[공학]바이오 디젤 현황보고서

소개

바이오 디젤에 대한 간단한 공정에서부터 현황(올해 5월 작성)에 대해서 조사한 내용들입니다.
바이오디젤에 관한 전반적인 내용들이 있으니 참고하시면 도움이 될 듯 합니다.

목차

I. 요 약
Ⅱ. 목적
Ⅲ. 바이오 디젤의 정의
Ⅳ. 주요 국가별 바이오 디젤의 시장 규모 및 분석
Ⅴ. 국내의 대체 에너지 현 실태 및 문제점

본문내용

I. 요 약

고유가 시대, 유가상승은 석유 제품을 원료로 하는 기업의 끊임없는 골칫거리일 뿐 아니라 실질적으로 서민들의 가계에 더욱 많은 영향을 끼치고 있다. 이에 정부는 기업에는 법적인 제재를 완화 및 감면을 통해 신에너지 개발에 뛰어들 수 있도록 하고, 국민에게는 에너지 절약 운동을 장려하는 등의 많은 노력을 해왔으나, 현재로써는 끝을 모르고 오르는 석유를 대체하기 위해 신에너지의 개발 및 상용이 절대적으로 필요한 상황에 처했다. 뿐만 아니라 각종 대기오염 물질이 배출되어 생태계와 사람의 건강을 위협하는 상황에 이르렀다. 또한 자연환경에 유출시 생분해도가 높아 2차 오염을 유발하지 않고 오히려 자연에서 에너지원으로 사용되어지는 장점도 가지고 있다. 최근 합의된 교토 의정서에 관해 현재 비준을 거부하고 있는 미국도 종국적으로 교토 협약에 참가할 것으로 예상되며, 참여 조건으로 한국, 중국 등 일부국가에 공동이행을 요구할 가능성도 있기에 OECD 국가 중 이 협약에서 제외된 우리나라로서도 간과할 사항이 아니다. 그래서 국내에서도 온실가스를 줄여 돈을 버는 청정개발체제(CDM)사업이 본격화되고 있다.

이렇게 경제적인 측면과 환경적인 측면들을 고려한다면 앞으로 상용될 에너지의 친환경적인 요소는 당연 무시하지 못할 것이다.
바이오 디젤은 이산화탄소 배출량 등 환경요소에서 일반 경유 대비 현저한 우위를 갖고 있으며, 자연계에서 해마다 재배 생산되는 재생성 에너지이므로 환경적인 문제와 고유가, 석유자원의 고갈 등의 문제점을 한 번에 해결할 수 있으리라 판단되어진다. 전 세계적으로 관심을 가지고 이미 유럽 여러 국가에서는 국가의 지원 아래 상용화되어지고 있다. 국내에서도 2006년 3월 산업자원부의 주도로 5개의 정유사와 바이오 디젤 제조업체가 올 7월부터 향후 2년간 바이오 디젤 판매에 대한 자발적 협약을 체결함으로써 오랫동안 계류되어 오던 바이오 디젤 상용화의 디딤돌이 마련되었다. 현재 휘발유는 리터당 1700원까지의 오름세를 보이고 있는데 바이오 디젤의 등장으로 인해 얼마나 큰 효과를 볼 것인지에 대해서는 아직도 미지수이다. 실제로 의혹만 남기고 덮여진 “군산 앞바다 석유 시추”사건과 대체 에너지 아닌 변체 에너지로 전락해 버린 “세녹스 사건“처럼 바이오디젤 역시 신에너지 시대의 타이틀을 달고 기사 일면에 실린 어제의 신문이 될 수도 있는 것이다. 현재로써는 7월의 시판을 앞두고 소비자의 바이오 디젤에 대한 올바른 인식을 갖추는 것이 시급한 문제이다.

참고자료

· 없음