폐타이어의 발생 현황과 재활용 방안

소개

폐타이어의 발생 현황과 재활용 방안에 대해 조사, 분석한 리포트입니다.

목차

1.폐타이어 발생 현황
2. 우리나라의 폐타이어 처리현황
3. 폐타이어의 재활용 방안
1) 열 분해법
2) 재생 폐타이어 제조
3) 재생고무
4) 폐타이어의 오일화 기술
5) 고무분말 가공
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본문내용

1.폐타이어 발생 현황

산업발달로 인하여 급격히 증가하고 있는 환경오염물질은 다양한 형태로 자연 중에 배출되고 있으며, 최근 들어 급격한 자동차의 증가에 따라 발생되는 폐타이어는 관리에 있어 점점 사회적 문제로 대두되고 있다. 폐타이어는 압축이 잘 안되고 지상에 노출되려는 특성을 갖고 있어 매립에 어려움이 따르며 매립한다고 해도 분해가 잘 안 되는 난처리성 폐기물중의 하나이다. 최근 어느 국가를 막론하고 엄청난 양의 폐타이어가 지상에 방치되는데 우리나라에서 발생하는 폐타이어의 현황은 97년도 국내 5개 폐타이어 제조사 및 13개 수입업체에서 내수용으로 생산하여 판매한 자동차용 타이어는 총 2천2백만 개로 매년 꾸준히 증가하고 있으나 신차용은 `95년 이후 자동차 내수가 포화상태에 접근함에 따라 정체상태를 보이고 있다. 이중 폐타이어의 발생은 판매업소나 차량정비업소 등에서 전체의 63%, 폐차장에서 37%로 발생량의 대부분을 차지하고 있다. 최근의 경기침체와 차량보급률 감소 등으로 그 발생량은 둔화될 것으로 예상되지만 96년 하반기 이후 국방부의 수요 감소로 폐타이어의 적체현상은 오히려 더욱 심화될 것으로 전망되고 있다. 전국적으로 2,000만개 이상의 폐타이어가 제한 없이 방치되어 있는 것으로 보고 있다. 미국이나 일본 등에서는 폐타이어의 양을 감소시키기 위해 폐타이어 재활용기술개발에 지대한 관심과 노력을 기울이고 있다. 현재 폐타이어의 재활용의 대표적인 예로는 소각하여 열에너지를 회수하는 방법이 있으나 소각할 경우에 심한 대기오염의 유발과 과중한 소각설비 및 대기오염방지시설 등의 경제적 문제로 인해 보편화되지 못하고 있다.

참고자료

· 없음