[시계열분석]시계열 분석(관광객/항공객수요예측)

소개

기말 대체 리포트입니다.

두가지 데이터에 대해서 분석을 했습니다.

1. 국내선 항공여객수 수요예측에 관한 분석
2. 국내 입국관광객 수요예측에 관한 분석

입니다. 어려운 분석을 행하지 않았기 때문에 쉽게
이해 하실수 있습니다. 그래프 및 SAS코드가 포함되어 있습니다. 2번 자료에 대해서는 프리젠테이션 자료도 멋지게 만들었습니다.또한 원자료와 최종자료가
엑셀로 깔끔하게 정리되어있습니다. 또한 SAS코드가
따로 .sas파일로 저장되어 있습니다.
총 7개의 파일 들어있습니다.

리포트 점수는 당연히 A+받았구요.

가격을 좀 비싸게 책정했지만 들어있는 자료를
보시면 절대 후회 안하실 겁니다. ^^

목차

1. 자료 설명
2. 분석 목적
3. 자료에 대한 산포도
4. 자료에 대한 모형의 설정
5. 향후 1년간의 예측값 및 예측구간 제시
6. 자료분석후 느낀점
<참고문헌>
<SAS 프로그램>

본문내용

지난 1970년대부터 본격적으로 발달하기 시작한 우리나라 항공교통은 여객의 경우 1970년대말까지 연평균 10%에도 미치지 못하는 수준이었지만, 1980년에 들어 급속한 경제 성장, 국민소득의 수준향상 해외 여행 자유화 등의 요인에 힘입어 연평균 20%이상씩 증가해 왔다. 특히 1988년 2월 제2의 민항사인 아시아나 항공의 등장과 더불어 커다란 전환점을 맞이하게 된다. 그동안 항공교통의 수송실적은 여타 교통실적에 비해 급속한 증가를 계속하여 왔으며 앞으로도 이러한 증가추세는 상당기간 지속될것으로 예측된다.
그러나, 고속철도의 등장과 함께 향후 기존 항공교통망의 대폭적인 개편을 요구하고 있다. 특히 주요 도시간 통행시간이 크게 단축될 것으로 전망되므로 서울-부산간 항공노선이 주종을 이루는 국내선 항공교통시장에 큰 변화를 가져다 주고 있다. 이러한 시점에서 새로운 항공수요의 변화에 대응하기 위하여 보다 정확한 항공교통 수요의 예측을 통한 공항 개발 및 항공교통의 새로운 대안이 요구되어 지고 있다. 즉 항공 교통량이 공항의 용량한계에 도달하기 이전에 장래의 수요에 대비한 공항시설의 효율적인 운영을 설계하여야 한다.
따라서, 본 연구는 국내선 항공교통의 수요예측을 위한 적절한 모형과 기법을 정리하고, 장래 항공교통수요예측을 위한 보다 신뢰성 있는 수요모형을 정립해 보고자 한다.

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관광정책이나 관광사업의 시행에 대한 타당성 조사 시 합리적인 수급정책을 수립하기 위해서는 관광객에 대한 수요예측이 선결되어야 한다. 특히 관광관련 의사결정에 실질적인 도움을 주기 위해서는 보다 더 정확한 수요예측이 필수적이다.
따라서, 본 연구는 과거의 국내 입국 관광객 수의 시계열 과거에 발생했던 사실이 미래와도 일련의 관련성이 있다는 것을 전제로 과거자료의 경향분석을 통해 미래의 수요를 예측하는 기법이다.
자료를 이용하여 장래 국내입국관광객 수요예측을 위한 보다 신뢰성 있는 수요모형을 정립해 보고자 한다. 하지만 시계열 분석법이 비교적 정확한 결과를 도출할 수는 있지만 그 예측 결과에 대한 합리적인 이유는 설명하지 못하며 과거의 패턴이 미래에도 계속 이루어질 것이라는 전제가 필요하기 때문에 장기수요예측보다는 단기 수요예측에 더 타탕하다고 하겠다. 본 연구에서는 2005년 1월~12월까지의 수요예측을 목적으로 하겠다.

참고자료

· “SAS/ETS를 이용한 시계열 분석”/ 조신섭, 손영숙 공저 /자유아카데미
· “시계열 분석의 원리”/이상렬 저/자유아카데미
· "SAS/ETS를 이용한 경제시계열분석“/조신섭,이정형 공저/자유아카데미