북한의 주거와 종교, 그리고 가치관

목차

1. 북한의 주거형태
1.1 주택의 특징
1.2 주택의 분류

2. 북한의 교통
2.1 무궤도 전차
2.2 궤도 전차
2.3 택시
2.4 지하철
2.5 철도
2.6 도로
2.7 항만
2.8 비행기

3. 북한의 종교
3.1 민주건설시대의 종교
3.2 사회주의 건설시대의 종교
3.3 최근 북한 종교정책과 기독교

4. 북한 주민의 가치관
4.1 평등주의와 차별 의식
4.2 집단주의와 사회 나태 현상
4.3 획일주의와 선호위장
4.4 수령중심주의와 집단사고

본문내용

2.1 무궤도 전차 - 시내의 주요 간선도로를 운행하며 주 번화가와 외곽지역 및 인근 시·군과 연결 운행되는 대중교통의 주 역할을 담당하고 있는 교통수단이다. 승하차 방식이나 운임은 일반버스와 같으며 대형 무궤도 전차는 100명, 소형 무궤도 전차는 50명이 탑승할 수 있다.

2.2 궤도 전차 - 무궤도 전차와는 달리 최근 신설된 주택들이 밀집되어 있는 통일거리, 광복거리의 주요 교통수단이다. 이는 평양, 서평양, 동평양을 연결하는 대량 교통망을 갖추고 있다.

2.3 택시 - 그 동안에는 운행이 중단되었다가 1987년 세계청년학생축전을 앞두고 일반 운행이 재개되었다. 이는 일반 주민이 이용하는 경우는 드물고 주로 외국 방문자들이 이용하는 교통수단이다. 기본요금은 4원 50전이고, 주행거리에 따라 1㎞당 1원이 가산된다.

2.4 지하철 - 평양의 지하철은 3개 노선으로 남북으로 뻗쳐있는 천리마선, 동서로 뻗쳐있는 혁신선, 천리마선과 만경대를 연결하는 만경대선의 17개역이 설치되어 있다. 지하철의 노선 총연장 길이는 34㎞이다.
지하철 궤도는 지하 100∼150m에 위치하고 있으며, 모든 역에서는 지상과 승강장 사이에 에스컬레이터가 설치되어 있다. 지하철 운행시간은 오전 5시 30분부터 오후 11시 30분까지이며 출근시는 2∼3분 간격으로, 보통때는 5∼6분 간격으로 운행된다. 요금은 1회에 10전이며 왕복표는 발매되지 않는다.

2.5 철도 - 북한의 철도는 화물수송의 90%를 담당하고 있으며 여객수송은 60%를 담당하고 있다. 차표구입은 지정된 매표구에 여행증과 현금 제출표를 제시하면 매표원이 여행증 뒷면에 차표구간 및 일자를 기입하고 확인 날인한 후 돌려준다. 외국의 방문자의 경우에는 안내원이 대행해 주며 안내원을 동반하지 않을 때에는 여행증 대신에 방문증을 제시하면 된다. 열차의 종류는 급행, 준급행, 행의 3등급으로 나누어져 있고 대부분이 완행이다.
요금은 완행열차 경우 평양에서 신의주까지 편도 3원 30전, 안주까지..

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참고 자료

없음