BRONZE
BRONZE 등급의 판매자 자료

[A+]연대표 분석법을 활용한 전국장애인차별철폐연대 지하철 이동권 시위의 갈등 분석

행정학 전공 수업인 갈등관리와 협상 수업에서 A+을 받은 레포트입니다. 지속적으로 이슈가 되고 있는 '전국장애인차별철폐연대의 지하철 이동권 시위로 인한 갈등'을 주제로 갈등 분석을 하였으며, 연대표 분석법을 활용해 분석하였습니다. 많은 도움 되길 바라겠습니다!
12 페이지
어도비 PDF
최초등록일 2022.08.16 최종저작일 2022.05
12P 미리보기
[A+]연대표 분석법을 활용한 전국장애인차별철폐연대 지하철 이동권 시위의 갈등 분석
  • 미리보기

    소개

    행정학 전공 수업인 갈등관리와 협상 수업에서 A+을 받은 레포트입니다.
    지속적으로 이슈가 되고 있는 '전국장애인차별철폐연대의 지하철 이동권 시위로 인한 갈등'을 주제로 갈등 분석을 하였으며, 연대표 분석법을 활용해 분석하였습니다.
    많은 도움 되길 바라겠습니다!

    목차

    I. 서론

    II. 본론
    1. 갈등 사례의 선정 및 설명 - 전국장애인차별철폐연대 지하철 이동권 시위
    2. 분석틀 선정 - 연대표 분석법
    3. 사례 분석

    III. 결론

    Ⅳ. 참고문헌

    본문내용

    I. 서론
    전국장애인차별철폐연대 이하 전장연 가 장애인의 이동권을 보장하고 장애인을 위한 예산을 확보하라는 요구를 관철시키기 위해 지하철 출근길 시위를 재개했다 해당 . 시위로 인해 지하철을 통해 출근을 하는 시민들의 출근 시간이 지연 되면서 정치권과 시민사회에서 많은 논란을 빚고 있다 그러나 . 이들의 시위가 불법적인 요소를 지니고 있고 시민들의 일상생활에 불편을 주고 있다고 해서 잘못된 방식이라고 무시하거나 비판만 할 수는 없다 장애인들이 . 질타를 받으면서까지 휠체어를 타고 혹은 지하철 바닥을 몸으로 기어서 지하철 운행을 막을 수밖에 없는 이유가 무엇인지 갈등의 , . 저변에 어떤 요구들이 있는지 알아볼 필요가 있을 것이다.
    (1) 이에 본고는 전장연의 장애인 이동권 시위에 따른 갈등을 분석 사례로 선정하였고 갈등 , (2) . 상황의 통합적인 이해를 위해 연대표 분석 기법을 선택하였다 자료 조사를 바탕으로 (3) (4) 연대표를 작성한 뒤 연대표를 해석함으로써 장애인의 이동권 갈등을 둘러싼 갈등 당사자의 입장을 이해하고 갈등이 , 어떻게 시작되었으며 어떤 변화를 일으켰고 왜, . 여태껏 종식되지 못하고 있는지 등을 파악해보고자 하였다.

    Ⅱ. 본론
    1. 갈등 사례 선정 및 설명
    . 본고는 전장연의 수도권 지하철 시위 사례를 분석하였다 최근 지속적으로 논란이 되고 있는 전장연의 지하철 시위는 지난 2021 12 6 , 년 월 일 정부와 대선 후보들에 대하여 장애인 이동권 예산 확보를 요구하기 위한 목적으로 시작되었다 그러나 . 해당 시위를 둘러싼 갈등의 근본적인 출발점은 2001년 오이도역 지하철 리프트 추락 참사 로 볼 수 있다 이. 2005 사건 이후 년 교통약자의 이동권 및 교통편의 증진을 위한 법 ( ) , 17 이하 교통약자법 이 제정되었으나 법 제정 이후에도 약 년 동안 정부는 법에 명시 된 장애인의 이동권을 실질적인 권리로 보장하지 않았다고 정책 이행률 역시 매우 낮았다

