[기업가치분석] 쌍용자동차의 기업가치분석

소개

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목차

Ⅰ. 서 론
ⅰ. 기업선정
ⅱ. 보고서의 흐름

Ⅱ. 본 론
ⅰ. 기업소개
ⅱ. 자동차 시장에서의 위치
ⅲ. 양적자료의 분석
ⅳ. 질적자료의 분석
ⅴ. 주식 소유구조 현황 및 분석

Ⅲ. 본 론
ⅰ. 기업가치 평가의 개관
ⅱ. 투자지표
ⅲ. 보통주 가치평가의 방향제시
ⅳ. 보통주의 가치 평가
ⅴ 채권의 가치평가
ⅵ. 기업가치의 산정

Ⅳ. 결 론
ⅰ. swot 분석
ⅱ. 기업가치 평가에 대한 결론과 발전방안

본문내용

전체적인 시장점유율을 살펴보았다. 현재 현대자동차가 50 % 정도에 육박하는 높은 점유율을 기록하고 있는 가운데 GM-대우와 쌍용자동차가 그 다음을 잇고 있다. 기아 자동차는 현대자동차의 계열사이므로 현대자동차로 보는 것이 바람직할 것이다. 그렇게 되면 현대차의 실질적인 시장점유율은 75%로 우리나라 자동차 시장의 거의 독점 형태를 유지하고 있다고 보아도 과언이 아닐 것이다. 그러나 주의깊게 볼 것은 다른 기업들의 시장 점유율의 성장률이 정체하거나 아니면 감소하고 있다는 것이다. 그에 비해 쌍용자동차의 시장 점유율은 매우 높은 성장률을 기록하면서 현재까지도 계속 성장하고 있는 추세이다. 이는 자동차 시장의 세분화를 통한 성장성이 높은 시장에서 쌍용자동차가 우위를 점하고 있기 때문이라고 분석되어진다. 우리나 자동차 시장의 전체적인 시장 점유율을 살펴볼 때, 현대자동차가 차지하고 있는 비중을 얼마나 다른 기업들이 빼앗아 가는가에 그 관심이 집중되어 있다. 즉 현대차의 약점과 틈새 시장을 공략하는 것이 자동차 시장에서의 성공전략이라고 할 수 있을 것이다. 그 만큼 현대자동차가 매우 독보적인 존재인 것이다.

참고자료

· 삼성경제 연구소 (www.seri.org)
· 대신경제 연구소 (www.deri.co.kr)
· 산업자원부 (www.mocie.go.kr)
· 한국은행 (www.bok.or.kr)
· 매일경제연구소 (www.mk.co.kr)
· 금융감독원 전자공시 시스템 (http://dart.fss.or.kr)
· 대신증권 (www.daishin.co.kr)
· LG 증권 (www.iflg.com)
· 삼성증권 (www.samsungfn.com)
· 한국신용평가 정보원 (www.kisline.co.kr)
· 기업가치 평가론 강효석 외 2명 2002. 博英社
· 경영분석 장영광 저 2002. 貿易出版社
· 글로벌 시대의 경영전략 제 3판
· Fundmentals of corporate finance 6th.