인장 시험과 분석 보고서

목차

1. 서론
1. 시험 개요
2. 시험 목적

2. 시험 목적
1. 이론적 배경
2. 실험 이론
3. 실험 방법
4. 그래프 분석

3. 결론
1. 결론 및 오차원인
2. Labview
3. 참고문헌

본문내용

1. 시험 개요
크기 및 형상이 결정된 시편에 점차적으로 하중을 가해 파괴가 일어날 때까지 힘을 가하여 원하는 재료의 기본 물성을 획득하는 시험이다. 즉, 재료의 기계적 성질을 평가하는 시험이다. 반복실험에 대한 결과 값이 거의 일치하게 나와 재료의 기본 물성을 파악하기 위한 수단으로 사용하기 위해 시험을 행하고 있다.

2. 시험 목적
인장시험을 통해 얻어지는 인장하중에 따른 재료의 변형 변위를 측정한 데이터와 재료역학의 기본이론을 이용하여 S-S Curve, 인장강도(tensil strength), 항복점(yielding point), 연실율, 단면수축률, 탄성계수, 비례한도, 파단응력 등을 구하는데 목적이 있다.

<중 략>

1)비례한도(Proportional limit)
재료에 하중을 가하면 변형하여 응력과 변형을 일으키는데, 이 때 응력이 어떤 값에 도달할 때까지는 변형률과 선형적인 비례관계를 이룬다. 여기서 이 선형적인 비례관계가 유지되는 최대응력을 비례한도라 한다.

2)탄성한도(Elastic limt)
재료에 발생하고 있는 응력이 작을 때에는 응력이 제거되면 변형도 완전하게 없어지지만 응력이 일정 한도 이상이 되면 응력을 제거하여도 변형은 소멸하지 않고 영구 변형으로 남게 되는데, 이 영구 변형이 생기지 않는 한도 내의 응력을 탄성한도라고 한다. 다만, 정확한 한계를 결정하기 곤란하므로, 실제 어떤 정도의 영구변형이 생기는 응력을 탄성 한계로 규정한다.

3)항복점(Yielding point)
물체에 작용하는 외력을 늘려가면 응력이 탄성 한도를 넘는 어떤 값에 이르게 되면 외력은 거의 증가하지 않는데도 물체의 영구 변형이 급격히 늘어나기 시작한다. 그러면 응력의 증분보다 변형률이 훨씬 빠르게 증가해 S-S Curve에서 곡선이 수평해질 때까지 기울기가 점점 작아지게 된다. 이런 현상을 항복이라 하고 이 탄성 한도를 넘은 어떤 값을 항복점이라 한다. 보통 영구 변형 0.2%를 만드는 응력을 항복점으로 규정하고 있다.

참고자료

· 알루미늄 ASTM E8/E8M-08
· PVC ASTM D638-03
· http://m.blog.naver.com/expert4is/110115291559
· https://www.quora.com/Stress-strain-graph-Is-stress-dependent-on-strain
· http://pubs.sciepub.com/ajcea/2/1/6/
· http://www.ni.com/ko-kr.html