    참고자료

    · 대통령자문 지속가능발전위원회. (2005), 공공갈등 관리의 이론과 기법(상), 논형.
    · 김광주, 김용태. (2020). 교통장애인의 교통위험과 이동권 확보에 관한 정책사례분석. 사회융합연구. 4(3). 69-80.
    · 노호창. (2020). 교통약자의 이동권 및 교통편의 증진을 위한 법개정에 관한 연구. 한국법학회 법학연구. 20(3). 164-195.
    · 박창석. (2021). 기본권으로서의 장애인의 이동권. 법학논총. 38(4). 77-110.
    · 박홍엽. (2006). 공공갈등관리 시스템의 비교연구. 한국인사행정학회보. 5(1). 149-188.
    · 허창덕, 신주영. (2011). 장애인 이동권에 대한 국내 정책의 실태와 개선방향. 재활복지. 15(3). 1-25.
    · 김종호, 이창훈, 신창연. (2004). 환경분야 갈등 유형 및 해결방안 연구. KEI 한국환경정책·평가연구원 정책보고서. 1-85.
    · 고한솔. “‘그럼에도 지하철을 탑니다’ 전장연 박경석 대표 인터뷰”, 한겨레21. 2022.04.12.,2022.04.29. Retrieved from https://h21.hani.co.kr/arti/society/society_general/51846.html
    · 곽민서. “신길역 휠체어리프트 추락사고 1주기..리프트 대신 승강기를”, 연합뉴스, 2018.10.19., 2022.04.28., Retrieved from https://www.yna.co.kr/view/AKR*************0004
    · 김남일. “심상정, 금쪽 같은 마무리 1분 장애인 이동권 시위에 썼다.”, 한겨레, 2022. 02.21., 2022.04.28., Retrieved from https://www.hani.co.kr/arti/politics/politics_general/1032008.html
    · 김소정. “전장연, 지하철 시위 재개...오늘부터 기어서 탈 것”, 조선일보. 2022.05.03.,2022.05.04.,Retrieved from https://www.chosun.com/national/national_general/2022/05/03/KUNAZEL6LJAT7AUYY54XKOPMD4/
    · 박석원. “‘장애인도 시민이다 이동의 자유를 달라’ 성난 항의시위 잇달아”, 한국일보. 2001.09.18., 2022.04.29., Retrieved from https://www.hankookilbo.com/News/Read/*************53789
    · 성지현. “장애인 이동권, 현실은 어떠한가?, 노동자연대. 2021.12.28., 2022.05.03., Retrieved from https://wspaper.org/article/27143
    · 심기문. “1년 계속된 장애인단체 출근길 기습시위... 굳이 출근시간에 해야 하나”, 서울경제. 2022.02.05.,2022.04.28., Retrieved from https://www.sedaily.com/NewsVIew/2620U1C18Q
    · 유채연. “전장연 이틀째 지하철 시위...시민들 ‘너무해’”, 동아일보. 2022.04.23.,2022.04.27., Retrieved from https://www.donga.com/news/Society/article/all/20220422/113035286/1
    · 윤주영. “장애인 시위 핑계 대다니..엘리베이터 멈춘 서울교통공사에 비판 쏟아져”, 한국일보. 2021.12.08.,2022.04.27.,Retrieved from https://www.hankookilbo.com/News/Read/A2*************04720
    · 윤주영. “저상버스 도입하겠다 20년째 반복되는 ‘지키지 않을’ 약속들”, 한국일보. 2021.04.24., 2022.04.28., Retrieved from https://www.hankookilbo.com/News/Read/A*************005383
    · 이원율. “전장연 출근길 시위 재개, 지하철 3, 4호선 지연운행될 듯”, 헤럴드경제. 2022.05.03., 2022.05.04., Retrieved from http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20220503000070
    · 이병원. (2012). 장애인 이동권! 법은 있고 정책은 없다. 참여연대사회복지위원회. 월간 복지동향. 169. 30-35.
    · 장정아. (2018). 휠체어 탑승 가능 시외버스의 도입에 따른 휠체어 장애인의 이동권 문제 고찰. 한국교통연구원. 월간교통. 16-20.
    · 전국장애인차별철폐연대 ‘장애인 이동권 연대 투쟁 일지’ http://access.jinbo.net/menu01_03.htm
    · 전국장애인차별철폐연대 - 장애인권리보장을 위한 2022년 추경반영 2023년 예산 정책 요구안. 2022.03.
    · 전국장애인차별철폐연대 “출근길 지하철 탑니다.” 경과보고 Notion, https://sadd420.notion.site/sadd420/9e9a4062aba941a3ba5c74f6e6836742
    · 전국장애인차별철폐연대 홈페이지 http://sadd.or.kr/index
    · 전국장애인차별철폐연대 보도자료 - 4월 임시국회 내 장애인평생교육법과 장애인 등에 대한 특수교육법 제개정 촉구 기자회견. 2022.04.25.
  • Easy Ai 요약

