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"신협회적화약관" 검색결과 181-200 / 434건

  • [A+레포트] 국제물류와 해상보험
    하거에도 Total Locc(전손담보) 조건이 있는데, 이것은 부선에 적재되는 화물이나 선하증권의 발급없이 운송되는 화물을 인수하는데 주로 사용되는 조건으로써 협회적하 약관과 같이 ... 국제적인 약관은 아니다.2) 구협회 적하보험약관(Institute Cargo Clauses : ICC)상 보험조건별 담보범위가. FPA(Free From Particular ... insured……(2) 그러나, 신 약관의 ICC(A) 조건은 A/R 조건보다 면책위험을 보다 구체적으로 명시하고 있는데 이 점이 A/R 조건과 다른 점이라고 할 수 있다.즉, 구 약관
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.20
  • 해상보험론사례
    목 차I. 적하보험의 정의 및 기능1. 해상적하보험(Marine Cargo Insurance)의 정의 및 필요성2. 해상적하보험의 기능II. 적하보험의 약관 및 담보범위※ 신 ... 적한다. 1982년을 기준으로 이전의 약관을 구약관, 이후의 약관을 신약관이라고 한다. 신약관에 대해서 알아보자.※ 신약관 보험조건신약관은 구약관의 전위험담보조건(A/R) ·분손 ... 을 수 있다. 한국은 1983년 3월 1일부터 신약관을 시행하고 있다① Instittue Cargo Clasues(A)ICC(A)는 종래의 보험조건중 전위험담보조건(A/R)과 유사
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26
  • 11번가의 서비스사례
    ------- 10p 고객만족 부문 3 관왕 위조품 110% 보상제 최저가 110% 보상제 고객 실수 보상서비스 1SK 텔레콤의 앞서가는 테크놀로지로 여러분의 신 ( 新 ) 개념 ... 쇼핑 을 주도합니다 . 11 번가는 대한민국 이동통신의 중심인 SK 텔레콤이 운영하는 신개념의 오픈마켓입니다 . 11 번가는 판매자들 각각이 자신의 상황과 역량에 맞게 경쟁할 수 ... 는 올해 한국 표준협회 주관 ‘ KS-SQI( 한국서비스품질지수 )’ 3 년 연속 1 위 , 한국 표준협회 주관 ‘ KS-WCI( 한국소비자웰빙지수 )’ 2 년 연속 1 위 , 한국
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.12
  • [환매][환매권][환노출][환위험][환리스크][부채][자본][채권]환매의 법적 성질, 환매의 유동성, 환매의 조건부채권매매(Repo), 환매의 국가별 사례, 환매의 방법 분석
    ) ① 협회는 조건부채권매매업무에 관한 표준약관을 정하는 경우에는 감독원장에게 보고하고 심사를 받아야 한다.② 감독원장은 제1항의 보고를 받은 경우에 보고일로부터 15일 이내 ... 한 신1월중 매입완료 예정(현금 및 채권으로 지급)ㅇ 자산관리공사 채권은「채권시장안정기금」에서 인수2) 한투?대투에 대한 증권금융의 유동성 지원□ 증권거래법 개정안(증금채 발행한도 ... 의 결제방법) 제2조제2항각호의 기관간에 중개기관을 통하여 조건부채권매매를 하는 경우에는 예탁원이 작성?비치하는 예탁자계좌부상의 계좌간 대체방법으로 결제한다.4. 제4장 보칙제9조(약관
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.16
  • 경영 기업사례분석 보고서 웅진코웨이
    2001년 3월 한국능률협회 선정 브랜드 파워 3년 연속 대상 수상6월 한국능률협회 선정 ‘2001 대한민국 마케팅 대상’ 수상7월 한국 능률협회 ‘신 기업 문화대상’ 수상- 한국 능률 ... 협회 컨설팅 업계 최초 서비스 품질등급 인증 획득2002년 3월 한국능률협회 선정 4년 연속 ‘한국 브랜드파워 1위’ 수상4월 노동부 선정 ‘신노사문화 우수기업’ 선정신기술 으뜸상 ... ‘CLEAN'마크 업계최초 획득4월 유구공장 준공식8월 미국수질협회(WAQ) 골드실(금장) 획득1995년 2월 독일 품질인증기관 ‘ISO 9001 인증’ 획득4월 국내최초 WAQ 공
