[전략경영]전략 경영 (한성항공사)

소개

저가 항공기인 한성항공사에 대해서 소개하고
한성항공사의 전략방향과 성공 방향 그리고 앞으로 나아가야 할 방향으로 구성되어 있습니다.

목차

1. 서론
(1) 저가 항공사란?
(2) 한성항공소개
(3) 비전
(4)경영목표
(5) 경영방침
(6) 선점배경

2. 본론
(1) 타 항공사와의 비교
(2) 한성항공의 전략적 우위

3. 결론

본문내용

저가 항공사는 기존 항공사의 비싼 운임을 극복하기 위해 시작되었다고 한다. 그러나 원가 절감을 통한 철저한 저 운임 정신으로 무장하지 못하면 실패할 가능성이 크다고 본다. 기존 항공사와 차별화를 하지 못하는 것이다.
아울러 저운임 항공에 대한 국민들의 인식도 필요하다.
현재 운행되는 고속철도KTX는 사실상 새마을호의 상위열차는 아니다. 새마을호보다 빠를 뿐이지 고급스러울 필요는 없는 것이다. 그러나 KTX가 첫 등장하자 국민들은 서비스수준을 질타했다.
저운임 항공에서 이런 일이 발생하면 안된다. 저운임 항공은 저운임을 지상목표로 삼고 모든 것을 희생하는 것이라는 점을 국민들이 확실히 파악해야 한다. 빠른 것을 선호하는 사람이 KTX를 이용하듯, 싼 것을 선호하는 사람은 저가 항공을 이용하는 것이다.
그리고 이러한 저운임 항공이 주목받는 것은 현재 문제가 되고 있는 지방공항의 활성화에 큰 역할을 할 수 있기 때문이다. 현재 국내 곳곳에는 훌륭한 시설의 지방공항들이 들어서 있지만 취항하는 항공사가 없어 파리를 날리고 있는 실정이다. 하지만 이들 공항에 저운임 항공사가 들어온다면 사정은 달라진다.
아무리 지방공항이라도 저가 항공사가 취항을 하기 시작하고, 그 공항에서 가까운 도시로 이어지는 버스나 철도가 생기면 모든 것이 달라진다고 한다.
예를 들어, 청주공항에서 제주공항까지 4만원(가끔은 2만원)에 갈 수 있는 저운임항공사가 취항하고, 청주공항에서 최근 전철이 뚫린 천안역까지 공항버스가 생긴다면 많은 사람들이 청주공항으로 몰려든다고 하지만 이런방식은 시간을 너무 소비한다는데 문제가 있다.
다음은 아래지역 주민이 위의 안대로 이동한다는 가정하의 시간 계산이다.
서울 강동지역 송파 강동 광진 등 강북동 지역의 주민이 위의 안대로 이동한다고 가정한다면 송파-->영등포(1시간)-->천안역(급행 1시간 45분)-->청주공항(30분)
TOTAL 3시간 15분이라는 시간이 걸린다. 또한 이 시간은 순수 이동수단을 타고 이동하는 시간만을 계산한 것 이므로 청주공항까지 가서 수속 밟고 비행기를 타는데 총 소요되는시간은 대략 4～5 시간 정도가 소요된다 생각된다.

참고자료

· 없음