레저정책 추세

최초 등록일
2019.11.26
최종 저작일
2019.11
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목차

1. 레저정책 추세
1-1. 관광참여를 위한 비용부담 완화방안
1) 관광 참여를 위한 비용부담 완화 방안
2) 여행비용 부담 완화를 위한 정부 정책
3) 여행경비의 부담과 현실
1-2. 도시재생사업을 통한 도심관광 활성화 방안
1) 도시재생 활성화를 위한 촉매로서 문화·관광 콘텐츠
2) 지역성의 회복과 도시재생
3) 도시재생사업과 도심관광의 상생을 위한 과제
1-3. 교통 기술의 발전과 관광 교통 체계의 변화 예측
1) 국내 교통 인프라 투자와 관광 산업간 관계
2) 교통 서비스 개선을 통한 관광수요 창출
3) 교통 서비스의 변화와 관광 환경의 변화
1-4. 동반자 부족 문제 해결을 통한 관광환경 조성
1) 여행 제약으로서의 동반자 부족
2) 동반자 부족 제약요인 해소 방안

본문내용

1-1. 관광참여를 위한 비용부담 완화방안
“여행”은 우리나라 국민들이 가장 선호하는 여가활동이다. 올해 6월까지 해외관광객이 1,000만 명을 넘어섰고 국민 여행경험률은 89.5%, 여행횟수는 평균 5.5회를 보이고 있다(문화체육관광부, 2017). 국민 관광수요는 지속적으로 증가하고 있다. 최근에는 일명 실속파 ‘얼리버드 여행객’이 증가하면서 성수기와 비성수기의 경계가 무너지고 있고 있으며 올해는 여름 휴가 뿐만 아니라 장기 추석 연휴에 맞춰 가족과 친구, 연인끼리 국내외 여행을 즐기려는 수요가 더욱 증가할 것으로 보인다(한국스포츠경제, 2017). 하지만, 여행이 대중화되었다고는 하나, 여행은 여전히 특별하다. 여행을 위해 ‘특별히’ 시간을 내고, ‘특별히’ 경비를 마련한다. 소설가 파울로 코엘료(Paulo Coelho)는 “여행은 언제나 돈의 문제가 아니고 용기의 문제다”라고 언급했다. 여행을 떠나기 위해 용기가 필요하다고 강조하고 있다. 그러면서 현실적인 문제인 ‘돈’과 비교했다. 즉, ‘돈’은 여행수요를 결정하는 중요한 요소라 할 수 있다. 2016년 국민여행실태조사에서는 국민들은 여행 제약요인으로 시간 및 심리적 요인(46.5%) 다음으로 경제적 요인(27.0%)을 꼽았다. 정부는 여행경비의 부담을 완화하기 위한 다양한 정책을 추진하고 있지만 정책의 실적이 미흡하고 그 효과 또한 국민들이 직접 체감할 정도는 아니다. 이에, 국민 관광수요의 중요한 요소 중의 하나인 여행비용의 부담을 줄일 수 있는 방안을 제시해 보고자 한다.

1) 관광 참여를 위한 비용부담 완화 방안
(1) 여행상품의 접근성 강화 : 여행상품 온라인 시스템 구축
국내 여행 활성화를 위해서는 여행상품 정보의 접근성을 높여 주어야 한다. 이를 위해 국내에서 판매·운용되는 여행상품을 통합하는 온라인 정보제공 체계가 필요하다. 현재 국내 여행상품에 대해 종합적으로 정보를 제공하는 시스템은 없으며, 개별여행사의 홈페이지를 통해 그 정보를 확인할 수 밖에 없다.

참고 자료

없음

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