[경영이해] 도요타 경영방식(요약)

소개

도요타만의 도요타식의 성공요인을 분석

목차

(1) 도요타의 성공요인
1. 도요타의 생산시스템
2. 세계적인 부품업체를 보유
3. 노사관계
(2) 도요타 성공요인은 `가난한 장사꾼` 정신

본문내용

● 도요다 생산시스템(Toyata Production System : TPS)
TPS의 핵심은 "가이젠(改善:개선)"이며 그 대상은 "자원의 낭비"를 없애자는
것입니다.
"자원의 낭비"는 기업의 이익이 어떻게 얻어지는지와 직접적인 관련이 있습니다.
이익을 내기 위해서 차량가격을 높이는 방법도 있겠지만, 한계가 있습니다.
따라서 도요다에서는 낭비의 요소를 줄여서 비용을 낮추는 방법을 택한 것입니다.
TPS를 "Just In Time(JIT) Sytem" 이라고도 합니다.
간단히 말하면, 협력업체와의 부품재고량을 거의 "제로"에 가깝게 유지하는
것입니다.
"JIT"는 "필요한 것을 필요한 때에 필요한 만큼만"이라는 뜻을 담고 있습니다.
자동차는 수만개의 부품으로 이루어져 있으며, 300~400여개사에 달하는
협력업체로부터 매일 부품공급을 받는 밀접한 관계를 유지하고 있습니다.
따라서, 자동차산업은 협력업체와의 유기적인 협조가 잘 이루어져야 합니다.
그 관계를 가장 잘 이용하고 최적화한 것이 바로 도요다의 JIT 시스템입니다.

JIT를 간판방식이라고도 합니다.
기존 자동차회사들의 부품공급 방식은 몇일분 재고량을 한꺼번에 창고에 입고
시키고 생산량에 따라서 재고가 소진될 시점에 다시 발주를 주는 그런 방식입니다.
이 방법은 결품이 별로 없고 매우 안전하게 재고관리를 할 수 있는 방법입니다.
하지만 자동차회사 입장에서는 실제 생산대수보다 훨씬 많은 부품들을 구입해서
창고에 쌓아놓고 있어야 하므로 매우 낭비가 심한 방식입니다.
간판방식은 실시간으로 소비되는 부품수량에 대한 정보가 협력업체와 공유되고
모든 부품용기에는 간판(카드)이 부착됩니다.
이 카드는 그 부품에 대한 정보(바코드)를 담고 있습니다.
정보에는 예를 들면 품번, 품명, 업체명, 용기당 부품수량, 입고일자(시간)
등이 있습니다.

참고자료

· 없음