항만과 우리나라 항만 및 세계주요항만 그리고 우리나라항만의 대응전략및 발전전략

소개글

항만과 우리나라 항만 및 세계주요항만 그리고 우리나라항만의 대응전략및 발전전략

목차

Ⅰ. 항만이란
(1) 항만
(2) 항만의 입지조건
(3) 항만의 분류

Ⅱ. 우리나라 항만의 현황 및 문제점
(1) 전국 컨테이너 물동량 현황
(2) 부산항
(3) 광양항

Ⅲ. 세계주요항만 물동량 현황 분석
(1) 세계 주요 항만별 물동량 현황
(2) 세계 주요 컨테이너부두의 생산성 분석

Ⅳ. 우리나라 항만의 대응 및 발전 전략
(1) 경쟁항만들 간의 SWOT 분석
(2) 우리나라 항만의 대응전략
(3) 요약 및 결론

<참 고 자 료>

본문내용

(1) 항만

해상교통과 육상교통의 접속지이며 관문이다. 그러므로 항만은 해륙(海陸) 양면으로 입지조건이 좋고 필요한 시설을 갖추어야 한다. 선박이 안전하게 정박하고 여객과 화물을 내리고 실을 수 있게 하기 위해 필요한 항만은 항만시설, 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등이 필요하다.
항만시설은 주로 항만구역 ·인접지역 ·임항지역 ·어항구역 내에 설치된 항로와 정박지 등의 수역시설 ·방파제 ·수문 등의 외곽시설, 안벽 ·잔교 ·물량장 등의 계류시설, 항해표지 등의 항해보조시설, 화물분배 ·보관시설, 여객시설, 후생시설, 하역기계 등을 포함한다. 항만은 인간이 바다로 진출하면서 인간과 역사를 같이해 왔는데, 고대의 항만은 주로 자연적 입지조건에 기반한 자연항이 대부분이었으며, 인공항이 있더라도 그 규모나 사용이 작았다.
따라서 항만시설의 유지와 관리의 필요성이 없거나 부담이 작았고, 정부의 개입도 없었다. 그러나 18세기 중엽 산업혁명 이후 교역량의 급격한 증가로 인공 항만 또는 항만시설이 필요하게 되고 그 규모나 사용이 거대해지면서 항만시설의 유지와 관리 및 보수 ·확장에 대한 부담이 급증하게 되었다.

(2) 부산항

1) 부산항의 소개

부산항은 우리나라 컨테이너 화물의 75%를 처리하는 대한민국 대표항만이자 세계 5위의 컨테이너 항만이다. 환적화물 물동량은 세계 3위이고 1일 출입 선박은 72척이고 이는 32,000TEU에 해당한다. 1876년 개항한 부산항은 해양과 대륙을 연결하는 세계 주요 간선항로에 위치하고 있으며 천혜의 자연조건을 두루 갖추었다. 현재 총 30선석 규모의 신항만을 건설하고 있으며 지속적인 시설확충과 시스템, 서비스개선을 통해 명실공히 동북아시아의 관문이자 중심항만으로 성장하고 있다.
부산항은 조선 후기 고정 13년인 1876년 2월 26일 우리나라 최초의 국제항으로 개항한 이래 1906년부터 1944년까지 근대 항만으로서의 면모를 갖추었다. 1945년을 시작으로 1, 2, 3, 4 부두와 중앙 부두를 축조하면서 지금까지 개발이 꾸준하게 이루어지고 있다. 1974년부터 1, 2단계 개발 사업을 추진하여 1978년에는 우리나라 최초의 컨테이너 전용부두인 자성대 부두를 개장했으며, 1985년부터 시작된 3단계 개발사업으로 1991년 6월 신선대 컨테이너 부두, 1998년 5월 제 4단계 개발사업인 감만 컨테이너 부두를 개장하였다.

참고 자료

한국무역협회 국제물류지원단, 세계속의한국물류현황, 2007. 3
경남신문, ‘신항 활로를 찾아라’ 특집기사, 2007. 9
김형근, 중국항만의 성장과 우리나라 항만의 활성화 방안, 월간해양수산 제276호, 2007. 9
파이낸셜뉴스, 유럽최대항만 함부르크, 로테르담항, 2007. 12.
헤럴드경제, 유럽항만들이 살아남는 이유, 2007. 12
박은희, 중국 선전시, 화남의 물류중심으로 부상, 광저우무역관, 2007. 12
한국무역협회 국제물류지원단, 2007년 세계 주요항만의 컨테이너처리실적, 2008. 1.
한국경제신문, ‘팍스시니카’ 세계경제를 바꾼다, 2008. 1.
쉬핑데일리, 세계 20대 컨항만 확정, 2008. 2.
한국해운신문, 싱가포르항 ‘컨’물동량 부동의 1위, 2008. 2
Lyody`s MIU, Containerisantion Yearbook 2008, 2008.

<참고기사)
물류 컨소시엄, 中 롄윈강 항만과 협력 사업 추진> - 뉴시스 2007년 11월 2일자 기사
부산항 주요 교역 항은 중국항만> -부산 프리즘 2007년 9월 28일자 기사
외상 투자 부르는 중국 항만 운영사업의 매력> - 차이나 뉴스 2006년 12월 26일자 기사

<웹사이트>
한국해양수산개발원 http://www.kmi.re.kr/
부산항만공사 http://www.busanpa.com/service
부산항 http://www.portbusan.or.kr/