ... 들의 숙박 가능 인접 특급호텔과 협조로 대규모 참가자 유치 가능 항만 접근성 우수 , 뛰어난 관광자원 보유 수도권에 비해 경제 집중력 떨어짐 ( 수도권 전국의 60% 집중 ) 운영 ... ( 제주 국제컨벤션센터 ) 문화관광부에서 서울 , 부산과 함께 우리나라의 대표적인 컨벤션 도시로 육성하기 위한 계획 수립 도민의 일체된 추진 의지 제주도의 재정 취약  재원 조달
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.29
  • 종합물류기업 동방에 관한 자료입니다.
    지역선사의 직기항 가속화 - 위협, 낙후된 물류체계 - 기회해운/항만 부문항만배후단지 부문물류시스템 부문선사 직기항 가속화  위협요인배후단지 개발 및 물류 기업유치  경쟁요인중국 ... - Dongbang Transport Logistics Co., Ltd. -- * -종합물류인증기업 ㈜동방 거시환경 및 물류환경 분석 물류현상에 대한 시사점 및 대응전략회사소개 ... 소 제1기 건설기자재 하역 시작 50년간 축적된 기술력 보유 적극적인 해외 물류시장의 개척 (중국 대련, 베트남 호치민 2개법인 외) 선진물류시스템 개발능력 확보로 디지털 종합물류
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.19
  • 한국경제사
    의 준비에 지장을 초래하기 때문이다. 조선인자본은 일반적으로 영세하고 식료품업의 비중이 높고 근대적 대공업으로 거의 진출하지 못한 점 등에서 취약성을 드러냈다. 조선인자본이 일본인자본에했다. ... 농민을 중심으로 한 조선인의 경제생활은 큰 변동성에 노출되어 있었다. 생활의 취약한 안정성은 생활수준의 평균적인 향상 효과를 잠식했다. 더욱이 생활수준이 향상되었다고 해도, 조선인 ... 을 압박하였지만, 식민지의 저임금 등을 노리고 진출한 일본인자본은 일제시대 공업화를 주도하는 요인이었다. 조선이 일본에 인접하고 중국시장을 배후지로 둘 수 있었던 지리적 조건도 조선
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.21
  • [SCM][공급사슬관리]SCM(공급사슬관리)의 정의, 구축 방법, 동향과 컨테이너터미널의 SCM(공급사슬관리), 항만물류산업의 SCM(공급사슬관리) 및 SCM(공급사슬관리) 구축을 위한 과제, 향후 전망 분석
    들과 현재의 공급사슬의 능력과 성능을 비교 분석하는 것이다. 이 단계에서 경쟁력을 보강할 수 있는 SC상의 보완점과 어떤 부분의 비효율성이 경쟁에 대해 취약한가 등을 판별한다.○ 2단계 ... SCM(공급사슬관리)의 정의, 구축 방법, 동향과 컨테이너터미널의 SCM(공급사슬관리), 항만물류산업의 SCM(공급사슬관리) 및 SCM(공급사슬관리) 구축을 위한 과제, 향후 ... 전망 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. SCM(공급사슬관리)의 정의Ⅲ. SCM(공급사슬관리)의 구축 방법Ⅳ. SCM(공급사슬관리)의 동향Ⅴ. 컨테이너터미널의 SCM(공급사슬관리)Ⅵ. 항만물류산업
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.11
  • 인도의 항만 해운 산업
    ◆ 목 차 ◆Ⅰ. 머리말Ⅱ. 인도의 항만산업1. 인도 항만산업의 현황2. 인도의 중심항만 개발계획3. 인도 항만의 문제점4. 인도 항만의 향후 과제Ⅲ. 인도의 해운산업1. 해운 ... 중심항만을 통해 환적됨으로써 화주들은 비용과 운송시간 면에서 불리하였다. 이 같은 문제점을 해결하기 위해 인도정부는 서안의 JNPT와 동안의 첸나이를 각각 지역중심항만으로 육성 ... 공장 확장계획에 따라 자동차 수출물량이 크게 나고 있다. 이에 따라 첸나이항만당국은 기존 3개 석탄부두를 자동차전용터미널로 전환하였다.3. 인도 항만의 문제점① 낙후된 항만시설현재
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.02
  • 경제자유구역 3년의 추진성과와 향후 발전계획
    을 선점하고 비즈니스 거점으로서의 위상을 확립하기 위한 경쟁이 심화되고 있다. 대내적으로는 성장세가 둔화되고 있으며 서비스 산업의 경쟁기반도 아직은 취약한 상황을 극복하기 위해 신산업 ... 지 못하고 생산비용 측면에서는 중국에 밀리고 있는 우리나라로서는 향우 동북아 지역의 중심지로 도약할 수 있느냐의 여부는 매우 중요한 문제다.이러한 위기를 극복하고 경제성장을 지속 ... 률이 5%에도 미치지 못하는 지역가지 나올 정도다. 일부 지역은 당초 목표한 첨단산업 중심의 투자나 첨단 글로벌 기업유치보다 개발 사업과 항만 물류 등 인프라 구축에 급급하고 있
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.09
  • [경영(물류)]동북아물류허브
    의 이점 3) 정보통신 인프라 이점 4) 정치.경제적 측면의 이점강 점 (STRENGTH)1) 뒤늦은 정책 추진 출발 2) 협소한 내수시장 경제규모 3) 미흡한 국제화 수준 4) 취약 ... )1) 인접국가와의 경쟁 심화 2) 국제 경쟁력 약화 3) 추락하는 항만 경쟁력 4) 투 포트 정책 논란위 협 (THREAT)S W O T▣한국의 물류 허브 문제점운송업계 구조가 전 ... 근대적화물운송체계가 취약물류중심국가로의 기본 환경 낙후물류 인프라의 경쟁력 취약물류 경쟁력 취약▣한국의 물류 허브 문제점운송업계 구조가 전근대적화물운송체계가 취약물류중심국가
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.02
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2025년 11월 06일 목요일
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