[물리]전자기 이끎 실험보고서

소개

전자기 이끎이 일어나는 현상을 확인하고 그 특성을 정성적으로 살펴보는 실험입니다.

목차

Abstract & Introduction
(1) 실험 목적
(2) 배경 이론
(3) 실험 방법
Data & Results
실험1) 솔레노이드에 발생하는 전류확인
실험2) 전동기 1개만 돌릴 때
실험3) 전동기로 다른 전동기 돌릴 때
실험4) 따라서 도는 전동기의 부하저항에 따른 조사
Discussion

본문내용

Discussion
실험1)
패러데이의 전자기 이끎 법칙에 의하면 닫힌 고리면에 대해 자기장이 변화하면 전류가 발생한다. 그리고 렌츠에 법칙에 의하면 이 자기 마당의 변화에 반하는 방향의 이끌린 전류기 발생하게 된다.

즉, 고리면에 자석을 가까이하면 고리면에 영향을 주는 자기 다발의 수를 늘리는 역할을 하는 것이기 때문에 솔레노이드에는 그 자기다발이 늘어나는 것을 방해하는 방향으로 기전력이 생기게된다. 또한 고리에서 자석을 멀리하면 자기 다발의 수를 줄어들게 역할을 하는 것이기 때문에 자기다발이 줄어드는 것을 방해하는 방향으로 기전력이 생긴다.
여기서 주목해야 할 것은 자석을 정지 시켰을 때는 전류가 발생하지 않는다는 점이다. 자석이 정지라는 것은 자기마당의 변화가 없다는 뜻이다. 즉, 일정한 전류가 흐르는 어떤 도선(전류가 흐르는 도선은 자기마당을 생성시킨다.) 옆에 다른 도선을 놓더라도 그 도선은 어떤 변화도 가지지 않는다. 그러나 만약 전류가 흐르는 도선의 전류를 변화시키거나(자기마당이 변화한다.) 도선을 이리저리 움직인다면 다른 도선에도 전류가 흐르게 된다. 또한 자석을 움직이는 속도가 크면 자속밀도의 변화율이 커지게 되므로 더 큰 기전력이 발생한다.
그리고 자석을 고정시키고 솔레노이드를 움직여도 솔레노이드가 근접할땐 자기다발이 늘어나고. 솔레노이드가 멀어질땐 자기다발이 줄어드는 동일한 전자기 이끎이 나타남을 알 수 있다,
실험 2)
전동기는 외부전압이 1.5V가 되는 순간부터 움직이기 시작했다. 전동기 내부의 마찰힘이 존재 했기 때문일 것이다. 위의 그래프를 보면 전동기가 움직이기 전과 후의 전압-전류 그래프의 모습이 많이 다름을 알 수 있다. 그것은 전동기가 움직이기 시작하면 줄토리의 회전에 의해 외부전압과 반대방향의 기전력이 유도되기 때문이다. 즉 전동기가 돌기전에는 의 평범한 옴의 법칙이 성립되나 돌기 시작하면
이 성립한다.
더욱 자세한 분석을 위해 다음 그래프를 살펴보자.

참고자료

· 없음