우리나라 렌터카사업

*춘*
최초 등록일
2008.01.27
최종 저작일
2005.05
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소개글

우리나라의 렌터카사업에 대하여 쓴 레포트 입니다.
현재의 우라나라 렌터카에 대한 전반적인 의견부터 앞으로의 향후방안제시까지
내용은 알차게 구성되어 있습니다.
A+자료로 여기에 올린것처럼 검증은 이미 되어있습니다^^;
걱정마세요~!

목차

▷자동차 대여사업의 이론
▷자동차 대여사업의 특성
▷ 관광교통기관으로서의 자동차대여사업과 타 관광사업과의 관계와 활성방안
■자동차 대여사업의 발전 방안
▷자동차 대여사업의 제도적 측면
▷자동차 대여사업의 서비스측면 방안
▷자동차 대여사업의 시장 전망

본문내용

▷자동차 대여사업의 이론
․자동차 대여사업의 개념
․자동차대영업이란 rent-a-car system, car rental system
․광의의 개념 : 자동차를 이용하는 고객의 요구에 부응하여 자동차 자체와 이에 부과되는 시스템을 제공하는 시스템산업이다.

▷렌터카란?
임대자동차. 타인이 소유한 차량을 빌려서 자신의 목적을 위해 사용하는 것이며, 장기적으로 임대하는 경우에는 리스카(lease car)라고 한다. 이 제도는 1920년대 중반에 미국에서 시작하여 발달하였으며 한국에서도 자동차시대를 반영하여 75년 허가제로 출발한 이후 급속하게 보급되었다. 요금은 시간제를 원칙으로 하며 주행거리제를 따르거나 시간제와 주행거리제를 복합계산하는 경우도 있다. 그리고 가솔린은 이용자가 부담하는 경우가 많다. 차종(車種)은 승용차를 중심으로 마이크로버스․트럭 등이 이용되고 있다. 최근에는 타고 간 곳에 차를 둘 수 있는 <네트워크시스템>이 발달해 있는데, 항공기․철도와 연결되어 편리한 여행을 즐길 수 있도록 공항이나 주요 역 등에 렌터카가 배치되어 일상생활과 상업활동에 널리 이용되고 있다.

▷자동차 대여사업의 특성
․제3의 교통기관이라고 불리는 이유
① 철도․항공기․버스․택시 등의 공공수송기관의 보완적 교통수단과 도시 주변, 근교 관광지 등의 공공수송기관의 대체교통기관으로서의 기능을 발휘하고 있다는 점
② 유통부문 및 기업활동에서 업무용 자동차의 부담경비와 휴가철 자동차 선호이용자들이 그들의 관광목적 및 경비상 렌터카 사용이 증가하고 있다는 점

참고 자료

없음

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