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강원대학교 현대정치의 이해 /미중무역전쟁 학점 A+자료

"강원대학교 현대정치의이해"에 대한 내용입니다.
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최초등록일 2023.03.14 최종저작일 2022.11
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강원대학교 현대정치의 이해 /미중무역전쟁 학점 A+자료
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    소개

    "강원대학교 현대정치의이해"에 대한 내용입니다.

    목차

    1. 전 세계적인 기후위기 현황
    2. 세계 기후위기 원인 및 한국의 현황
    3. 세계주요 국가 및 기업의 자동차 온실가스 감축 목표 및 법령
    4. 기후위기에 따른 국제질서개편 – 전기차로의 변화
    5. 친환경 당위성을 내세운 주요 국가별 자국 우선주의 정책
    6. 내 생각 및 한국의 대응방향

    본문내용

    2021년 전 지구 기후현황 보고서에서는 1.온실가스 농도 2.해수면 상승 3.해수 온도 4.해양 산성도 등 네가지 주요 기후변화 지표가 2021년에 새로운 기록을 세웠다. 기후변화는 수천억 달러의 경제적 손실 및 인간의 삶과 복지에 막대한 피해, 식량과 물안보와 인구 이동에 대한 충격을 촉발시킨다.

    1. 온실가스 농도는 2020년, 전 세계적으로 이산화탄소 농도가 산업화 이전 수준의 149%인 413.2ppm에 도달하면서 세계 최고치를 경신했다.

    2. 해수면 상승은 2013에서 2021년 동안 연평균 4.5㎜씩 증가, 2021년 전 세계 평균 해수면은 최고치를 경신했다. 이것은 1993년과 2002년 사이의 비율의 두 배 이상이고, 온난화로 인한 얼음 덩어리 손실 문제도 증가하고있다.

    3. 해수 온도는 기록적인 수준이다. 바다 속 2천m까지 따뜻해 졌고, 앞으로도 지속적으로 따뜻해 질 것으로 예상된다. 이는 100년에서 1천년 사이에 돌이킬 수 없는 변화이다. 모든 데이터는 해양 온난화율이 지난 20년 동안 특히 강하게 증가했다고 말한다.

    참고자료

    · 없음
  • AI와 토픽 톺아보기

    • 1. 기후위기 현황
      기후위기는 전 세계적으로 심각한 문제로 대두되고 있습니다. 지구 온도 상승, 극端 기후 현상 증가, 해수면 상승 등 다양한 측면에서 기후변화의 영향이 나타나고 있습니다. 특히 최근 몇 년간 기록적인 폭염, 가뭄, 홍수 등이 발생하면서 기후위기의 심각성이 더욱 부각되고 있습니다. 이에 따라 전 세계적으로 기후위기 대응을 위한 노력이 이루어지고 있지만, 아직 뚜렷한 성과를 거두지 못하고 있는 실정입니다. 따라서 정부, 기업, 개인 모두가 적극적으로 참여하여 기후위기 대응을 위한 실질적인 조치를 취해야 할 것입니다.
    • 2. 기후위기 원인 및 한국 현황
      기후위기의 주요 원인은 화석연료 사용 증가에 따른 온실가스 배출 증가입니다. 특히 산업화 이후 급격한 경제성장과 에너지 소비 증가로 인해 온실가스 배출이 크게 늘어났습니다. 한국의 경우에도 에너지 다소비 산업 구조와 자동차 보급 확대 등으로 인해 온실가스 배출량이 지속적으로 증가해왔습니다. 최근 정부는 2050년 탄소중립 달성을 목표로 하고 있지만, 아직 구체적인 이행 방안이 부족한 실정입니다. 따라서 한국 정부는 산업계, 시민사회와 협력하여 온실가스 감축을 위한 실효성 있는 정책을 마련하고, 이를 적극적으로 추진해야 할 것입니다.
    • 3. 주요국의 자동차 온실가스 감축 목표 및 정책
      자동차 부문은 전 세계 온실가스 배출의 상당 부분을 차지하고 있어, 기후위기 대응을 위해서는 자동차 온실가스 감축이 매우 중요합니다. 주요국들은 이를 위해 다양한 정책을 추진하고 있습니다. 예를 들어 EU는 2030년까지 자동차 온실가스 배출량을 2021년 대비 55% 감축하는 목표를 세웠으며, 이를 위해 전기차 보급 확대, 연비 기준 강화 등의 정책을 시행하고 있습니다. 미국과 중국 등 다른 주요국들도 자국의 상황에 맞는 자동차 온실가스 감축 정책을 추진하고 있습니다. 한국 정부 역시 2030년까지 자동차 온실가스 배출량을 2018년 대비 24.4% 감축하는 목표를 제시했지만, 이를 달성하기 위한 구체적인 정책 마련이 필요할 것으로 보입니다.
    • 4. 기후위기 대응과 자국 우선주의
      기후위기는 전 지구적인 문제이므로, 이에 대한 대응 또한 국제사회 차원에서 이루어져야 합니다. 그러나 최근 들어 일부 국가들이 자국의 이익을 우선시하는 자국 우선주의 경향을 보이고 있어 우려스럽습니다. 예를 들어 미국의 경우 트럼프 행정부 시절 파리기후협정에서 탈퇴하는 등 기후위기 대응에 소극적이었습니다. 또한 일부 국가들은 자국의 경제적 이익을 위해 화석연료 산업을 지원하거나 온실가스 감축 목표를 약화시키는 모습을 보이고 있습니다. 이는 전 세계적인 기후위기 대응 노력을 저해할 수 있습니다. 따라서 각국 정부는 자국의 이익보다는 인류 공동의 이익을 우선시하는 자세로 기후위기 대응에 적극 나서야 할 것입니다.
  • 자료후기

      Ai 리뷰
      기후위기의 심각성과 주요국의 전기차 보급 정책을 잘 요약하였으며, 한국의 입장에서 대응방향을 제시하고 있습니다.
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