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전기자동차 기술개발 및 정책 동향 그리고 전기차 보급활성화 방안과 정책적 시사점

이글에서는 전기자동차의 특징 및 기술개발 현황을 살펴보고 국내외 주요국 전기자동차 정책 동향을 알아보며 전기자동차 국제표준화 및 특허출원 동향 그리고 전기차 확산의 장애물을 분석한 후 전기차 보급활성화 방안과 정책적 시사점을 제시합니다.
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최초등록일 2016.09.19 최종저작일 2016.09
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전기자동차 기술개발 및 정책 동향 그리고 전기차 보급활성화 방안과 정책적 시사점
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    소개

    이글에서는 전기자동차의 특징 및 기술개발 현황을 살펴보고 국내외 주요국 전기자동차 정책 동향을 알아보며 전기자동차 국제표준화 및 특허출원 동향 그리고 전기차 확산의 장애물을 분석한 후 전기차 보급활성화 방안과 정책적 시사점을 제시합니다.

    목차

    Ⅰ. 序

    Ⅱ. 전기자동차의 특징 및 기술개발 현황
    1. 전기자동차의 구성 및 특징
    2. 자동차 산업환경 변화와 전기자동차 기술개발 현황
    가. 자동차 산업 환경 변화
    나. 국내외 기술개발 동향
    1) 한국 / 2) 미국 / 3) 일본 / 4) 독일

    Ⅲ. 국내외 주요국 전기자동차 정책 동향
    1. 한국 / 2. 미국 / 3. 일본 / 4. 유럽 / 5. 중국

    Ⅳ. 전기자동차 국제표준화 및 특허출원 동향
    1. 국제표준화 동향
    가. ISO TC22/SC37
    나. IEC TC69 & IEC TC23/SC23H
    다. IEC TC21/SC21A
    2. 특허출원동향
    가. 개황
    나. 주요출원인별 특허동향
    다. 특허출원동향과 피인용 수

    Ⅴ. 전기차 보급활성화 방안과 정책적 시사점
    1. 전기차 보급 효과
    2. 전기차 확산의 장애물과 그 극복방안
    가. 내연기관차 대비 전기차의 기술적 한계
    나. 초기 보급단계의 높은 구매비용
    다. 전기차라는 새로운 상품에 대한 낮은 인지도
    라. 내연기관 차량 중심 산업체계 사회구조
    3. 전기차 보급 활성화 방안
    가. 보급 차종의 다변화
    나. 전기차 배터리 충전시설 확충 및 개선
    다. 배터리 리스사업
    4. 정책적 시사점

    Ⅵ. 結

    참고문헌

    본문내용

    Ⅰ. 序
    자동차산업은 우리나라를 대표하는 주력산업으로서 국가 경제에 가장 큰 영향을 끼치고 있는 분야이다. 자동차산업은 고용창출과 수출 기여도 측면에서 어떤 국내 산업보다도 국가 경제에 대한 기여도 높다. 우리나라 자동차산업은 선진국대비 역사가 40년 정도로서 선진국대비 일천한 역사를 지니고 있다. 이렇게 우리나라의 자동차 역사가 짧기 때문에 그 동안 축척된 원천 기술이 미비하고 축척되어 있다 하더라도 내연기관 중심으로 구성되어 있다. 이와 달리, 미국, 일본, 유럽과 같은 선진국에서는 내연기관은 물론이고 전기 자동차와 같은 첨단 기술 분야까지 지속적으로 기술을 축척하고 있다.
    게다가 최근 지구온난화로 인한 환경문제가 중요한 과제로 대두되고 있는 현실에서 특히 대기오염의 부분이 자동차의 배출가스에 의해서 이루어지고 있다는 인식에 따라 전 세계적으로 환경오염에 대한규제가 강화되고 이에 방안으로 전기자동차에 관한 연구도 활발하게 진행되고 있다.

    <중 략>

    4. 정책적 시사점
    근래에 가장 많이 언급되는 최대의 관심사로는 친환경과 IT 융합기술이라고 할 수 있다. 여러가지 분야에서 융합이 이루어질 수 있겠지만 자동차 분야는 거의 모든 분야의 IT 기술이 융합될 수 있다고 할 수 있다. 전통적인 자동차의 외형인 기계 분야와 전장 분야뿐만 아니라 전자제어, 전자통신, 전자재료 그리고 소프트웨어, 네트워크분야와 사회 기반시설 분야까지 모두 융합할 수 있다. 이러한 사실은 매년 세계 각국에서 열리는 오토쇼에는 자동차 메이커뿐 만 아니라 Apple, IBM, Google 등의 전자, 통신업체와 기타 여러 분야에서 참가하고 있다는 것을 봐도 알 수 있다. 더구나 미국, 일본, 유럽등의 선진국에서는 이미 많은 기술개발이 이루어지고 있으며 최근에는 중국도 전기자동차 개발 정책에 따라 세계 5위의 자동차 강국인 우리나라를 추월하고 있는 실정이다.
    그러나 전기 자동차 기술개발 및 보급에 있어서 국내외 자동차업체는 물론이고 우리 정부에서도 다양한 노력을 기울이고 있다.

    참고자료

    · 강대건 (2012). [유럽] 독일의 전기자동차 관련기술 개발현황. 오토저널, 34(6), 61-65.
    · 김광석, 노은경 (2015). 전기자동차 최근 국내외 동향과 정책적 시사점. 과학기술정책, 25(3), 28-37.
    · 김병우 (2013). 전기자동차 기술 동향. 전기의세계, 62(10), 15-20.
    · 김종춘 (2015). 전기자동차 보급활성화 방안. 오토저널, 37(3), 57-61.
    · 박성용 (2016). 전기자동차 국제표준화 동향. 오토저널, 38(3), 39-41.
    · 서재익, 손영욱 (2014). 전기자동차 분야 연구개발 정부지원 현황 및 전망. 오토저널, 36(9), 43-46.
    · 손영욱 (2015). 국내 전기자동차의 필요성과 기술 개발 현황. 전자공학회지, 42(9), 29-37.
    · 조만, 이창환 (2012). 배터리전기자동차의 기술동향 및 특허출원동향. 에너지 공학, 21(2), 86-108.
    · 조성구, 한운기, 정진수, 송영상, 임현성 (2015). 국내외 무선충전 전기자동차 기술 동향 분석. 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집, 118-118.
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