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[정치학]한국사회의 정치변동

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최초 등록일
2005.12.15
최종 저작일
2005.11
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소개글

한국사회의 정치변동

목차

Ⅰ. 지역주의의 개념

Ⅱ. 지역갈등 구조의 형성
1. 지역갈등 구조의 형성요인
(1) 권위주의정권의 출현과 지역주의 정책
(2) 정권유지를 위한 자집단 중심화

2. 지역주의 심화와 지역균열
(1) 지역균열 구조의 형성
(2) 1987년 대선과 지역균열 구조의 표출
(3) 3당 합당과 반호남구조의 형성

Ⅲ. 지역주의 구도와 한국 정치의 쟁점
1. 문제제기
2. 지역주의 정도에 대한 분석

Ⅳ. 향후과제
1. 정치적 차원
2. 지방자치단체 차원
3. 언론 및 사회적 차원
4. 개인적 차원

Ⅴ 토론

본문내용

Ⅰ. 지역주의의 개념
- 한국의 지역주의는 동일민족 동일언어 동일문화 속에서 형성 발전된 것으로 편견과 고정관념, 그리고 최근 정치집단이나 정치지도자들이 각기 다른 정치적 목적을 달성하기 위해 지역감정을 동원함으로써 급격히 발전, 형성된 성향이 짙다고 할 것이다.
지역주의는 단일개념이 아니라 여러 가지 상의한 의미를 내포하는 복합개념이다. 지역주의를 지역민들 간 감정적 갈등에 의한 지역주의, 지역간 경제발전의 차이로 나타나는 지역주의 및 집권당의 자기 지역 중심적인 인사정책에 의한 지역주의 등이 있다. 여기에서는 지역간의 집단이기주의적 갈등이 잠재적 상태에 머무는 것이 아니라, 선거 등의 특수한 기제를 통해 보다 적극적으로 표출되는, 즉 지역민간의 지역의식이 정치적으로 나타난 하나의 대립구조로 지역주의의 개념을 한정한다.

Ⅱ. 지역갈등 구조의 형성
1. 지역갈등 구조의 형성요인
(1) 권위주의 정권의 출현과 지역주의 정책
- 박정희 정권과 전두환 정권 등의 군부정권은 자유보다는 규율과 질서를 강조하고 억압적인 사회분위기를 조성하면서 민중 배제적인 통제정책을 강화시켜 나갔다. 이러한 군부정권은 정당성 결여에서 오는 문제를 극복하기 위해 경제정책에 우선을 두고 산업화를 추진하였다. 이러한 산업화 과정에서 발생하는 지역간․산업간 불균형문제는 선도산업과 지역의 확산효과를 통해 보완해 간다는 전략이며, 궁극적으로 국가의 전반적인 발전을 도모한다는 것이다.
산업화로 인한 경제성장의 이면에는 지역간 산업구조와 소득격차의 상이한 변화가 초래되었으며, 호남지역 소외현상을 가져왔다.
→ 경부고속도로와 호남고속도로의 차이, 경부선과 호남선 운행 기차등급의 차이, 경제정책과 인사정책의 차별

참고 자료

없음
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