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도시 열섬효과 저감방안에 대한 연구

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최초등록일 2008.02.24 최종저작일 2008.02
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도시 열섬효과 저감방안에 대한 연구
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    목차

    1. 서론
    1.1 연구의 배경 및 목적
    1.2 연구의대상지
    1.3 연구방법

    2. 이론적 고찰
    2.1 도시열섬
    2.1.1 도시열섬의 역사적 관점
    2.1.2 도시열섬의 비교요소 및 특징
    가. 기본적 비교 요소
    나. 시간별 변화형태
    다. 계절별 차이점
    라. 공간별 차이점
    2.1.3 열섬강도
    가. 강도-도시열섬의 특징을 결정짓는 것
    나. 열섬강도의 예
    2.1.4 냉방에너지 이용에 영향을 주는 도시개발요소의 영향
    가. 식생의 영향
    나. 알베도(Albedo)의 영향
    다. 도시설계의 영향

    3. 열섬현상 극복사례
    3.1 일본 도쿄도 사례
    3.1.1 열섬에 의한 현상
    3.1.2 도쿄도 열섬현상의 원인
    3.1.3 도쿄도 열섬현상 대응정책
    3.1.4 도쿄도 열섬대책에 대한 평가
    3.2 후쿠오카 사례
    3.2.1 건물녹화의 효과

    3.2.2 비오톱(Boptop) 네트워크 조성 및 바람길 조성
    3.3 독일 Stuttgart의 바람길 조성
    3.4 대구시의 사례
    3.4.1 옥상녹화 및 벽면녹화
    3.4.2 자연친화적 포장재 사용
    3.4.3 가로수를 이용한 식재
    3.5 도시열섬 관련 연구 종합

    4. 전주시의 열섬현상 원인분석
    4.1 전주시의 일반현황
    4.2 전주시의 열섬현상의 원인분석
    4.2.1 인구에 의한 영향
    4.2.2 전주시의 기온 및 전력 사용량에 의한 영향
    4.2.3 바람에 의한 영향
    4.2.4 토지이용분포와 열 분포 상관분석

    5. 열섬현상 저감대책
    5.1 도시의 바람길에 대한 구상방안
    5.2 도심녹지축 구축방안과 생태계 복원계획을 통한 도시열섬현상의 저감방안
    5.3 미래의 시가지 발전에 따른 토지이용 분포작성과 친환경적 도심구상
    5.4 각종 건물에 대책
    5.5 기타 대책

    6. 결론
    참고문헌

    본문내용

    1. 서론
    1.1 연구의 배경 및 목적
    현재까지 도시발전은 도시의 기반시설의 공급과 배치에 중점을 두면서 도시가 발전하였다. 이러한 도시의 발전은 도시의 인구집중에 따라 도시 구조물이 과밀화되어 가고 있으며 화석연료의 사용도 급증하고 있다. 이러한 방식의 도시개발은 열섬(Heat Island)현상을 포함한 여러 기상 요소들을 변화시키고 있으며, 따라서 도시지역은 주변과는 상이한 소기후형태를 나타내기도 한다. 이러한 도시발전은 주민생활의 질적 향상보다는 양적팽창 위주로 도시계획이 수립되어져 왔다. 그 본질의 순기능보다 역기능을 유발시키는 등 그 한계를 나타내며 도시환경에 부정적인 영향을 나타내게 되었다.
    현재 선진국의 대도시에서 나타나고 있는 열섬(Heat Island)현상은 도시와 과정에서 나타난 대표적인 환경문제의 하나로, 이 문제를 해결하기 위하여 선진 각국은 국가차원에서 노력을 기울이고 있다. 국내에서도 쾌적한 도시환경을 만들기 위하여 다양한 분야에서 노력하고 있다.
    일반적으로 열섬현상은 하나의 원인으로 야기되는 것이 아니다. 열섬현상의 주요원인은 크게, 인간이 창출해내는 각종 에너지 배출에 의한 것과 지표면 피복의 인위적인 변화에 의한 것으로 대별된다. 인간의 배출 에너지는 다양한 방법으로 배출되며 이들 에너지의 양은 나날이 증가 하고 있는 추세이다. 이것은 쾌적함을 추구하는 인간의 본능적 욕구의 일부에서 출발되는 것이다. 지표면의 피복 또한 같은 맥락으로 설명 될 수 있다.
    이러한 열섬현상에 적극적인 대책으로는 냉기의 원천이 되는 녹지와 하천 등의 확보, 이러한 냉기를 도심에 유입할 수 있는 바람 길의 확보, 도심 피복구조의 변화를 들 수 있다. 이들 각각은 하나하나로 그 대책을 나눌 수 있는 성질의 것이 아니라 각각을 잘 어우러지게 조화시키는 것이 중요하다.
    지난 2001년과 2002년, 전주시의 여름철 최고기온이, 전국에서 가장 더운 것으로 알려진 대구보다 각각 0.6도, 0.9도가 높은 30.6도, 31.4도를 기록하는 등 전주시 도심에서 급격한 온도상승 현상이 나타나자, 각계에서는 이를 열섬현상의 증후로 인식하고, 이에 대한 대책을 시급히 요청했다.
    열섬현상은 도시가 급격히 성장하면서 발생된 각종 인공 열과 대기오염 물질로 인해 도시상공의 기온이 주변 지역보다 높아지는 현상이다. 도시상공의 등온선(等溫線)이 섬 지형도(地形圖)의 등고선과 비슷한 형태를 가지고 있어 이를 도시열섬, 열섬현상 등으로 부르고 있다.

    참고자료

    · 오병철, 2006, 전주시의 열섬현상에 대한 조사
    · 김상진, 2005, 전주시 열섬현상에 대한 원인분석 및 저감대책수립, 전북지역환경기술센터
    · 주현수, 2006, 도시지역의 바람길과 대기질 영향에 관한 연구, 한국환경정책․평가연구원
    · 대구지역환경기술센터, 2003.09, 생태도시 조성을 위한 바람길 도입 심포지엄
    · 대구지역환경기술센터, 2004.06, 쾌적한 도시환경을 위한 열섬저감 및 바람 길 조성 심포지엄
    · 서울시정개발연구원(2001) 서울시 기상특성을 고려한 도시계획기법 연구(Ⅱ), 서울시정개발연구원
    · Baumueller, J., 1997, Stadtklima Stuttgart, Stuttgart
    · Stueplnagel V., A., 1987, Klimatische Veraenderungen in Ballungs-
    · gebieten unter besonderer Beruecksichtigung der Ausgleichswirku-
    · ngen von Gruenflaechen, dargestellt am Beispiel von Berlin(West), Diessertation, erstellt an der TU Berlin, Berlin 1987
    · 김광식, 1992, 기상학 사전, 향문사
    · 송영배, 2003, 바람통로 예측모델을 통한 바람통로 계획전략, 한국조경학회지, 31(5), 43-57
    · 이은엽 등, “도시녹지의 기온 및 지온 완화효과에 관한 연구 ”, 한국조경 학회 28(2)(2000): 77
    · 일본 아크로스 후쿠오카-2000년 9월 일본 竹中工務店 등에 의한 조사내용
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