일본 야마토 운수의 전반적 사업

소개

일본 야마토 사업에 대해 심도 있게 알아보자.

목차

Ⅰ. 야마토 운수의 연혁 및 서비스
(1) 택배, 혁명의 계보(系譜)
(2) 사람이야말로 경영의 근간
(3) 진화하는 서비스 시스템
- 서비스 현황-
1) 흐르는 흙탕물에서 인명구조(투혼의 서비스 정신)아카가와 야스유키(赤川裕之)
2) 플레잉 메니저의 마음가짐…………스즈키 마사다카(鈴木正孝)
3) 하늘에서 배달된 택배(톱 세일즈의 비결)사사에 다카코(佐佐木孝子)
4) 감사의 편지 (20세 팀장이 보여준 서비스)이케다 나리미츠(也田成充)
5) 상점가(商店街)의 인기짱 (튼튼한 다리와 세심함으로 남자와 승부한다!!)
6) 고도우열도(五島列島)에서 단련...

Ⅱ. 일본현황
2006년 일본의 물류·택배·3PL의 키워드

본문내용

Ⅰ. 야마토 운수의 연혁 및 서비스
- 야마토운수-택배세일즈 드라이버의 서비스 힘의 본질
야마토(ヤマト)운수는 1976년 택배사업을 시작한 이래 안정적으로 사업을 확장하고 있
다. 사업을 시작할 당시 불과 11개로 시작한 택배업은 2002년 9억이 훨씬 넘는 연간 취
급개수(하루 평균 270만개)에 이르고 있다. 당시 경영자 오구라 마사오(小倉昌男) 사장
이 시작한 사업이 지금은 사회에 없어서는 안 될 기간산업(基幹産業)으로까지 발전했다.
일한다라는 것은 어떤 것인가. 왜 자부심과 기쁨을 가지고 일하는 것일까. 고객에게 서
비스를 한다는 것은 어떤 의미인가. 이 책의 테마는 일하는사람들의 있는 그대로의 모
습이다. 그리고 야마토의 경영역사와 조직, 시스템을 소개하고 사람을 의욕적으로 일하
게 하는 경영은 어떤 조직을 준비하고 있는지 보여준다.

(1) 택배, 혁명의 계보(系譜)
- 야마토운수는 일본에 있어 트럭 운수업의 선두주자로 1950년대 중반까지 노선(路
線) 트럭업계 1위의 명문 기업이었다. 2003년 3월 기준, 연속 매상고 9700억円을
넘어 경영이익 585억円, 종업원 수 11만 명을 돌파한 야마토운수의 성공은 기존
운송업의 상식에는 없었던 소화물 택배시장을 개척하여 정착시킨 데 있다. 세일즈
드라이버라는 새로운 직종을 창출해 가정의 소화물 수송을 실시하기 위해서 새로
운 물류시스템을 개발해 일본전국 방방곡곡으로 서비스를 확대시키고 있다.
1971년 오구라 야스나리(小倉康臣)사장의 뒤를 이어 오구라 마사오가 사장으로
취임한 1973년에는 오일쇼크로 경영이 악화되기도 했다. 그러나 1974년 간부들 의 대폭적 인사이동을 시작으로 합리화와 경비삭감, 1000명에 가까운 직원들을
구조조정하여 새로운 사업인 택급편(宅急便)이라고 이름 붙여진 택배사업의 실행
을 결단하였다.

참고자료

· 없음