항공기계기및전기장비 [Gyro 계기에 관하여 논하라.] A 자료

소개글

항공기계기및전기장비 [Gyro 계기에 관하여 논하라] A 자료 자료입니다.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
1.자이로의 원리
1.1.강직성(Rigidity)이란?
1.2.편위(Drift)란?
1.3.섭동성(Precession)이란?
2.자이로 회전자의 동력원
2.1.진공 계통(Vacuum System)
2.2.전기 계통
2.3 공기압 계통
3.방향 자이로 지시계(Directional Gyro Indicator)
4.자이로 수평 지시계(Gtro Horizon, Vertical Gyro)
4.1.공기 구동식 자이로의 직립 장치
4.2.전기 구동식 자이로의 직립 장치
5.선회 지시계(Turn coordinators)
6.선회 경사계(Turn and slip indicator)

Ⅲ.결론

본문내용

Ⅰ.서론

현대 항공기는 전자장비가 발달하면서 그 역할이 매우 중요해 졌다. 그 중에서도 운항에 특히나 중요한 계기들이 거의 대부분이 전자장비로 변하면서 운항에 없어서는 안 될 필수요소가 되었다. 하지만 이런 전자장비도 발전기가 고장이 나거나 심각한 결함으로 인하여 사용불능상태가 될 수도 있다. 이럴 경우 계기착륙을 시도 하여야 하는데 그곳에 사용되는 것이 자이로 계기들이다. 그렇다면 이 자이로가 가지는 의미가 얼마나 큰 것인지 알 수 있다.
자이로 계기에 대한 이해와 공부는 운항승무원들에게도 필수적이겠지만 그것을 고치는 정비사들 또한 알고 넘어가야 할 부분이다. 그렇기 때문에 이번 자이로에 대해 조사를 통하여 더욱 확실히 이론에 대해 공부하고 쓰이는 장소와 작동 원리에 대하여 조사해보았다.

Ⅱ.본론

1.자이로의 원리
자이로를 최대한 쉽게 설명하자면 우리가 쉽게 아는 x(가로축) y(세로축) z(수직축) 3축을 겹쳐놓고 Z축을 축으로 두는 두께가 있는 원판을 생각한다. 이후 그 중점을 중심으로 각 축에 원을 그리면 자이로스코프의 모양이 나오는데 이 3축이 자유롭게 움직일 수 있게 만들어 준 것을 자이로스코프라 한다. 자이로스코프 링끼리는 서로의 축 방향을 기준으로 90°각도로 연결 시켜 준다. 과정은 밑에 [그림1-1]과 같다.

위 와 같은 모양은 3축 자이로라고 불리며 3축이 모두 자유롭게 움직인다. 사용되는 곳은 정침의(directional gyro)와 인공 수평의(gyro horizon 또는 vertical gyro)에 사용된다. 3축자이로에서 만약 한 축을 고정시킨다면 그것은 2축 자이로라고 부르며 선회계에 사용한다. 고정시키는 축은 자이로스코프의 사용처에 따라 정해진다.
자이로는 특수한 성질이 두 가지이 있는데 그것은 강직성과 섭동성이다. 이러한 성질을 이용하여 특정 계기를 제작할 수 있는 것이다.

1.1.강직성(Rigidity)이란?
강직성은 자이로에 외력이 가해지지 않는다면 회전자축은 우주 공간에 대해 일정한 방향을 유지하려는 성격이다.

참고 자료

송경화 외 6명. 태영문화사. “항공기 장비”. pp87~99
국토교통부. 세화. “항공기전자전기계기” . Part3
네이버 지식백과. 2018
구글. “gyroscopic procession”. 2018.10.28.