[찬반토론] 국립공원 내 삭도(케이블카, 곤도라)설치에 대한 논란과 생각

소개

[찬반토론 보고서]
국립공원 내 삭도(케이블카, 곤도라) 설치에 대한 논란과 생각

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 국립공원의 정의 및 가치
1) 국립공원의 정의와 현황
2) 국립공원의 가치와 중요성
2. 국립공원 내 삭도 설치에 대한 사회적 논란
1) 국립공원 내 삭도 설치 찬성측 의견
2) 국립공원 내 삭도 설치 반대측 의견

Ⅲ. 결론 (나의 생각)

참고문헌

본문내용

최근 “박근혜 정부가 설악산 오색 국립공원에 케이블카를 설치하고자 태스크포스(TF)까지 구성해 사업 통과를 주도한 것으로 드러났다.” 이와 관련하여 환경정책 제도개선위원회에서는 비정상적으로 추진된 본 사업을 재검토해야한다고 환경부에 권고하였다. 해마다 국립공원을 중심으로 삭도(케이블카, 곤도라) 설치를 둘러싼 갈등이 발생한다. 경제발전과 환경보호의 논리로 인한 사회적 갈등은 어제 오늘의 일이 아니다. 한 쪽에서는 국립공원 내 케이블카 설치로 인해 관광산업을 유치하여 해당 지역 경제가 발전할 수 있음을 강조한다. 다른 한 쪽에서는 자연 환경 보존이라는 가치를 지키고자 설정한 국립공원 내에 삭도를 설치하는 것은 국립공원이라는 제도 자치의 가치를 훼손할 수 있다고 주장한다. 이번 보고서에서는 국립공원 내 삭도(케이블카, 곤도라) 설치를 둘러싼 논란에 대해 살펴보고자 한다. 이에 앞서 우리사회에서 국립공원이 가지는 가치와 중요성에 대해서도 알아보도록 하겠다. 이후 국립공원 내 삭도 설치에 대한 나의 생각을 정리해보고자 한다.

참고자료

· 국립공원연구원(2012), 국립공원 가치 매기기, 국립공원연구원
· 성서호(2018.03.23.), “박근혜 정부 때 설악산 케이블카 설치 위해 비밀 TF 운영”, 연합뉴스
· 오형주(2017.01.07.) [여론광장] 국립공원 케이블카 설치 논란
· 자연공원법 제2조 2 [시행 2018.3.13.] [법률 제15198호, 2017.12.12., 일부개정]
· 삭도·궤도법 시행규칙 제2조 1, [시행 2006.6.14.] [건설교통부령 제520호, 2006.6.14., 전부개정]
· 통계청, 국립공원현황 (http://www.index.go.kr/potal/main/EachDtlPageDetail.do?idx_cd=1460)