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.10
  • 해상보험 실무
    하여 표준양식의 상거래 서식을 상호교환하여 직접업무에 활용하는 새로운 정보전달방식2. 적하보험조건의 종류와 선정2-1 적하보험 기본조건협회적하약관(ICC)A약관(A/R)담보범위 ... 한 화물에 관해서는 각각의 화물성질?운송실태 등에 맞춰서 협회적하약관(ICC)의 일부를 수정한 전용의 특별약관이 사용되었다.① 원당약과② 고무약관③ 원목거래협회약관④ 산적석유약관2-4 ... 보험 , 네이버 -제2절 선박보험실무적하보험 실무??*? 협회적하약관이란, 적하보험의 보상범위에 관한 보험조건을 규정을 정한 것.- 적하보험의 조건은 거래당사자의 합의에 따라 결정
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.21
  • ICC상의 보험자 면책위험에 관한 연구 서평
    (2005)의 주장에서처럼 오히려 축소됨으로써 피보험자에게는 불리한 영향을 미치게 된 것이 사실이다. 즉 신 ICC의 신 협회적화약관에서는 위험부담과 손해보상의 범위에서 영국의 구 ... 출입 적화보험 가입현황에 따르면 1982년 신 적화보험약관이 등장한 이후 현재까지 신ㆍ구 협회적화약관이 병행해서 사용되고 있는 상황에서 대부분의 무역업체는 신 약관보다 구 약관 ... 손해를 보느냐의 문제에 놓이게 된다는 것이다. 이는 구 협회적화약관이 가지고 있던 문제를 해결하고자 등장한 신 협회적화약관이 문제를 더욱 확대시킨 것이라 할 수 있으며, 윤 호
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07
  • [보험사업][보험사업 배상책임]보험사업의 분류, 보험사업의 배상책임, 보험사업의 외국보험체결, 보험사업의 모집종사자, 산재 보험사업, 고용 보험사업, 농작물재해 보험사업 분석
    보험금이 지급되어 피해를 극복하고 다음해에도 안정적인 농업 재생산 활동 및 농가경영 안정에 이바지하는데 있음Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론통상의 책임보험약관은 보험자에게 적절하다고 판단 ... 과 범위는 약관의 문언에 불구하고 보험계약당사자 간의 전반적인 관계로부터 발생하는 것으로 이해된다. 그 결과 보험자는 관련되는 소송이나 화해에 있어 완전한 재량권을 갖지는 못한다고 ... , 신는가 하는 의문이 생길 수 있는데 여기에서 비교적 이해를 도울 수 있는 법규는 민법 제756조의 규정을 대비하여 설명하는 것이 옳을 것이 아닌가 생각된다. 먼저, 민법 제756조
    리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.05
  • 적하보험계약의 기본조건 정리
    하고 있다. 적하보험 약관은 구 협회 적하약관과 신 협회 적하약관으로 구분되어 있는데, 구 협회 적하약관은 1779년 이후 수차례의 개정을 거쳐 1963년에 완성되어 지금까지 사용 ... 되고 있다.그러나 구 협회 적하약관은 내용이 복잡하고 해석에 있어 분쟁의 소지가 많아 새롭게 신 협회 적하약관이 1982년 제정되었으나 현재 구 약관약관을 동시에 사용하고 있 ... 적인 누손이나 마모-보험목적물 고유의 하자, 자연소모-운송지연에 의한 손해-전쟁 및 동맹파업에 의한 손해→추가로 특별약관을 첨부하여 보험료를 납입하면 보상가능◎ 신 협회 적하약관
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상적하보험의 기본적 사항과 인코텀즈
    해상보험의 일반적 사항과 해상 적하보험 실무해상보험의 일반적 사항해상보험의 담보위험과 면책위험 (구약관, 신약관)정형거래조건과 해상 적하보험해상적하 보험증권과 주의사항12341 ... 하는 위험까지 담보 (해륙혼합의 위험) 즉, 내륙운송연장담보조건(Inland Transit Extension ; ITE) 협회적하약관에서 보험자의 보상책임(선적항의 창고~도착항 ... 달라지며 범위가 넓을수록 보험자의 책임이 많아져 보험 요율이 증가됨 ex) 만약, 신약관 ICC(A) 선택: Cover 범위↑, 보혐료도↑ 신약관 ICC(C) 선택: Cover 범위
    리포트 | 40페이지 | 7,000원 | 등록일 2011.03.23
