[경영]토요타, 유한킴벌리의 사례를 통한 한국정부의 나아갈 길

소개

토요타와 유한킴벌리를 통하여 한국정부의 나아갈 길에대하여 적었습니다.

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
Ⅲ. 결 론

본문내용

Ⅰ. 서 론
현재의 행정은 과거의 행정에 비해 상당한 차이를 보이고 있다. 과거 단순한
큰 정부에 의한 정부주도적 행정은 이제 그 빛을 바랜지 오래다. 요즘은 신공공관리
(NPM)와 신공공서비스(NPS)와 같은 새로운 행정개념의 도입으로 인해서 정부의
역할도 많은 변화를 해야만 하는 상황에 직면하게 되었고, 세계화, 지식기반사회의
도래와 같은 사회적 변화는 시민들의 의식수준을 상당한 수준으로 올려놓게 됨에 따라
시민들도 정부에 요구하는 서비스의 질도 높아지게 되었다.
따라서, 정부는 변해야 하고 변하기 위해서는 혁신이 필요하다. 혁신이란 새로운
가치를 만들어 그에 따른 행정의 효율성을 극대화 하고 더불어 경쟁력도 향상하키는
새로운 패러다임의 전환이라고 할 수 있다.
개혁을 하기 위해서는 스스로 연구하고 발전시키는 것은 필수사항이고 거기에
추가해서 다른 정부, 혹은 대상이 기업일 지라도 성공적인 개혁사례를 밴치마킹 해서
우리 정부에 맞게 재조정 하는것도 중요하다고 할 수 있다.
그래서 이번에 그 밴치마킹 대상으로 삼은 기업이 바로 토요타와 유한킴벌리 이다.
토요타 그리고 유한 킴벌리 이름만 들어도 웬만한 사람이라면 누구나 다 알 수 있는
그러한 굴지의 기업중의 하나이다. 우선 토요타는 자동차 회사로서 세계 자동차 시장의
11%를 점유하고 있을 정도의 성장한 기업이다. 그리고 유한 킴벌리는 우리나라 유한
양행과 미국의 킴벌리 클라크의 합작 회사로 우리나라 브랜드 점유율 1위를 자랑하고
있는 성공기업이다.
우리나라를 포함한 전 세계에는 이러한 우수한 매출을 올리며 성장한 기업이 무수하게
많다. 하지만 그중에서도 토요타와 유한킴벌리를 주제로 다루고 있는 이유는 이들 기업만의
독특하고 혁신적인 경영기법이 있기 때문이다. 가까운 예로 우리나라에서는 유한킴벌리
보다 삼성과 현대와 같은 다른 대기업들이 매출과 규모와 같은 객관적인 측면에 있어서는
훨씬 더 월등하다고 평가할수 있다. 하지만 이들 대기업은 규모와 인원 자체가 크기
때문에 그러한 매출이 나오는건 어찌보면 당연하다고 해야 하지만 유한킴벌리의 경우에는
인원에 대한 성과의 비율이 상당히 높은편이라 할 수 있다.

참고자료

· 없음