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중앙대 해안공학 설계 1차

"중앙대 해안공학 설계 1차"에 대한 내용입니다.
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최초등록일 2024.04.23 최종저작일 2019.10
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중앙대 해안공학 설계 1차
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    소개

    "중앙대 해안공학 설계 1차"에 대한 내용입니다.

    목차

    1. 파랑추산법
    2. Data의 수집
    3. 설계조위 산정
    4. 유효취송거리 결정
    5. 천해설계파 산정
    6. 결과정리

    본문내용

    1. 파랑추산법
    1-1 유의파법
    대표적인 방법으로 SMB법과 ACES Model을 사용해서 파랑을 추산하기로 한다.
    2. Data의 수집
    2-1 풍향별 최대풍속

    2-2 1995년부터 2017년사이의 연간 최대풍속


    2-2 수심

    2-3 조위

    평균해면=244.2cm=2.442m
    약최고고조위=488.4cm=4.884m

    3. 설계조위 산정
    설계기준에 따라 제1방법 기왕의 고극조위를 약최고고조위로 설계한다.
    제2방법은 50년 데이터의 부재로 산정 불가. 제3방법은 폭풍해일고 데이터의 부재로 산정불가.
    따라서 제1방법에 따라 설게고조위 = 4.884m 이다.

    4. 유효취송거리 결정
    16방위를 수심자료 CAD파일에 표시해 유효취송거리를 측정한다. 방파제1번의 바람, 파랑방향이 W임을 이용해 그 직각 성분을 기준으로 ±15^°를 11개의 직선으로 나누어 거리를 측정하는 방법을 택했다.

    참고자료

    · 없음
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    이 문서는 천해설계파 추정을 위해 다양한 방법론을 적용하고 있으며, 결과값의 비교 및 설계 적용을 위한 종합적인 논의를 포함하고 있습니다.
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