  • [자격증/무역관리사] 무역관리사 1교시 요약집
    멸실)/분손(일부손해)), 비용손 해, 책임손해- 소손해면책(Franchise, Excess)3) 협회적하약관① 구약관: 전위험담보(AR) > 분손담보(WA) > 분손부담 보(FPA ... )② 신약관: 전위험담보와 유사ICC(A) > 분손담보와 유사 ICC(B) > 분손부담보와 유사ICC(C)3. 수출입 통관1) 통관: 관세법에 의거 물품을 수입, 수출, 반송
    시험자료 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.20
  • 보험론
    자를 따서 'ICC'라고도 한다. 1982년을 기준으로 이전의 약관을 구약관, 이후의 약관을 신약관이라고 한다.●협회적하약관의 구성협회적하약관은 1912년 FTA를 필두로 제정 ... 들 위험에 의한 손해를 보장받을 수 있다. 한국은 1983년 3월 1일부터 신 약관을 시행하고 있다.●협회적하약관의 특징첫째, 담보위험에 관한 내용이 증권의 본문조항에서 삭제되어 협회 ... 2) 해상보험거래에서 사용되는 협회적하약관(Institute Cargo Clauses; ICC)에 관하여 체계적으로 요약설명.●협회적하약관 이란1912년 런던보험업자협회(ILU
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.21
  • 보험경영 레포트
    협회에 소속된 회사들은 건강에 문제가 있는 것을 공유하고 기록이 되고 정보를 공유한다. 예를 들어 만약 생명보험을 요청하는 청약자가 고혈압이 있다면 이정보는 제출한 회사 ... 로 숙소를 찾는데 도움을 줄 수 있어야한다.5. 손해사정의 과정을 나타내라.① 사고 통지가 있어야 한다.: 보험회사에 손실을 알리는 것이다. 손실의 통지에 관한 조문은 약관증권 안 ... 를 간략히 설명하라.몇 가지 이유 때문에 재보험은 사용된다. 가장 중요한 이유는 다음과 같다.① 인수능력을 제고한다.: 재보험은 보험회사의 신계약을 인수하는 능력을 증가시키는데 사용
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.10.11
  • [해상운송기업][해운기업]해상운송기업(해운기업)의 연혁, 해상운송기업(해운기업)의 법인세제도, 해상운송기업(해운기업)의 서비스품질, 향후 해상운송기업(해운기업)의 발전 과제 분석
    들이 약관에서 책임한도액을 위임하고 있는 한국해운조합 여객공제사업규정 제6조에 의하면 여객공제사업에 의한 여객 1인당 책임한도액은 1,200만원~1억 5,000만원으로 여객피해보상 ... 년 5월에 해양가족친선테니스대회(5월 2일 개최) 등 해운항만청(해양수산부)과 각 지방해운항만청 그리고 해운기업과 해운조합, 선박대리점협회, 선급협회, 선주협회 등 해운관련단체 ... 의 대표들이 참석하는 각종 운동행사를 통하여 상호간의 친목증진을 도모하고 있다.해운기업과 그들의 이익단체인 선주협회에게 우호적인 것과는 반대로 해운행정기관과 해운정책의 궁극적 고객이
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.09
  • 무역계약의 기본조건(무역계약 품질조건, 수량조건, 가격조건, 선적조건, 대금결제조건, 보험조건, 중재조건)
    통화Ⅵ. 보험조건1. 구협회 적하보험 약관2. 신협회 적하보험 약관3. 부가위험Ⅶ. 포장조건Ⅷ. 클레임 및 중재조건1. 도량형이나 규격이 상이함에 대한 검토2. 운송중의 위험시 보험 ... 의 시기1) 선적수량조건2) 양륙수량조건3. 과부족 용인조항1) M/L Clause(과부족용인약관)2) Approximate Quantity Terms(개산수량조건)Ⅲ. 가격조건1 ... ) 등(More or Less) Clause(과부족용인약관)"3% More or less at sellers option" 또는 "Seller has the option of 3
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.31
  • 국제보험론의 모든 것
