루이지 꼴라니의 작폼

소개

디자인 수업, 미대 수업, 교양수업 레포트로 딱~! ^^
적은 돈 투자로 시간을 버실수 있죠 ㅎ
작품의 이미지가 170장 정도 포함되어 있습니다.
구입하셔서 유용하게 사용하시길...

목차

없음

본문내용

1928 베를린 출생.
아버지는 스위스 세인트 모리츠(St.Moritz) 가까이 있는 마둘라인(Madulain) 출신.

1946 베를린 퀸스테(Kunste) 아카데미에서 조각(sculpture)을 수학1948 파리의 소르본느(Sorbonne)에서 공기역학을 수학1953 켈리포니아의 도널 더글라스(McDonell-Douglas)에서 신소재 프로젝트 그룹의 팀장 역임

1954 제네바의 골든 로즈에서 특별한 피아트 차체 디자인을 위한
`피아트(Fiat) 디자인`의 창설 맴버로 참가

1957 첫번째 스포츠카인 `꼴라니 알파(Colani Alfa)`로
뉘르부르크링(Nurburgring)을 10분 미만으로 일주 성공. 이 스포츠카는 현재 마르티니 로소 박물관(Martini Rosso Museum)에 소장되어 있음.1958 하와이에서 경주용 쌍동 보트 성공1959 세계 최초의 모노코크 스포츠카 개발 ( BMW 700 ) (모노코크 = 차체와 차대를 일체화하여 차체가 하중을 지탱하도록 한 구조)1960 세계 최초의 조립식 자동차를 시리즈로 개발 : 1700대, ( 꼴라니GT )1965 가구 디자인으로 국제적인 성공을 거둠 : 아스코(Asko), 프리츠-한센(Fritz-Hansen), 코르(Cor), 쿠쉬 플러스(Kusch+Co.)1966 프랑크푸르트 IAA(국제 자동차 전시회)에서 스포츠 쿠페(coupe) 공개
Luigi
1970 독일 사센베르크(Sassenberg) 인근의 하르코텐 성(otten Castle)에 있는 디자인 팀의 지휘부를 구성함. 중요한 성공, 작업, 그리고 그의 명성에 관련된 회사들 대부분과 관련된
국제 전시회가 이곳에서 이루어짐. 1972 일본 업체들과 첫번째로 접촉하다. 1973 처음으로 극동지역에 연구차 방문. 일본은 꼴라니의 가능성에 주목하다. 5개 업체에서 초대하여 일본에 니 디자인 센터를 개설. 이때 꼴라니가 디자인한 로젠탈(Rosenthal)사의 찻주전자 `낙하(Drop)`가 뉴욕의 쿠퍼-휴윗 박물관(Cooper-Hewitt Museum)에 전시되어 있다.
1976 반켈-엔진(Wankel-engine)사와 함께 최초의 플라스틱 스포츠 비행기를 제작
: 팬라이너(Fanliner) 1978 혁신적인 트럭, 비행기, 자동차, 선박에 관한 연구 결과를 국제적으로 전시함
1981 `꼴라니 2CV` 자동차로 100km를 1.7리터로 달려 세계 기록 경신 1982 일본 2회째 방문 1983 일본 동경에서 교수로 임용됨 1984 일본에서 `최고의 공업 디자이너(No.1 industrial designer)`로 선정됨. (오타루(Otaru) 전시회에서 `60미터짜리 큰 방(60m large shell)` 작품으로) 1985 동경 쯔쿠바 엑스포에서
`꼴라니 로봇 극장 작품 1번(Colani Robot Theatre number 1)`을 전시함

참고자료

· Great Designer 10 (최경원 지음/ 길벗)
· http://www.colani.de/
· http://www.colani.ch/
· http://en.wikipedia.org/wiki/Luigi_Colani
· http://images.google.co.kr/