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[환경]대기오염의 주범 자동차배기가스

저작시기 2004.12 |등록일 2004.12.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 18페이지 | 가격 2,900원
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환경과오염 관련하여 자동차배기가스에 대한 발표자료입니다. hwp 17장(차례제외, 글자10)입니다. 확실한 자료, A+보장합니다. 혹시 발표용으로 쓰실분은 파워포인트 자료도 있으니 찾아보시길 바랍니다.차례를 똑같이 해두겠습니다. 발표용 파워포인트는 40장입니다(깔끔하게 만들었습니다).

목차

1.대기오염의 주범 자동차 배기가스
1) 원인
2) 배기가스 오염기여 내용

2.자동차 배기가스 오염물질
20 줄 정도 설명
<<연료조건 및 연료별 배출가스 농도>>

3.대기오염의 영향
1) 온실효과
2) 천연 가스 자동차
3) 산성비
4) 스모그
5) 기온역전
<<자동차공해로 인한 주요 피해사례>>

4. 자동차 배출가스가 인체에 미치는 영향
1) 피해의 특징
2) 인체장애
<< 대기 중 CO농도에 의한 건강 위해 >>
<< NO2농도와 건강 위해(인체효과) >>
<< 오존의 인체 위해 >>

5.대책 및 해결 방안
1) 제도적 차원에서
2) 대체 연료적 차원에서
가. 알코올 자동차
나. 천연 가스 자동차
다. 수소 자동차
라. 전기 자동차
마. 하이브리드 자동차
바. 태양 전지 자동차
3) 개인적 차원에서

본문내용

1.대기오염의 주범 자동차 배기가스

1) 원인 - 60%이상을 차지하는 자동차의 급격한 증가(서울등 대도시의 경우 대기오염의 80%, 소음의 75%는 자동차에서 기인)와 지리적 조건에 비해 지나친 자동차 보유량 인해 대기오염에서 차지하는 자동차 배기가스 비율이 점점 높아지고 있다

2) 배기가스 오염기여 내용 - 90년대 초반까지는 산업활동 및 에너지 사용의 증가 등에 따라 오염물질의 배출량이 ’90년까지 증가추세를 보였으나, ’88년부터 시작된 청정연료 사용의무화 정책추진 및 저공해자동차의 보급에 따라 ’90년을 기점으로 점차 감소추세를 보이고 있으나, 대기오염 중 자동차 배기 가스가 차지하는 비율은 해마다 증가하고 있음. 서울시의 경우 90년에는 49%, 92년에는 61%, 94년 77%, 96년에는 80%를 넘어섰으며 전국적으로는 60%가 넘어섰음. 대기오염의 주범인 자동차의 현재 등록 대수는 나날이 증가해 현재 1천 272만 7천대 지난해보다 7.9(100만 7천대)%증가와 승용차의 중. 대형화(소형차대비 14배-23배 오염물질 배출)추세로 시간이 갈수록 대기오염은 심해짐.

참고 자료

http://edu.me.go.kr/env2/study/dic12.html{환경용어사전}
http://myhome.naver.com/peace0209/main.htm
http://www2.sungsim.ac.kr/hkryu/car-1.html

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