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[교통론]대기오염의 상황과 그 위험, 피해수준과 극복방안 - 교통과 관련

현(現) 대기오염의 상황과 그 위험, 피해수준. 그리고 극복방안을 특히 교통과 관련하여 분석한 자료입니다.
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최초등록일 2006.01.01 최종저작일 1997.01
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[교통론]대기오염의 상황과 그 위험, 피해수준과 극복방안 - 교통과 관련
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    소개

    현(現) 대기오염의 상황과 그 위험, 피해수준. 그리고 극복방안을
    특히 교통과 관련하여 분석한 자료입니다.

    목차

    1. 들어가며
    2. 대기오염의 정의
    3. 대기오염의 현 상태와 위험수준 ( 전 세계적 상황을 중심으로 )
    4. 대기오염으로 인한 구체적 피해상황 - 우리나라
    5. 유해가스 배출억제를 위한 전략 - 첫 번째, 외국의 사례를 중심으로
    6. 유해가스 배출억제를 위한 전략 - 두 번째, 국내의 수도권 사례 및 장래방안 중심으로
    7. 맺으며

    본문내용

    1. 들어가며
    지구의 기온상승과 오존층 고갈의 문제 등의 대기오염에 관한 노력의 성과는 거의 없었으나 이제야 개발도상국들이 관심을 갖기 시작하였다. 대기오염은 모든 대륙에 심각한 건강상의 문제를 야기하고 있으며, 산림, 작물, 호수 그리고 건물들을 황폐화시키는 환경 문제 또한 심각한 상태이다. 이러한 대기오염의 특징은 그것이 점점 복합적으로 나타난다는 것이다. 대표적인 예로 산성비를 살펴보면 대기와 관련하여 지구의 기온을 상승시키는 등의 범세계적인 문제로 대두되고 있다.
    그럼, 대기오염을 극복을 위해 지금부터 교통과 관련하여 대기오염이란 무엇인가를 알아보고, 그 현 상태와 위험수준, 인체에 미치는 영향과 그 억지를 위한 방안에 대해서 정리해보기로 한다.

    2. 대기오염의 정의 대기오염의 정의는 인간의 활동으로 인하여 생긴 대기오염 물질이 공중보건학적인 면에서 건강에 피해를 줄 정도로 단위 면적당 다량으로 존재할 경우, 인위적인 발생으로 인하여 외기에 통상 존재하지 않는 물질이 생성되었을 경우, 사람, 동식물의 생명과 우리의 재산에 해가 될 만큼 한 가지 또는 그 이상의 오염물이 외기에 존재할 경우, 정상적인 대기 조성 이상의 농도로 존재하는 물질이 있을 경우를 말한다. 공기 중에 정상적으로 존재하지 않는 물질을 대기 중으로 방출시킬 때 대기는 오염되며 인간의 활동은 대부분의 경우 정도의 차이는 있겠으나 대기오염을 일으킨다.

    3. 대기오염의 현 상태와 위험수준 ( 세계적인 상황을 중심으로 )
    산업혁명 동안에 유럽과 미국에서 석탄 연료에 의한 건강문제가 심각하게 나타났다. 석탄연료의 사용으로 인한 대표적인 예로 런던에 있었던 ‘검은 안개’의 일화를 볼 수 있는 데, 이때 약 4000명의 사람들이 목숨을 잃었고 이로 인해 정부는 오염물질을 통제할 수 있는 법률을 제정하기에 이르렀다. 오염통제시설과 에너지효율성 개선으로 오염물질 배출량 (대표적으로 미국의 경우, 1970년에서 18년 동안 아황산가스 배출량을 28% 감소시켰고, 매연분진 배출량은 62%를 감소시켰다.)을 줄이고 있으나 디젤차량의 증가로 그 동안의 성과를 무마시키고 있다.

    참고자료

    · 산업자원부, 에너지 통계연보
    · 교통계발연구원, 21세기의 교통
    · 녹색교통, 전국 대기오염 측정결과 보고서
    · 민만기저 논문, 도로의 끝은 어디인가
    · 장흥숙저 논문, 수도권대기질개선광역협의회구성추진사항
    · 문성근저 논문, 대기 환경을 위한 시민운동의 과제
    · 서울특별시 환경국 http://env.seoul.go.kr/
    · 녹색교통운동 http://www.greentransport.org/
    · 네이버 컨텐츠 http://www.naver.com
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