[노산관계]화물연대파업

소개

노사관계론에 나오는 화물연대파업!!

목차

◈화물연대 파업 일지
◈당시 화물연대 파업의 배경
◈당시 파업 장기화의 원인
◈화물연대의 요구
◈현재 정부의 입장
◈현재 화물연대 파업 상황

본문내용

지난 18일 63% 지지로 파업을 결정했던 화물연대는 이르면 이번주 부터 파업에 들어갈 계획이었다. 하지만 파업돌입을 유보하고 현 집행부에 대한 재신임 하기로 함에 따라 총파업 계획은 사실상 철회한 것으로 보인다.
당시 화물연대가 총파업을 결의함으로써 물류대란에 대한 우려가 높아졌었다.
이들은 유가 급등에 따른 비용 부담가중과 경쟁과다, 일감 부족 등으로 생존이 위협받자 유가부담 완화, 과적단속시 화주 처벌강화 등을 한목소리로 요구하며 동시다발적으로 파업을 결의했었다.
운송사업자들이 파업을 결의한 데는 아직도 전근대적인 운송체계와 관리체계, 왜곡된 시장구조가 좀처럼 쉽게 개선되지 못하고 있기 때문이다.

◈화물연대 파업 일지.
2월10일 화물차주 화물연대 구성
4월21일 대정부 12개 요구안 관련 노.정 실무협의회 시작
4월28일 화물연대 투쟁돌입
5월 2일 화물연대 포항지부 포항지역 공장폐쇄
5월 7일 화물연대 부산지부 8일부터 파업돌입 선언
5월15일 노정 협상 타결, 파업철회
8월 4일 화물연대 20일 총파업 선언
정부, 파업시 조기 공권력 투입방침 발표
8월 8일 화물연대 부산서 운송사와 협상재개
8월15일 정부 화물연대 집단행동 대비 상황실 설치
8월19일 화물연대-운송사 민주노총서 협상
밤샘협상 결렬, 화물연대 집단행동 유보 발표
8월20일 BCT협상 결렬
8월21일 화물연대 집단 운송거부 돌입
8월23일 운송사, 25일까지 선복귀 요구
8월25일 협상재개 시도, 무산
8월27일 경찰 민주노총 압수수색영장 발부
9월1일 화물연대 궐기대회, 도심 차량시위 시작
9월2일 도심 차량시위 등 강경투쟁 전환
9월3일 컨테이너위수탁지부 업무복귀 선언
9월4일 화물연대 지부별 총회
9월5일 업무복귀 선언

참고자료

· 없음