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[자동차공학] 원동기 관점에서 본 자동차

정말 힘들게 한 텀 프로젝트입니다. 20장의 원동기 관점에서본 자동차입니다. 관심있으신분만 보세요. 여기서 이 프로젝트를 하려고 자료를 받았지만 쓸모있는것이 하나도 없어서 얼마나 안타깝던지요~~
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한컴오피스
최초등록일 2004.11.30 최종저작일 2004.11
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[자동차공학] 원동기 관점에서 본 자동차
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    소개

    정말 힘들게 한 텀 프로젝트입니다.
    20장의 원동기 관점에서본 자동차입니다.
    관심있으신분만 보세요.

    여기서 이 프로젝트를 하려고 자료를 받았지만 쓸모있는것이 하나도 없어서 얼마나 안타깝던지요~~

    목차

    1. 자동차의 움직이는 과정
    2. 자동차의 구동원리와 주요 부품
    1. 스파크 점화(오토사이클)
    2. 압축착화(디젤사이클)
    --> 하이브리드 자동차

    본문내용

    1. 4행정 디젤기관의 작동원리
    ·흡기행정 : 기관 실린더 내로 공기만을 흡입하는 행정(흡기밸브 열림)
    ·압축행정 : 공기의 온도를 연료의 발화온도보다 높은 고온으로 상승시키기 위한 행정
    (흡기,배기밸브열림)
    ·동력행정 : 초기의 등압연소가 이루어지게 하느 율의 연료분사와 그에 이어 일어나는 하사점까지의
    팽창 (흡기 및 배기밸브 모두 닫힘)
    ·배기행정 : 실린더로부터 연소가스를 배출시키는 행정(배기밸브 열려있음)

    참고자료

    · 참고문헌
    · - 자동차 기관 1 (오토기관) 김재휘 저 중원사
    · - 자동차 기관 11(디젤기관) 김재휘 저
    · - 자동차 기관 김철수,이원섭공저 , 사이텍미디어
    · - 원동기 교육인적 자원부
    · - 원동기 교과 교재
    · - 에듀넷사이트
    · - 네이버 백과사전
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