왕복기관 항공기 발달사에 관하여 설명하시오.

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최초의 동력 비행을 한 기체를 묻는다면 누구라도 대답할 수 있을 것이다.
바로 라이트 형제의 플라이어기이다. 플라이어기를 언급하면서 우리는 중요한 사실 하나를 집고 넘어가야 한다. 그것은 최초의 동력 비행에서 엿볼 수 있는 중요한 단어, '조화'를 배우게 된다는 것이다. 그 이유는 동력장치에 있어서는 플라이어기에 장착된 엔진은 최초의 항공용 엔진이 아니기 때문이다. 엔진에 있어서는, 라이트 형제가 마땅한 엔진을 구하지 못하여 그들의 기술공인 챨리 테일러와 같이 만든 엔진보다도 더 우수한 엔진이 이미 존재하였다. 항공기에 알맞은 출력 중량비를 갖춘 최초의 항공엔진이라고 한다면 아마도 찰즈 맨리의 5기통 엔진일 것이다. 그러나 불운하게도 라이트 형제의 엔진뿐 아니라 그 후 몇년 후 까지의 엔진과 비교하여도 손색없고 오히려 기술이 앞선 이 엔진은 공기역학적 실패작인 '에어로드롬'기에 장착되어 그 빛을 보지 못하였다. 여기서 우리는 항공기에 있어서 아니 더 넓게 보아서 항공 산업의 조화라는 측면을 다시 한번 확인하게 된다.

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