[수리 실험][결과]벤츄리미터

소개

벤츄리미터 결과 보고서 입니다.
실측된 DATA에 대한 분석 및 고찰에 대한 내용을 담고 있습니다.
예비 보고서에서 다룬 이론식에 대한 실제 접목도 함께 하고 있습니다.

목차

1. DATA
2. 결론(분석 및 고찰)

본문내용

2. 결 론


※ 주의사항 : ① 유량변화에 따른 유량계수의 변화추이를 나타낸 Cv-Q 그래프와 벤츄리미터 입구 로부터의 거리에 따른 압력수두분포그래프를 엑셀로 작성하여 뒷장에 첨부할 것.
(압력수두분포그래프는 이론유체와 실제유체를 나타내되, 실제유체는 [표4]의 유량에 대 해서만 나타낼 것.)
② 2.결 론 에서는 실험결과에 대하여 다른 자료 혹은 문헌과 비교해 보고 자신의 의견을 적는다.




[표1]은 조교님께서 일러주신 값으로 이 값을 이용하여 주어진 단면별 직경으로 압력수두차(수두강하량, - )를 속도수두인 와의 비로 표현하여, 이론식으로 구한 것이다.
베르누이 방정식 (여기서 압력수두를 로 바꾼다.)에서 벤츄리미터의 이론적인 압력분포를 로 표현하고 와 같이 압력수두차를 속도수두와의 비로 유도하였다. 앞 식의 우변을 연속방정식 을 이용하여 를 로 유도하였다. 따라서, 각각의 피에조미터의 단면의 직경만을 가지고도 압력수두차를 이론적으로 알 수 있다. 을 가지고도 간단히 을 구할 수 있었으나 나중에야 알게 되어 직접 단면적 을 구하게 되었다. 막상 주어진 값들을 이용하여 이론식으로 계산을 하고 보니, 수리 실험책(ex.기초수리실험법 윤용남 저 p.133 표 5.7)등등에 있는 일반적인 값들과도 약간의 차이가 있게 됨을 알게 되었다. 하지만, 표 5.7의 를 이용하여 를 구하여도 표에 나온 결과 치와 달랐다. 왜 다른가에 대한 나의 생각은 실험기구들만의 오차에 따른 수치 변화, 그리고 계산상에서 반올림 및 버림 등에 대한 오차 등이 있기 때문일 것이라 생각한다.

참고자료

· 없음