[국제경영] 현대자동차의 인도 진출

소개

전용욱,김주헌,윤동진 공저의 국제경영 책리포트 입니다

목차

1. 신흥시장으로서 인도 시장이 미국이나 유럽과 같은 선진국 시장과 비교할 때 갖는 장단점은 무엇이 있는지 평가해 보시오.

2.현대자동차는 인도 시장에 왜 수출이 아닌 직접투자 방식을 통해 진입하였겠는가?
직접 투자 중에서도 대부분의 외국 자동차 업체들처럼 합작 방식을 택하지 않고 100%단독투자 방식을 선택했을까?
이러한 모험을 감행한 것은 잘 한일인가?

3. 현대 자동차가 인도 시장에서 선택한 현지화 전략의 내용과 여기에 영향을 미친 기업 내·외부 요인은 무엇인지 평가해 보시오.

4. 현대 자동차 입장에서 소나타 등의 중형 이상 고급차 부분의 인도 시장 진입 전략은 어떻게 수립되어야 하겠는가? 기존의 소형차 부문 진입전략이 어느 정도 적용 될 수 있겠는가?

본문내용

1. 신흥시장으로서 인도 시장이 미국이나 유럽과 같은 선진국 시장과 비교할 때 갖는 장단점은 무엇이 있는지 평가해 보시오.

장점
1) 내부적
첫째. 땅이 크고 인구가 많고 가난한 나라라는 것이 인도에 대한 고정관념으로 자리 잡고 있었지만 그런 인식과 달리 내부적으로는 많은 수의 부유층(전체 인구의 15%-1억 5천만 명)과 대규모의 중산층을 가진 무한한 시장이다. 즉 탄탄한 시장구조를 가지고 있다.
둘째, 저렴하고 우수한 노동력이다. 이미 아시다 시피 인도는 IT 인력 경쟁력에서 세계 최고이며, 매년 졸업한 학생들을 우리나라를 비롯하여 각국에서 스카우트를 할 정도로 우수하다. 게다가 이러한 우수한 인재임에도 불구하고 다른 나라와 비교하여 싼 인건비가 큰 장점이다. 그러므로 이로 인한 생산비절감효과가 가능하다.
셋째, 풍부한 천연자원이 있다. 석유와 천연가스는 물론, 석탄과 철광석 등 자원이 많다는 것이다.

2) 외부적
첫째, 동남아유럽중동시장을 겨냥할 수 있는 지리적 이점과 서남아시아 진출의 교두보 역할을 할 수 있다. 즉 제 3국으로의 진출이 용이하다.
둘째, 인도는 상당한 구매력과 시장성을 가지고 있다. 풍부한 잠재 수요를 가지고 있으므로 진출이 용이 하다.
셋째, 덜 치열한 경쟁과 중앙 정부 및 주정부의 적극적인 투자 유치 정책을 꼽을 수 있다. 그동안 정부의 통제체제로 인하여 기업들이 투자하기 꺼렸던 곳이 인도이다. 그리하여 선진국에 비해 경쟁의 치열함이 적을 뿐더러 이제는 정부가 경쟁적인 투자 인센티브 제공하고 있는 실정으로 기업들에 있어서는 최적의 요지인 셈이다.

참고자료

· 다양한 책들 및 신문기사