자전거 3단기어 제작

소개

자전거 3단기어 ㅈㅔ작 방법으로 최근 사용되고 있는 방법을 적었습니다.

목차

1. 정상적인 사용 조건은 무엇이고 온도, 하중, 충격, 부식 분위기 등의 제한조건이 있나?

2. 정상적인 기능을 가지기 위해 재료가 갖추어야 할 중요한 성질, 특성은 무엇인가?

3. 어떤 종류의 재료가 사용될 수 있으며 그 이유는?

4. 제품을 만들기까지의 공정은?

5. 열처리는 필요한가? 필요하다면 어떤 목적으로 어떤 처리를 해야하나?

6. 표면처리는 필요한가? 필요하다면 어떤 목적으로 어떤 처리를 해야하나?

7. 품질보증 및 검사방법은?

8. 기타 의견 혹은 소감

본문내용

1. 정상적인 사용 조건은 무엇이고 온도, 하중, 충격, 부식 분위기 등의 제한조건이 있나?

● 기어의 정상적인 작동을 위해서는 부식과 기어의 마모, 충격에 의 한휨을 고려 해야한다.


◎ 부식

금속이 물이나 토양과 같은 전해질 속에 놓이게 되면 그 표면의 용존 산소, 농도차, 온도차 등. 주위환경 조건의 차이와 금속자체에 함유된 불순물, 잔존응력, 표면 부착물 등의 속측 원인에 의해 그 표면에 부분별로 전위차가 생기게 되고 그 결과 수많은 양극부와 음극부가 형성 된다.이 때 양극부에서 음극부로 류(부식전류)가 흘게 되는데 이 과정에서 극부의 금속이 이온상태로 용출되어 점차 전해질 속으로 용해되어 간다. 이러한 전기화학 반응을 일반적으로 부식이라고 한다. 열수축 쉬트는 파이프 표면과 전해질과의 접촉을 효과적으로 차단시키며 부식 전류의 흐름을 차단시켜 기계적 전기적 화학적으로 파이프를 보호하여 부식되는 것을 방지하여 준다.

1. 습기에 의한 부식 : 이는 대개 녹이라고 불리며, 수분에 의한 산소의 전기화학적 공격에 의해 발생된다. 대부분의 기어장치는 기어장치에 설치된 통기공을 통한 수분의 혼입내지는 밀폐식 기어장치의 경우에서와 같은 수분의 응축으로 말미암아 수분과 완전히 격리되어 있지 않음으로서 기어오일은 녹방지성능을 가지고 있어야 한다. 녹은 금속표면에 부착된 유황, 인, 염소등의 화합물이나 이들의 분해물질 또는 가수분해에 의한 생성물이 있음으로 해서 더욱 악화될 수 있다.

2. 동재질의 부식 : 이 특성은 유황을 포함하고 있는 첨가제의 화학적 공격으로부터 오일이 동이나 동합금을 얼마나 잘 보호하여 줄 수 있는가를 측정함으로서 알 수 있다. 하지만 유황은 기어오일의 가장 중요한 첨가제의 성분이므로 유황이 포함된 첨가제의 사용시에는 엄격한 제한이 따르게 된다. 일반적으로 극압성이 우수한

참고자료

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