[관광자원] 해양관광 크루즈산업 싱가포르 사례를 통한 우리나라 크루즈산업 발전 및 개발방안

소개글

[관광자원A+] 해양관광 크루즈산업 싱가포르 사례를 통한 우리나라 크루즈산업 발전 및 개발방안

목차

서론
- 자연적 관광자원 정의
- 해안관광자원 정의
- 크루즈 의미

본론
- 싱가포르
- 우리나라

결론
- 우리나라 크루즈의 발전 및 개발

본문내용

 전망
① 크루즈 여행의 즐거움은 목적지 보다 크루즈를 이용한 항해에 있다고 볼 수 있다. 그 러나 우리나라의 경우 해안에서 야경 감상을 할 수 있는 곳이 없고 거리상이 짦기 때문 에 크루즈의 즐거움을 느낄 수 없다. 따라서 대형크루즈선박을 만들어 실내에 위락시설 을 많이 만드는 것으로 대처해야한다.
② 크루즈 여행을 즐길 수 있는 분위기가 가장 중요한데 위락시설이 부족하여 크루즈를 즐길 수 있는 분위기조차 제대로 나지 않는 것이 문제이므로 크루즈안의 편의시설 개발 을 우선시해야 할 것이다 (숙박시설, 분위기, 야경, 음식, 즐길 수 있는 공간 등)
③ 크루즈 여행객들은 크루즈 상품을 선택하게 될 때 기항지역의 볼거리, 먹거리 등이 타 지역과 차별화 되어 있는지에 관심을 갖게 된다. 우리나라의 갈만한 명소들을 연결하는 패키지를 만들고 그 지역과의 편리한 교통시설이 발달되어야 할 것 같다. ( 예를 들어 부산의 광안리 쪽과 남이섬을 연결한다던지 패키지장소를 선정)
④ 전문화되고 경험이 축적된 특별한 유통체계(Special Channeler)를 선정하여 외국의 전 문시장을 공략한다.
⑤ 언론이나 방송매체를 활용하여 기사화된 광고방법으로 간접광고의 효과를 극대화한다.
⑥ 현재 한국 크루즈는 한국-중국-일본의 루트밖에 없는 실상이다. 중국, 일본을 더 이상 외국으로 생각하지 않는 한국인들의 생각을 고안하여 더 넓은 세계로 뻗어나가는 루트를 확보하는 것이 중요하다.
⑦ 3면의 해안선을 따라 여행하는 크루즈를 개발한다.

 개발
시장세분화에서 연령별중 젊은층을 타켓으로 개발을 해보려고 합니다.
젊은층은 학생, 연인들을 말하는데 - 그들은 새로운 것과 이벤트 에 민감하게 반응을합니다. 하지만경제적으로는 여유가 많지 않기 때문에 대형 크루즈같은 경우 경제적 비용의 부담을 느낄수 있습니다. 그래서 생각한 소형 크루즈입니다.

참고 자료

없음