용선운송계약의 종류

목차

1. 항해 용선운송계약
2. 기간 용선운송계약
3. 선체 용선운송계약
4. 재용선운송계약
5. 용선운송계약의 체결
6. 참고문헌

본문내용

항해 용선운송계약(voyage charter party, trip charter party)은 항로용선계약 또는 단독용선계약이라고도 한다. 항해용선운송계약은 어느 항구로부터 다른 항구까지 화물을 수송하는 경우 그 항해를 단위로 하여 용선자인 화주와 선주 사이에 체결되는 운송계약이다.
항해총선계약인 경우에는 전부 용선인 경우가 대부분이다. 항해용선운송계약의 운임계산은 실제의 선적량을 기준으로 한다. 이에 의하여 항해 용선운송계약은 선복 용선운송계약과 일당용선운송계약으로 구분이 된다.
선복 용선운송계약(lump sum charter party)은 항해를 기준으로 용선계약을 체결하지만 운임계산에서는 실제 선적량과 관계없이 1항해에 대한 운임을 포괄적으로 약정하는 용선운송계약이다.
일당 용선운송계약(daily charter party)론 화물의 선적항이나 양륙항의 하역설비가 미비된 지역

참고자료

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· 조직문화가 전략을 살린다 : 안근용, 조원규 외 1명 저 / 플랜비디자인 / 2019
· 경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
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· 사례중심의 경영학원론 - 김명호 저, 두남, 2018
· 내일을 비추는 경영학 - 시어도어 레빗 저/정준희 역, 스마트비즈니스, 2011
· 경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
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