단국대학교 기계공학실험3 제트반동 (2022)

소개

2022년 단국대학교 기계공학실험3 제트반동 판매자 분반 최고점수 리포트입니다.
카피킬러 및 기타 표절 문제에 대하여 판매자는 일체의 책임을 지지 않습니다.

목차

1. 서 론
1.1 실험목적

2. 본 론
2.1 실험 이론
2.2 실험장치

3. 결 론
3.1 실험결과
3.2 계산과정 (6 kg, 1회차)
3.3 결과 그래프
3.4 깃에 작용하는 힘의 크기

4.고찰
4.1 속도비교
4.2 힘 비교
4.3 실험계수

본문내용

Key Words: Jet(분류), Impulse(충격량), Turbine Blade(터빈 날개)

초록: 터빈은 유체를 가속시켜 깃에 부딪치게 함으로써 유체의 운동에너지를 터빈의 회전에너지로 얻는다. 이번 실험에서는 반구형 깃을 가진 터빈에 물을 분사시켜 발생되는 힘을 측정하고 물의 운동량과 비교함으로써 그 원리에 대하여 이해하였다.

1. 서 론

1.1 실험목적
터빈은 압력을 받는 유체를 가속시켜 터빈의 깃에 부딪치게 하고, 그 충격으로 기계적 에너지를 얻는다. 이번 실험에서는 물 분류의 운동량과 터빈에서 측정되는 힘을 비교하여 터빈의 원리에 대해 학습하고, 유사한 실험에 사용될 수 있는 실험계수를 산출해보고자 한다.

2. 본 론
2.1 실험 이론
노즐로부터 Y 방향으로 분사되는 물은 유속 U _{0}이고 운동량의 Y 방향 성분 rho QU _{0} cos beta 이다. 물이 날개에 충돌하기 전후의 높이차와 정수압차를 무시하면 그 운동량은 X 방향으로 유입 시에 W BULLET v _{0} `[kg BULLET m/s], 유출 시에 W BULLET v _{1}이다. 여기서 W는 kg/s 단위의 유량이다. 따라서 운동량 변화율은 다음과 같다.
F=W(v _{0} -v _{1} cos beta )`[kg BULLET m/s]
F _{c} =W(v _{0} +v _{1} )`[kg BULLET m/s]
유출 시의 속도가 유입 시와 같을 때, 즉 v _{0} =v _{1}일 때 날개가 받는 최대 충격력은 다음과 같다.

참고자료

· 유XX, 2022, “제트반동 교안”, 기계공학실험3, 단국대학교 기계공학과, pp. 1~6
· Robert W. Fox, Alan T. McDonald, Philip J. Pritchard, John W. Mitchell, 2016, “Fluid Mechanics, 9th Edition, SI Version”, John Wiley & Sons, pp. 437~452
· 신지영, 손영석, 차득근, 이철균, 황이철, 2006, “수직축 풍력터빈 블레이드의 공기역학적 특성”, 한국마린엔지니어링학회지, 제30권 제8호, pp. 61~68