세계시장의 중심으로 자리잡은 중국물류의 성장과 앞으로의 전망(A+파포)

소개

세계시장의 중심이 될 정도로 크게 성장을 이룬 중국물류에 대하여 상세하게 조사분석한 A+파포입니다. 5명의 조원이 정말 열심히 만들어서 발표한거라. 내용, 구성 , 디자인, 편집상태 모두 깔끔하고 아주 좋은거 확실합니다.
자세한 내용은 목차 참고해주시면 감사하겠습니다.
좋은 결과 있으시길 바래요~

목차

1. 중국 물류의 위상변화
2. 분야별 현재 물류 모습
3. 문제점 및 미래계획
4. 중국의 국제물류 전망
5. 우리나라의 중국물류 진출방안
6. 결론

본문내용

1. 중국 물류의 성장변화
1990
1995
2000
2001
2002
1.8%
3.0%
4.0%
4.5%
5.2%
세계 총 수출 중 중국의 점유비
참 고
2004년
세계 총 수출 중
우리나라 점유비
2.78% (12위)
중국은
총 5천934억 달러
(3위)
세계의 공장 중국
3/27
동북아 교역에서 중국의 위상
< 한 중 일 상대적 교역 점유비 변화 추이>
4/27
동북아 교역의 중심이
일본에서 중국으로
이동하는 추세
1. 중국 물류의 성장변화
5/27
세계 컨테이너 물동량 중 중국의 비중
1. 중국 물류의 성장변화
1990
1995
2000
2001
3.4%
9.9%
2004년 약21%
(세계1위)
2004
0.0

. 중국 물류의 성장변화
2. 분야별 현재 중국물류 실태
해운
7/27
2004순위
2003순위
국가
척수
평균선령
2004/2003
1
2. 분야별 현재 중국 물류실태
3대 항구군은 정부주도적인 단일체제 운영이 아니라, 각 항만의 시설 및 기능에 맞는 독자적 물류 네트워크를
조성할 계획. 각 항만마다 특징적이고 효율적인 네트워크를 구축할 수 있음. 세계물류 허브의 가능성이 커짐.
중국이 수출입에 유리한 조건을 갖춘 것을 이용해 기존에는 생산자 중심의 물류/유통 구조에서 물류기능 중심의
물류/유통 구조로 바뀌고 있음. 수출 증가가 가장 큰 요인.
2007년을 기점으로 항만, 배후시설의 개발 및 운영의 시장이 개방되면 외국 선진 기업의 진출이 활발해져
발전이 더욱 가속화 될 전망.
10/27
2. 분야별 현재 중국 물류실태
항만
3대 항구군
현재 중국 국제물류의 가장 큰 특징은 중국내 물류 개발을 우선으로 한 국제물류 허브로의 발전의 모습이다.

참고자료

· 없음