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성균관대학교 과학기술글쓰기 A+ 연구계획서 작성 과제 (25년도)

"성균관대학교 과학기술글쓰기 A+ 연구계획서 작성 과제 (25년도)"에 대한 내용입니다.
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최초등록일 2025.10.25 최종저작일 2025.09
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성균관대학교 과학기술글쓰기 A+ 연구계획서 작성 과제 (25년도)
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    • 🔬 첨단 배터리 안전 기술의 혁신적 접근법 제시
    • 🚀 학부생 주도의 융합적 연구 프로젝트
    • 💡 국제 규제 대응 및 사회적 안전성 향상 가능성

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    소개

    "성균관대학교 과학기술글쓰기 A+ 연구계획서 작성 과제 (25년도)"에 대한 내용입니다.

    목차

    없음

    본문내용

    <중 략>

    2025년도 학부생 연구프로그램(URP) 연구계획서 요약

    신청과제명
    외부 자기장을 이용한 리튬 이온 배터리 열폭주 전파 지연 연구
    연구목적
    ○ 연구 패러다임의 전환: ‘발생 억제’에서 ‘전파 지연’으로
    - 기존의 열폭주 ‘발생 억제’ 연구의 한계를 넘어, 일단 발생한 열폭주의 ‘전파를 지연’시키는 새로운 안전 전략을 제시한다.

    ○ 외부 자기장을 이용한 능동형 안전 기술의 공학적 타당성 검증
    - 다물리 시뮬레이션을 통해 국제 규제가 요구하는 '골든 타임'(5분 이상) 확보 가능성을 검증한다.

    연구내용
    ○ 이론적 기반 수립 및 문헌 연구
    - 기존 기술의 한계를 분석하여 연구의 독창성과 이론적 기반을 확립한다.

    ○ 3차원 다물리 연동 디지털 트윈 모델 구축
    - 오픈소스 S/W를 연동해 전기화학-열-자기장 현상을 통합 해석한다.

    ○ 시뮬레이션 시나리오 설계 및 파라미터 연구
    - 자기장 세기·방향, 냉각 조건, 배터리 화학계(NMC/LFP) 등을 주요 변수로 설정하고, 부분 요인 설계를 적용하여 체계적인 파라미터 연구를 수행한다.

    자기장이 열폭주 전파에 미치는 영향 분석
    - 민감도 분석 등으로 각 변수의 개별 및 상호작용 효과를 심층 분석한다.

    ○ 자기장 제어 효과의 정량적 평가
    - 전파 지연 시간, 온도 상승률 등 핵심 지표를 산출해 효과를 정량 평가한다.

    ○ 최적 제어 조건 도출 및 통계적 유의성 검증
    - 통계 분석(ANOVA)으로 결과의 유의성을 검증하고 최적 조건을 도출한다.

    기대성과
    ○ (학술적 성과) 새로운 배터리 안전 패러다임 제시
    - ‘열폭주 전파 지연’ 개념의 학술적 근거를 제시하고, 다물리 해석 기반의 배터리 안전 연구 방법론을 정립하여 학문적 발전에 기여한다.

    참고자료

    · 없음
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    • 1. 리튬 이온 배터리 열폭주(Thermal Runaway)
      리튬 이온 배터리의 열폭주는 현대 에너지 저장 시스템에서 가장 심각한 안전 문제 중 하나입니다. 내부 단락, 과충전, 외부 충격 등 다양한 원인으로 발생하는 열폭주는 급격한 온도 상승과 화재로 이어질 수 있습니다. 이 현상을 정확히 이해하고 예측하는 것은 배터리 안전성 향상에 필수적입니다. 특히 전기자동차와 에너지 저장 시스템의 확대로 인해 열폭주 메커니즘 연구의 중요성이 더욱 증대되고 있습니다. 물리적, 화학적 프로세스의 복잡한 상호작용을 체계적으로 분석하면 더욱 안전한 배터리 설계와 관리 전략을 수립할 수 있을 것으로 기대됩니다.
    • 2. 외부 자기장을 이용한 능동형 안전 기술
      외부 자기장을 활용한 능동형 안전 기술은 배터리 열폭주 방지를 위한 혁신적인 접근 방식입니다. 자기장이 이온 이동과 전자 흐름에 영향을 미칠 수 있다는 원리를 기반으로, 위험 상황에서 배터리 내부 반응을 제어할 수 있는 가능성을 제시합니다. 이는 기존의 수동적 안전 장치와 달리 실시간으로 배터리 상태에 대응할 수 있다는 장점이 있습니다. 다만 자기장의 강도, 방향, 적용 시점 등 여러 변수를 최적화해야 하며, 실제 배터리 시스템에 적용하기 위한 추가 연구가 필요합니다. 이 기술이 성숙된다면 배터리 안전성을 획기적으로 향상시킬 수 있을 것으로 판단됩니다.
    • 3. 3차원 다물리 연동 디지털 트윈 모델
      3차원 다물리 연동 디지털 트윈 모델은 배터리 열폭주 현상을 종합적으로 분석하기 위한 강력한 도구입니다. 열, 전기, 화학, 기계적 특성을 동시에 고려함으로써 현실에 가까운 시뮬레이션이 가능해집니다. 이러한 모델은 실험적으로 재현하기 어려운 극단적 상황을 안전하게 분석할 수 있게 해주며, 설계 최적화와 위험 예측에 매우 유용합니다. 다만 모델의 정확성은 입력 파라미터의 신뢰성에 크게 의존하므로, 실험 데이터와의 지속적인 검증이 중요합니다. 계산 복잡도도 고려해야 하지만, 고성능 컴퓨팅 기술의 발전으로 실용적 활용이 점차 확대될 것으로 예상됩니다.
    • 4. 시뮬레이션 시나리오 및 파라미터 연구
      시뮬레이션 시나리오 및 파라미터 연구는 배터리 안전 기술 개발의 기초를 이루는 중요한 작업입니다. 다양한 초기 조건, 환경 변수, 배터리 특성을 체계적으로 조합하여 시뮬레이션함으로써 열폭주 발생 메커니즘을 깊이 있게 이해할 수 있습니다. 특히 자기장 적용 조건, 배터리 형상, 재료 특성 등 핵심 파라미터의 민감도 분석은 최적 설계 방향을 제시합니다. 다만 시뮬레이션 결과의 신뢰성을 확보하기 위해서는 실험 검증이 필수적이며, 현실의 복잡성을 모두 반영하기는 어렵다는 한계가 있습니다. 따라서 시뮬레이션과 실험의 지속적인 피드백 루프를 통해 모델을 개선하는 것이 효과적입니다.
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