[위험관리론] ‘강제규 필름’의 위험관리 프로그램_ppt파일

영화산업은 많은 위험을 감수해야 하는 산업이다. 흔히 생각되는, 제작 시 촬영현장에서의 사고로 인한 촬영장비의 손상이나 배우,스텝의 부상과 같은 물적, 인적 손실은 물론이고, ‘실미도’, ‘태극기 휘날리며’와 같은 영화들이 관객 천만을 넘어서고, 시장의 규모도 매년 크게 성장하면서, 영화산업이 투자자들에게 매력적인 산업이지만, 여전히 영화산업은 전체수익보다 손실이 더 큰 적자산업으로서 흥행실패에 대한 위험 또한 매우 높다. 90년대 후반부터, 영화산업의 시장규모가 커지고 높은 제작비의 대작영화들이 제작되면서 그동안 형식적으로 생각되었던 영화제작, 배급에 있어서의 위험관리의 중요성에 대한 인식이 크게 변화하고 있다. 이러한 상황에서 이전의 어떤 영화보다 위험관리에 많은 제작비와 위험관리만을 담당하는 스텝을 배정하고, 여러 다양한 위험관리 프로그램을 검토, 채택하는 등, 위험관리에 많은 관심을 기울였다 생각되는 영화,‘태극기 휘날리며’를 제작한 ‘강제규필름’의 위험관리 프로그램에 대해 조사해 보고자 한다.
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최초등록일 2004.10.05 최종저작일 2004.09
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[위험관리론] ‘강제규 필름’의 위험관리 프로그램_ppt파일
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    소개

    영화산업은 많은 위험을 감수해야 하는 산업이다.
    흔히 생각되는, 제작 시 촬영현장에서의 사고로 인한 촬영장비의 손상이나 배우,스텝의 부상과 같은 물적, 인적 손실은 물론이고, ‘실미도’, ‘태극기 휘날리며’와 같은 영화들이 관객 천만을 넘어서고, 시장의 규모도 매년 크게 성장하면서, 영화산업이 투자자들에게 매력적인 산업이지만, 여전히 영화산업은 전체수익보다 손실이 더 큰 적자산업으로서 흥행실패에 대한 위험 또한 매우 높다.
    90년대 후반부터, 영화산업의 시장규모가 커지고 높은 제작비의 대작영화들이 제작되면서 그동안 형식적으로 생각되었던 영화제작, 배급에 있어서의 위험관리의 중요성에 대한 인식이 크게 변화하고 있다.
    이러한 상황에서 이전의 어떤 영화보다 위험관리에 많은 제작비와 위험관리만을 담당하는 스텝을 배정하고, 여러 다양한 위험관리 프로그램을 검토, 채택하는 등, 위험관리에 많은 관심을 기울였다 생각되는 영화,‘태극기 휘날리며’를 제작한 ‘강제규필름’의 위험관리 프로그램에 대해 조사해 보고자 한다.

    목차

    없음

    본문내용

    한국영화의 발전사

    현재 한국영화의 전성기라고까지 표현되는 지금에 이르기까지의 과정을 살펴보자면 가공할만한 헐리우드의 물량공세에 밀려 스크린쿼터제를 방패막이로 간간히 버텨왔던 한국영화계는 쉬리의 2백5십만 관람을 기준으로 2000년 JSA 공동경비구역2백 5십만, 2001년 친구 2백5십7만, 2003년 살인의 추억190만의 연속적인 대성공을 거둔다.
    이러한 성공에 힘입어 영화계는 기업들의 투자로 영화자본의 흐름이 원활해지고 자연스레 영화산업이 커져감에 따라 영화제작시의 위험관리면도 부각되기 시작했다.

    제작시 위험


    영화제작시의 위험의 종류 [인(人)보험과 물(物)보험]
    - 인보험은 영화를 만들어가는 배우, 스탭이 다치거나 사망할 경우에 대비한 보험.
    - 물보험은 고가의 촬영 장비, 즉 카메라, 조명 장비, 현장 편집기, 녹음기 등이 도난, 파손되거나 화 재를 당할 경우에 대비한 보험

    ..
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    (1) 손실대상

    ① 소유재물 손실 : 실제 크기의 증기기관차, 탱크, 장갑차 제작. 20억 원 규모의 평양시가지 등 20 여 개의 대규모 세트 제작
    ② 소득손실 : 다음 영화 광고 때는 더 많은 이미지 광고와 홍보비용이 추가
    ③ 신체손실 : 장동건, 원빈, 이은주, 최민식, 공형진, 김수로등 배우 2천5백 명의 엑스트라, 150여명의 스탭
    ④배상책임손실 : 촬영도중 화재사고, 인명의 부상사고, 등으로 인한 배상책임


    (2) 손실초래원인

    ① 물리적손실초래원인

    천재적인원인:
    대관령 - 국군의 북진중 압록강 겨울전투씬을 찍기 위해 눈발이 살아있는 로케이션.
    해발1,100m 이상의 고지대라 기상예측이 전혀 불가능 눈, 바람, 추위 등 자연과의 전쟁으로 사고가 발생할 확률이 높음.
    따라서 운반로의 제설작업만으로도 많은 시간과 예산이 필요하다.
    ..
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    참고자료

    · 없음
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