터보 부호 졸업논문 보고서

소개

인터리버종류에 따른 터보부호 성능비교

터보부호는 큰 부호어길이에도 불구하고 매우 효율적으로 복호화할 수 있고, 역방향형태의 구조적 길쌈부호(RSC code)를 사용하여 심볼의 오류확률을 감소시키는 채널부호이다. 본 논문에서는 터보부호의 부호화 및 복호화 과정을 설명하고 이 과정에 사용된 인터리버의 종류와 쓰임새를 조사하여 다르게 바꾸어줌으로써 터보부호기의 성능을 비교한다.
Key Words : turbo code, encoding, decoding, interleaver

목차

Ⅰ. 개 요
II. 관련 연구
III. 프로그램 구현
IV. 수행방법 및 결과
V. 결론 및 향후 연구
참 고 문 헌
Ⅴ. 결론 및 향후 연구(참고)

본문내용

보부호는 정보 및 부호이론 분야와 통신이론분야에서 많은 관심을 모으고 있다. 통신의 발전과 더불어 이동통신이 보편화됨에 따라 기지국과 단말기간의 무선 통신 환경에서 잡음, 페이딩, 간섭 등에 의해 전송오류가 발생하게 된다. 이러한 에러를 최소화하기 위한 오류정정부호에 대한 관심이 증가되고 많은 연구가 진행되고 있다. 그 중 제시된 것 중의 하나인 터보부호는 상대적으로 간단한 코드와 큰 인터리버를 이용하여 Shannon의 한계에 가까운 에러 정정 성능을 얻는다고 알려져 있다. 새로운 이론으로부터 제안된 부호라기보다는 과거부터 진행된 심볼단위의 최적복호화방법과 Shannon의 채널용량한계에 접근하는 효율적인 부호고안방법이 접목되어 이루어진 부호로 평가된다. 일반적으로 1/2 터보코드를 사용하여 의 비트에러율을 얻기 위해서는 AWGN채널에서 약 0.7dB의 가 요구된다. 이와 같이 우수한 성능으로 인해 기존의 이동통신망에서 제공되는 단말이동성 서비스뿐만 아니라 개인 이동성을 제공하고, 사용자 전송 속도의 광대역화를 통한 음성, 영상, 고속데이터 및 멀티미디어 서비스를 제공하는 IMT-2000 시스템의 무선전송규격으로 터보부호가 채택되기도 하였다. 이러한 터보부호에서 사용된 internal interleaver의 종류에 따라 그 성능의 차이를 비교하여 활용한다.
터보 인터리버는 기존의 연쇄부호의 인터리버와 마찬가지로 연집오류를 랜덤오류로 변환시키는 중요한 역할을 한다. 그러므로 상관관계가 있는 정보를 효과적으로 상관관계가 없는 정보로 전환하기 위해서는 한 프레임 내에서 연집오류를 잘 분산 시킬 수 있는 인터리버를 사용하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 터보 인터리버의 특징을 살펴보고 설계함으로써 그 성능을 살펴본다.
이와 같은 방법은 구조적 인터리버와 랜덤 인터리버를 사용하여 성능을 개선시킬 수 있는 방법을 살펴보고, 연집오류를 잘 분산시킬 수 있는 인터리버의 사용이 중요함을 알고 적용시킬 수 있어야 할 것이다.

참고자료

· [1] 김진영, 허준, “터보 부호 원리 및 응용”, 채널부호화 기술, pp. 83-94, April 2007.
· [2] 김민구, “터보부호의 구조와 이해”, 부호 및 정보이론 워크숍 논문집, 1(1), 1996.