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(A+) 우리나라 전기와 전차의 발전 및 도입시기 1879년 에디슨의 전구 발명부터 2009년 아랍 에미리트 원전 수출까지

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최초등록일 2018.06.26 최종저작일 2018.04
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(A+) 우리나라 전기와 전차의 발전 및 도입시기 1879년 에디슨의 전구 발명부터 2009년 아랍 에미리트 원전 수출까지
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    소개

    우리나라 전기와 전차의 발전 및 도입시기를 한장으로 간략하게 소개한 글입니다.

    목차

    없음

    본문내용

    1879 에디슨 전구 발명

    1887 최초의 전기점등
    조선 26대왕 고종이 경복궁 건천궁에서 우리나라 최초의 전등불을 밝혔다.

    1898 한성전기회사 설립
    10월 17일 서대문과 홍릉(현재 청량리간의 단선궤도 부설과 전선로의 가설 공가를 진행하였다. 일본의 전력사업이 최초의 전력사업이 아닌, 고종황제의 지시로, 한성전기회사 설립되었다.

    1899 최초의 전차 개통
    우리나라 최초의 전차는 동대문 밖 청량리에서 종로를 거쳐 돈의문 밖 경교까지 운행되었다.

    1900 최초의 민간전기 점등
    한성전기회사의 전등사업으로 동대문 발전소에 200kW 발전설비를 설치, 전차와 전등에 전력을 공급하였다.

    1944 대규모 수력발전
    수력자원이 풍부한 압록강, 두만강, 장진강 등에 수력발전소를 건설하였다.

    1948 5.14 단전
    남한은 전력 사용량의 70%를 북한에서 공급받았으나, 북한의 일방적 단전으로 3부제나 격일제로 전기를 공급하는 심각한 전력 난을 겪었다.

    참고자료

    · 없음
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