    이 문서는 2001년 오이도역 리프트 추락 사고를 계기로 시작된 장애인의 이동권 보장 요구 운동과 이를 둘러싼 갈등의 역사를 연대표 분석기법을 활용하여 살펴보았다. 2001년부터 2022년 현재까지 약 21년 간 지속된 이 갈등은 장애인 단체와 정부, 지자체, 정치권 간의 대립으로 이어져 왔다. 장애인 단체는 지하철 승강기 설치, 저상버스 도입, 시외버스 이동권 보장 등을 지속적으로 요구해왔으나, 정부와 지자체는 예산 부족을 이유로 소극적인 대응을 보여왔다. 이에 장애인 단체는 단식농성, 직접행동 등 다양한 형태의 시위를 전개해왔지만, 여전히 실질적인 변화는 이루어지지 않고 있다. 최근에는 출근길 지하철 시위로 인해 일반 시민들의 불편도 커지면서 갈등이 더욱 심화되고 있다. 새 정부 출범을 앞두고 장애인 이동권 보장을 위한 권리 예산 확보가 핵심 쟁점이 되고 있으나, 정부와 정치권의 소극적 태도로 인해 갈등이 종식될 여지는 보이지 않는다. 이에 정부와 지자체는 장애인의 이동권을 실질적으로 보장할 수 있는 법과 정책을 마련하고, 이를 뒷받침할 충분한 예산을 편성해야 할 것으로 보인다.
  • 자료후기

    Ai 리뷰
    장애인의 이동권 보장을 위한 노력이 21년 간 지속되어 왔으나, 여전히 정부와 지자체의 소극적인 대응으로 인해 실질적인 권리 보장이 이루어지지 않고 있는 상황을 분석하였다.
    • 자주묻는질문의 답변을 확인해 주세요

      해피캠퍼스 FAQ 더보기

      꼭 알아주세요

      • 자료의 정보 및 내용의 진실성에 대하여 해피캠퍼스는 보증하지 않으며, 해당 정보 및 게시물 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다.
        자료 및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단 전재∙배포는 금지되어 있습니다.
        저작권침해, 명예훼손 등 분쟁 요소 발견 시 고객센터의 저작권침해 신고센터를 이용해 주시기 바랍니다.
      • 해피캠퍼스는 구매자와 판매자 모두가 만족하는 서비스가 되도록 노력하고 있으며, 아래의 4가지 자료환불 조건을 꼭 확인해주시기 바랍니다.
        파일오류 중복자료 저작권 없음 설명과 실제 내용 불일치
        파일의 다운로드가 제대로 되지 않거나 파일형식에 맞는 프로그램으로 정상 작동하지 않는 경우 다른 자료와 70% 이상 내용이 일치하는 경우 (중복임을 확인할 수 있는 근거 필요함) 인터넷의 다른 사이트, 연구기관, 학교, 서적 등의 자료를 도용한 경우 자료의 설명과 실제 자료의 내용이 일치하지 않는 경우
    문서 초안을 생성해주는 EasyAI
    안녕하세요. 해피캠퍼스의 방대한 자료 중에서 선별하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
    저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
    - 주제만 입력하면 목차부터 본문내용까지 자동 생성해 드립니다.
    - 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
    - 스토어에서 무료 캐시를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
    이런 주제들을 입력해 보세요.
    - 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
    - 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
    - 작별인사 독후감
    해캠 AI 챗봇과 대화하기
    챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
    2025년 06월 04일 수요일
    AI 챗봇
    안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
    12:00 오전