응용기계설계 감속기설계

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없음

본문내용

(4) 비틀림과 굽힘이 동시에 작용할 때 입력축의 지름과 출력 축의 지름를 결정하시오. 단, 축 및 기어의 자중과 기어에 작용하는 반지름방향의 하중 성분은 무시한다. 축의 동적효과계수는 가벼운 충격하중이 작용하고, 축 재료의 선정에 의한 허용전단응력을 사용하며, 축에 대한 키홈의 영향을 고려한다.

< 중 략 >

5) 설계 소감 및 평가

감속기를 설계하는 과정에서 내가 정한 하중계수, 속도계수 등과 같이 적절한 상황을 직접 고려하여, 그에 해당하는 감속기를 설계해보는 과제였다. 설계를 하는 과정에서 필요한 값들을 결정하고 얻은 최종 결과값은 입력축과 출력축의 지름이 처음에 예상했던 결과 값보다 두꺼워졌지만 교재에 명시되어있는 KS범위에서 설계를 하였기에 문제에서 주어진 상황을 버티는 것에는 문제가 없다.

참고 자료

응용기계설계과제 감속기의 설계 유입물