연구자료 299 (해양선박화장 개념설계)

목차

1. 서언
2. 화장과 육상화장
3. 해양화장의 정의와 이해
4. 해양화장 프로세스의 지속가능성
5. 해양화장 시스템의 시대적 변화적응성과 방향
6. 해양화장 선박 시스템의 미래지향성
7. 해양화장 선박 시스템의 계발방향
8. 결어
9. 참고문헌

본문내용

[요론]
해양화장 선박개발의 개념설계를 하는 목적은 ① 육상화장 시설의 건설에 따른 시민과 주민의 걱정과 고통을 해결해 주고, ② 시민과 주민의 화장시설 건설반대에 따른 도・ 시・군・구청장의 고초와 고충을 해결해 주고, ③ 당해 지역과 연관되는 정치인(국회의 원, 시도의원 등)의 민원고충을 해결해 주고, ④ 화장시설이 건설되는 건설부지와 주변 토지의 가용성과 이용성을 높여주고, ⑤ 화장시설이 건설되는 자연환경과 생활환경을 보호하고 보전하여, ‘사망자가 먼저’가 아니라 “사람이 먼저” 이게 하는 것이다. 인간은 생로병사(生老病死)의 만고불변의 진리를 저승길 문턱에서야 겨우 인식하기 시작하므로, 다시 지구로 되돌아오고파, 사망 시에도 사체의 화학적 분해(화장)를 거부하고 미생물학적 분해(매장)를 선호해 왔다. 그러나 의・약학의 발달에 힘입어 100세 이상 의 인생살이를 내다보면서 묘지공화국이라 이를 만큼 한반도의 묘지수가 폭증하고 국토 환경 파괴가 심각해지자, 사망후 사체의 화장을 차지하는 비중이 상당히 폭증하고 곧 99%에 이를 전망이다.

[keywords: 해양화장, 해양선박화장, 해상화장, 해상선박화장, 육상화장, 석굴플랜트화장, 육상화장, 경인운하, 아라뱃길]

1. 서언
화장의 선택도가 절대다수로 거의 97%에 이름에도 불구하고 육상에서의 화장장 건설은 무조건 반대이고 절대 반대이다. 그만큼 육상화장장 건설로 인한 화장장 부지의 환경파 괴성이 크고, 심대한 혐오시설 및 기피시설로서 모든 한국인에게 인지되고 있다. 한국 인은 스스로 사망 후에 화장되기를 모두 기대하지만, 그 화장장의 육상에서의 건설은 반대하고 있다. 환경론자와 개발론자의 반대만이 아니라, 남녀노소와 도시인 및 시골사 람을 불문하고 모두가 그러하다는 것이다.
이러한 자가당착적인 사고방식은 매우 이기적이고 비양심적인 모순 덩어리의 주민과 시민 즉 인간의 심사 같지만, 생각을 바꾸어 역지사지(易地思之)・발상(發想)의 전환(轉換)・역발상(逆發想)으로 유추해보면, 삼면이 바다인......<중 략>

참고자료

· 金五植, 「해양화장 선박개발 개념설계」 287page, 한중일영한자센터, 2018.1015, ISBN 979-11-5872-125-1
· 金五植, 「평화통일 밀알심는 핵폐기물 영구저장 한반도 비핵화해법」 266page, 한중일영한자센터, 2018.4.5, ISBN 979-11-5872-123-7
· 金五植, 「존엄사 극락사 천당사」 278page, 한중일영한자센터, 2016.1.5, ISBN 979-11-5872-083-4
· 한중일영 한자 센터: http://blog.daum.net/enviromath
· 한중일한자 스마트러닝 : http://blog.naver.com/ocicasci
· 『가난대물 일탈의 싹 식재』」 : http://unihanza.slic.kr