[A+]우주선의 자세 제어

*종*
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최초 등록일
2007.02.08
최종 저작일
2007.01
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소개글

자세한 소개는 본문 내용 실험 목적 올리겠습니다
이거 서울대 친구꺼에요 ~ 믿으세요~

목차

1. Introduction
ㆍ실험의 개요
ㆍ실험의 목적
2. Materials & Methods
ㆍ실험 준비물
ㆍ실험 방법
3. Data & Results
1) 회전체 1
2) 회전체 2
3) 회전체 3
4) 회전원판 + 모터의 관성모멘트 측정 실험
4. Discussion
1) 배경 이론
2) 회전체 1의 경우
3) 회전체 2의 경우
4) 회전체 3의 경우
5) 회전원판 + 모터의 관성모멘트 측정
5. References

본문내용

1. Introduction
ㆍ실험의 개요
고립된 계의 각운동량(angular momentum) I는 보존되는 양이다. 또, 외력을 받는 경우에도 계에 가해지는 총 돌림힘(total torque)이 0 이면 역시 각운동량은 시간이 지나도 변화하지 않는다. 이 실험에서는 이를 적극적으로 이용하고 있는 한가지 예로 과거에 우주선(또는 인공위성)의 자세 제어에 쓰인 방법에 대해 살펴보기로 한다. 실제로 한 우주선은 우주선 내부의 정보저장용 레코드가 돌아가는 운동에 의해서 우주선의 궤도가 바뀐 일이 있었다고 한다. 우주라는 고립된 공간에 위치한 우주선에 가해진 외부힘이 없는 상태에서 우주선 내부의 각운동량이 생기자 그것을 상쇄하는 방향으로 우주선이 운동하면서 궤도가 틀어졌던 것이다. 이 실험에서도 그러한 원리를 이용하여 실험을 실시하였다. 또한 완전히 고립된 계는 이상적인 모형에서만 가능한 것이므로 실제 실험할 때에는 마찰의 영향도 고려하도록 하였다. 또한 회전 운동에서 역학적으로 각운동량이 보존되는지의 여부를 알아보도록 하였다.
ㆍ실험의 목적
1. 입자와 강체, 입자 계의 각운동량에 대해서 이해한다.
2. 역학적으로 고립된 계에서 각운동량이 보존되는지 여부를 실험을 통해서 알아본다.
3. 고립된 계를 어떻게 (시늉 내어) 만들 수 있는가를 알아본다.
4. 고립된 계의 각운동량은 어떻게 측정할 수 있는가를 알아본다.
5. 실제 실험 장치에서와 같이 굴대(회전축)의 쓸림(마찰)을 고려할 때 무엇이 어떻게 달라지겠는가를 생각해 본다.

참고 자료

없음

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