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A+받은 파키스탄 국토를 누비는 한국버스- 삼미버스 감상문/ 해외 현지화 성공전략

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한컴오피스
최초등록일 2019.11.06 최종저작일 2019.05
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A+받은 파키스탄 국토를 누비는 한국버스- 삼미버스 감상문/ 해외 현지화 성공전략
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    목차

    1.삼미버스
    2.현지화의 압력
    3.정치적 위험
    4.삼미의 정치적 위험 대응 전략
    5.느낀점

    본문내용

    파키스탄은 영토 분쟁으로 인해 우리나라에서는 불모지이다. 하지만 이러한 파키스탄에 진출하여 8년 만에 운송업계 1위를 차지하며 파워 7대 브랜드로 선정된 한국의 기업이 있다. 한국에선 잊힌 기업 삼미이다. 오일쇼크와 IMF로 인해 내수침체를 겪던 삼미는 대우 건설이 운영했던 운송 사업을 매각하여 불모지 파키스탄에 진출했다. 파키스탄은 비록 영토분쟁 지역이긴 했지만 8.4% 수준의 높은 경제 성장률을 보였다. 인구의 1/3은 빈곤층이었지만 중산층의 경제활동이 활발한 탓에 소달구지에서 운송수단이 버스로 변화는 중이였다. 1억 명 이상이 이용하지만 현지 버스는 열악하였다. 버스가 채워질 때까지 출발을 안 하는 탓에 출발과 도착시간이 정확하지 않았으며 늘 만원으로 가득 차있었다. 이 뿐 만 아니라 이슬람의 엄격한 가부장제 문화 덕분에 남, 녀의 좌석을 분리하였고 버스 안내원은 남성만이 할 수 있는 직업이었다.

    참고자료

    · 없음
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