    보험제도를 비판한데서 연유한다. 구 협회적하보험약관 전위험담보(ICC, A/R)가 신 ICC(A)로 구 적하보험약관 분손담보(Institute Cargo Clauses, WA ... 해손모ㆍ운송지연에 의한 손해ㆍ전쟁 및 동맹파업에 의한 손해 → 추가로 특별약관을 첨부하여 보험료를 납입하 면 보상가능함신협회적하약관 약관상 보험조건보상하는 손해 (담보위험)보상여부 ... OXX? ICC(C) - 구협회약관 FPA조건과 거의 동일한 조건으로 신약관에서 가장 담보범위가 작은 보험조건이다. FPA조건과 다른점은 FPA에서는 선적, 환적 또는 하역 작업 중
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.22
  • 날씨 보험이란,날씨 보험 현황,지수형 날씨보험,활성화 방안과 기대효과,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    해 도입 시 활용도가 높음 - 하지만 손해보험의 기본 원리인 실손보상원칙에 위배 국내 보험사 판매 불가능 지수형 보험 상품의 예 - 삼성화재 지수형 날씨보험상품을 출시 : 현재 약관 ... - 현재 거래 중인 파생상품 없음 . - 거래중인 상품은 없으나 장내외 금융투자협회와 보험사의 관심 - 국내의 경우 파생상품과 관련된 특별한 법적 규제는 마련되어 있지 않으나 선물 ... 로의 변화 최근 폭우 등 이상기후현상으로 ‘국내기후가 아열대성으로 변화하고 있다’는 주장이 제기되고 있음 신 · 재생에너지 산업의 성장 국가 정책 추진 “ 신 · 재생에너지 비중을 확대
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험론-구약관과 신약관 및 특별약관 해설-중간 및 기말고사 시험대비용
    [해 상 보 험 론 - 구약관과 신약관 및 특별약관의 해설]제11장 협회적화약관)의 해설(1) 구협회적화약관의 의의구증권 아래서의 해상보험계약은 S.G. Policy의 내용 ... 이 많아 1982년부터 신협회적화약관을 제정?사용하게 되었다. 새로이 정비된 신협회적화약관(이하 신약관이라 함)은 ICC(A), ICC(B), ICC(C)의 세가지 기본약관협회전쟁 ... 약관(Institute War Clause ; IWC) 및 협회동맹파업약관(Institute Strikes Clause ; ISC) 등으로 구성되어 있다.(2) 구약관과 신약관
    리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.08.31
  • 무역 총론
    Clause) – ICC(A) - 신협회약관의 제 4,5,6,7조에서 규정하고 있는 면책위험을 제외하고 나머지 모든 위험에 대해 보험자가 담보한다는 것 포괄담보주위를 채택하고 있 ... 으며 3개의 약관 중 가장 담보 범위가 넓은 약관임 ② 분손담보조건 (WA : With Average Clause) – ICC(B) - 위험약관에 규정된 담보위험으로 인한 손해 중 ... 에서 분손에 해당하는 손해를 담보하기는 하지만 특정비율미만의 손해는 담보하지 않는다는 것 ex) 면책률약관에서 대마, 아마, 피혁 등에 대해 5%미만의 손해 와 기타의 화물에서 3%미만
    리포트 | 59페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.01
  • 해상보험
    은 부선에 적재되는 화물이나 선하증권의 발급없이 운송되는 화물을 인수하는데 주로 사용되는 조건으로써 협회적하 약관과 같이 국제적인 약관은 아니다.2) 구협회 적하보험약관 ... insured……(2) 그러나, 신 약관의 ICC(A) 조건은 A/R 조건보다 면책위험을 보다 구체적으로 명시하고 있는데 이 점이 A/R 조건과 다른 점이라고 할 수 있다.즉, 구 약관 ... 에서는 면책규정을 법률과 관습에 위임하고 약관에는 구체적으로 명시하지 않아 보험자가 면책하는 위험이 무엇인지 분명하지 않았으나, 신 약관에서는 보험자의 면책위험을 구체적으로 명시
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.01
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2025년 10월 08일 수요일
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