한양대학교 기계공학부 재료및생산가공실험 인장시험 레포트

소개

"한양대학교 기계공학부 재료및생산가공실험 인장시험 레포트"에 대한 내용입니다.

목차

I. 서론
1. 배경
2. 목적

II. 본론
1. 실험 방법
2. 실험 결과
3. 실험 결과에 대한 고찰

III. 결론

본문내용

I. 서론
1. 배경
인장 실험은 재료의 기계적 성질을 파악하기 위한 실험으로, 재료가 인장 하중 하에 얼마나 견딜 수 있는지 알아보는 시험이다. 토목, 건축, 항공기와 같은 대규모 구조물에는 대부분 금속이 사용된다. 이러한 구조물에는 필연적으로 인장 하중이 발생하는데, 앞서 말한 구조물은 재료가 파단 되지 않고 안전하게 설계하는 것이 가장 중요하다. 따라서 인장 실험은 재료의 파단 강도를 미리 측정함으로써 구조물의 안전성을 보장하는데 큰 역할을 한다.
2. 목적
본 시험은 재료에 가하는 여러 가지 하중에서 특히 인장력에 의한 기계적 특성을 파악하기 위해 진행된다. 시험을 통해 구조물 설계에 필요한 항복 강도, 극한 인장 강도(UTS), 재료의 강성(탄성계수), 파단 강도 등을 파악한다. 응력-변형률 선도를 구함으로써 재료의 탄성 거동과 소성 거동 영역을 알 수 있다. 또한 시편의 파괴 단면을 관찰하여 단면 수축률을 파악하고 취성/연성에 따른 파단 단면 양상을 파악한다.
 
II. 본론
1. 실험 방법
i. 시험장치

<그림 1 - 유압 서어보식 만능 시험기(AG-10TE,Shimadzu >
인장시험기로는 shimadzu 사의 AG-10TE 모델을 사용하였으며, 유압 서어보 식 만능 시험기이다.

<중 략>

가. Brass와 Steel의 기계적 특성
인장시험기에서 측정한 실험 데이터를 통해 항복 강도, 탄성계수(Young’s Modulus), 극한인장강도, 파단 강도, 파단 연신율, 단면 수축율을 구해야 한다. 데이터의 변형률과 응력은 ‘공칭’을 기준으로 측정되었다. 우선 steel과 brass 각각의 재료에 대해 ‘공칭응력 - 공칭변형률’ 선도를 그린다. 해당 그래프에서 항복점(하항복점), 극한인장강도(UTS), 파단강도를 읽을 수 있다. 공칭응력과 진응력의 수식적 관계를 구하여 ‘진응력 – 진변형률’ 선도를 구한다.
공칭응력-공칭변형률 그래프에서 하항복점이 뚜렷하지 않은 경우, 0.2% offset 방법을 이용해 항복강도를 계산한다.

참고자료

· 없음