도시관광지로서의 서울과 도쿄의 비교

소개

도시 관광지로서의 서울과 도쿄의 비교 리포트.

목차

2. 일본과 도쿄에 대한 간략한 설명
3. 오다이바 와 에버랜드, 롯데월드 비교
4. 긴자와 청담, 압구정동 비교
5. 신주쿠와 명동, 대학로 비교
6. 시부야와 홍대 비교
7. 에비스와 반포동 서래마을 비교
8. 다이칸야마 ,하라주쿠 와 신촌, 대학로 비교
9. 롯폰기와 이태원 외국인 거리 비교
10. 이케부쿠로와 동대문 비교
11. 우에노와 장충동 비교
12. 아사쿠사와 인사동 비교
13. 참고문헌

본문내용

일본을 떠올리면 항상 생각나는 말은 `가깝고도 먼 나라`이다. 사실 이말 만큼 일본을 잘 표현하는 말도 없는 듯하다. 일본과 우리는 과거부터 현재까지 지정학적, 역사적으로 뗄레야 뗄 수 없는 격변기를 겪어왔다. 대개 우리와 안 좋은 역사적인 관계를 맺었고 현재도 그러한 관계가 지속되고 있다. 하루빨리 과거사에 대한 과거사에 대한 문제들이 해결이 되어야 하며, 앞으로 일본과 함께 미래지향적인 동반자로서 나가야 할 것이다.
일본은 길게 뻗은 섬나라답게 다양한 자연경관을 가지고 있으며 각 지역 마다 독특한 지역 색을 가지고 있다. 일본도 현대화의 물결 속에 고유의 전통문화가 많이 퇴색되었긴 하지만 여전히 그들의 전통은 존중되고 있으며 도시 곳곳에는 아직도 고색창연한 일본의 전통 문화를 체험해 볼 수 있다. 이미 우리에게도 익숙한 다양한 일본 음식 들은 여생의 재미를 더해주기도 한다. 또 세계 최첨단을 자랑하는 전자기술, 세계유행을 선도하는 패션의 중심지이기도 하다.

▶ 동경(東京) TOKYO

우리가 생각하는 동경은 유행의 최첨단, 맛있는 일본음식, 한류열풍정도일 것이다. 우리나라의 모습과 어딘가 닮은 듯 다르고 다른 듯 같은 일본 제 1의 도시 동경은 거대한 현대화의 물결 속에 우리가 상상하던 일본의 전통모습은 찾기 힘든 이미 거대한 현대화 된 도시로 변모해 버렸다. 하지만 이러한 급격한 변화 속에서도 동격 시내 곳곳에서 일본 특유의 문화를 발견하는 것은 어려운 일이 아니다.
시내 교통을 알아보면, 동경은 거대 도시답게 지하철 노선만 해도 13개 JR주요오선 3개, 오다이바로 이어주는 유리까모메선까지 15개가 넘은 노선들이 서로 얽혀있다. 각 노선들은 거미줄처럼 촘촘히 동경 시내 각지를 연결하고 있다. 사람들로 특히 많이 붐비는 신주쿠역이나 시부야 역에서 내리기라도 하면 넓은 역 규모도 규모지만 많은 인파들 때문에 어디로 나가야 할지 방향감각을 잃고 헤매기 일수 이다. 하지만 여행자들에게 이용 빈도가 높은 노선은 몇 개에 불과하고 이용 빈도가 가장 놓은 교통수단은 단연 전철과 지하철이다. 이용 요령만 익히면 복잡한 동경 시내 교통도 그리 어렵지 않게 이용이 가능하다.
우리나라에서는 전철과 지하철의 명칭 구분이 모호하지만 일본에서만큼은 전철은 땅 위로만 다니는 교통수단, 지하로 다니는 교통수단은 지하철로 부른다.

참고자료

· 임진규, 김래은(2006). 이지 일본. 젊은 여행사 블루 출판 사업부
· 최영민(2006). ENJOY도쿄. 넥서스 BOOKS
· 전영미, 한수정(2005). 골목에서 서울 찾기. 랜덤하우스중앙
· 윤 돌(2004). 1000원으로 시작하는 서울 역사 문화 여행. (주)황금부엉이
· 가와무라 미나토(2004). 일본인 가와무라 미나토가 바라본 서울 漢陽ㆍ京城ㆍ서울을 걷다. 도서출판 다인아트
· 사진출처 : 네이버 이미지